| Автор | Сообщение |
|---|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 22:57, 06.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Shultz
почитай статьи про аэродинамику автомобилей, удивишься сильно.
во что именно тебе не верится и на чем основывается твоя логика?
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
 23:49, 06.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Мишань ! Да это не логика ! Это сомнения и душевные противоречия !  Я могу допустить, что М движки способны обеспечить такие скорости ! Я просто не знаю, на что этот двигатель способен, вез ограничителей . Но мы говорим о скорости далеко за 350 ! А на таких скоростях - уже любая торчащая антенка, любой загиб корпуса зеркала, имеют влияние . Поэтому я и приводил в пример кузова Кенигсега, Салиина, Нобле, Вейрона, Зонды и т.п.А в данном случае универсал блин . Продуманный, но городской кузов 
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 00:16, 07.02.11 |
ответпрофильлс |
|
ничего. что м5 в стоке со снятым ограничителем 330 штоли едет .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 00:51, 07.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Shultz
так я на кузове бмв не заметил почему то углов от 2107 или спойлеров от субару или фокуса.
если ты этого точно так же не видишь, то углубляйся в цифры и ты поймешь, что на суперкарах акцент делают в основном на прижимную силу, поэтому Сх получается не очень красивый.
чтобы было понятно, Сх калибры будет значительно лучше мнгогих ламборджини итд, но! даже если например, ты заставляешь ехать калибру 300км/ч, то она будет ехать их по прямой. с поворотами будет как бы туговато. там дальше уже пойдет речь о том, как бы тупо не взлететь, т.е. как минимум её придется заметно занижать.
за это время мог бы уже давно найти спеки хоть одного суперкара и этой бмв по аэродинамике и перестать задавать такие вопросы  . у бмв все очень неплохо с аэродинамикой. Сd у неё помоему 0.31, что может и не круто, но значительно лучше многих суперкаров (см.выше почему).
962 порше в боевом обвесе, как он катался в лемане, мог ехать не очень много, 330 чтоли, при том что мощность была часто 900-1000 сил (с 3х литров ). при 300км/ч на него было давление, равносильное 3м тоннам.
позже дауер выпускал этот порше в дорожной версии. 800 сил и уже 400+ км/ч. просто немного забили на прижимную силу 
ps последний абзац без придирок , влом искать точно и дословно, так что по памяти написал, как читал об этом много лет назад. если интересно, то гуглить про 962 dauer. эта машина у меня вызывает в разы больше респекта чем вэйрон. вэйрон это просто мешок денег, может и технологично, но все же порешил бюджет.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 01:30, 07.02.11 |
ответпрофильлс |
|
ну вот видишь ! Зачем мне гугл и спеки шмеки с драговыми коэф. ! Тут вон местные энциклопедии ! Полезная инфа ! Вечер не зря для мозга !  ...з.ы. И че ореш та ? Художника всяк обидеть может ! Могу и стукнуть !  с тел.много не начитаешь . А сарай все равно не дриснет так !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
|
|
| Страница 6 из 6 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
|
