Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

термостат На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

13:47, 03.02.11 ответпрофильлс 
Viktor87
а у тебя нету никаких проблем.всё как положено.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Viktor87 (виктор)
Сочувствующий

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 02.02.2011... »»»

14:04, 03.02.11 ответпрофильлс 
ну значит что машина греется когда стоит --это нормально? Shocked
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:12, 03.02.11 ответпрофильлс 
если чайник поставить на газ,он ведь закипит рано или поздно?ненормально,когда машина стоит,греется,при этом не работает.это-ненормально.термодинамику нужно было в школе учить...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Viktor87 (виктор)
Сочувствующий

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 02.02.2011... »»»

14:27, 03.02.11 ответпрофильлс 
именно что работает
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:49, 03.02.11 ответпрофильлс 
Viktor87
возможно,подзабит радиатор.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Viktor87 (виктор)
Сочувствующий

Сообщения: 8
Зарегистрирован: 02.02.2011... »»»

17:20, 03.02.11 ответпрофильлс 
спасибо,попробую промыть его
CalibraX 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»

20:12, 03.02.11 ответпрофильлс 
Слыхал, что Фантой хорошо промывать систему охлаждения Smile слухи? Али правда?
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
VIK-ING 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»

20:58, 03.02.11 ответпрофильлс 
Viktor87 писал(а):
у меня такая проблема, машина когда стоит заведенной --греется до 100 градусов-затем включается вентилятор,немного стрелка температуры спадает-затем через минуту опять поднимается до 100. а на ходу держит стрелку на 90 градусов.что зимой что летом таже проблема. термостат в порядке,трубки входящие в радиатор горячие,радиатор снизу горячий. в чем может быть проблема или так и должно быть( в чем я сомниваюсь)



у меня так же, летом под 100, и зимой тоже, даже в морозы.. Прогревается быстро, вентилятор летом не сильно спасает... термостаты менял не один, фиксировал даже в плоностью открытом состоянии, один фиг.. радиатор на выходе привключеном карсоне гораздо холоднее(скажем так холодный), на входе кипяток, когда оборотов дам , горячий везде. Температура при этом почти не падает!!!! такое ощущение что помпа непрокачивает
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

21:01, 03.02.11 ответпрофильлс 
у меня при покупке ведёрка был забит радиатор и одновременно сломана крыльчатка помпы Smile
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

02:55, 04.02.11 ответпрофильлс 
крыльчатка может проворачиваться на помпе
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

15:44, 05.02.11 ответпрофильлс 
VIK-ING писал(а):
Viktor87 писал(а):
у меня такая проблема, машина когда стоит заведенной --греется до 100 градусов-затем включается вентилятор,немного стрелка температуры спадает-затем через минуту опять поднимается до 100. а на ходу держит стрелку на 90 градусов.что зимой что летом таже проблема. термостат в порядке,трубки входящие в радиатор горячие,радиатор снизу горячий. в чем может быть проблема или так и должно быть( в чем я сомниваюсь)



у меня так же, летом под 100, и зимой тоже, даже в морозы.. Прогревается быстро, вентилятор летом не сильно спасает... термостаты менял не один, фиксировал даже в плоностью открытом состоянии, один фиг.. радиатор на выходе привключеном карсоне гораздо холоднее(скажем так холодный), на входе кипяток, когда оборотов дам , горячий везде. Температура при этом почти не падает!!!! такое ощущение что помпа непрокачивает


Помпу вместо нескольких термостатов не проще было поменять?
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©