Opel Calibra Club :: Просмотр темы - Десятка самых сильных ККшных мафын:)


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

На страницу Пред. 1, 2, 3

новая тема ответить

Автор

Сообщение

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

23:58, 05.02.11	ответ профиль лс

блин...у меня на мопедке отдача с 0.09л 5 л.с...это 60 лошадей с литра!!! корабельное чмо сосёёёёт!!! правда,этот паровоз на нефти...да... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

00:25, 06.02.11	ответ профиль лс

у меня сейчас примерно 180 сил с литра . и чо ? _________________ corsa C20XE 241 Hp 240Nm Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:28, 06.02.11	ответ профиль лс

speedster я те про двухтактное мопедко-атмосфернег 80-х годофф!! 4-х тактный кажется 10 лошаков со 100 кубов...т.е 100 с литра.около того... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

00:32, 06.02.11	ответ профиль лс

100 с литра - это евро 5 или сколько нынче в моде . с грядкой катов и электронным дросселем . 4-тактное опель начала 80-х - это 340 сил с ХЕ мотора . поищи в сетке . кузов - омего а . _________________ corsa C20XE 241 Hp 240Nm Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

04:33, 06.02.11	ответ профиль лс

speedster дык и мопедко там колхозят шо 80 кубовый стрелку 120 ложит и дальше валит...я ж про сток... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Показать сообщения:

Страница 3 из 3

Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3