| Автор | Сообщение |
|---|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
 12:39, 09.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| G_N_I_D_O_I писал(а): | | Danko писал(а): | | кто не заглядывает вообще в книгу. |
так они хоть ломают не так |
никто не ломает, ошибочная информация. там нельзя сломать, только если боковины прогнившие настолько, что сломаются. но тогда и выгинать не нужно, нужно сначала заварить.
даже больше не только сломать нельзя, но и согнуть трудно как оказалось, там такой металл хороший крепкий
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 20:03, 09.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
зря ты так думаешь. этим способом ещё мой дед навесы от ржавчины разкоксовывал. заливаешь и оставляешь примерно на сутки, всю ржу отъедает.
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
ну вобщето перегибать навесы двери ниесть хорошо, желательно заменить сработанные детали навесов. можно развернуть ту часть навеса которая остаётся на кузове до большего диаметра, сделать втулку, запресовать её. с частью которая на двери можно проделать такое же а можно просто запресовать вместо заводского штивта, калёный болт. такому соединению точно сноса не будет.
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 09:22, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Maryes
а вот с этого места попрошу поподробнее, почему это калёный штивт хуже чем стоковая оська сделанная из полоски чернухи?
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 09:27, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
тут один человек вставил клапан от копейки или от шестёрки, говорит идеально подходит,
но большинство людей считают что это приведёт к быстрому износу петель и они станут не пригодными к эксплуатации. Клапан не сработается, а петля раздолбается
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 09:40, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Danko
ну вобщето диаметр штока клапана по всем ВАЗам равен 8мм, а это тольстовато немного. надо клапан на 6мм и сделать в навесе втулку хотя бы из латуни или бронзы как я писал выше, то ничё разбивать не будет. но втулку надо запресовать с нятягом и потом развернуть под нужный размер.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 12:40, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
штатной новой втулки хватит лет на 10,если смазку загнать внутрь и колпачки не забыть.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
 13:39, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Если судить по качеству и надежности Опелей...ставки конструкторов на заводе, вообще не было и нет. Кто то, по совместительству работал ! В начале 90 г. инженер из фирмы по производству примусов . А щас из цеха барбекюшниц ! 
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
NuclearSunset (Максим)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 15.11.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Кустанай
не был с:
22:20, 21.09.11
|
|
 15:47, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Shultz"Если судить по качеству и надежности Опелей..."
Кстати по данным DEKRA : Опель 2ой год подряд по качеству имеет 1 место среди немецких авто (точнее по минимальному кол-ву некачественных деталей. Или как то так...) Причём 2жды рекорд поставил ... 2010- Корса; 2011 - Инсигния
_________________
Жизнь прекрасна !!! И плевать, что это неправда...
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 15:59, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Подтасовки фактов и взятки ! Скрытие правдивой информации ! Подбрасывают кокаин и подкладывают падших женщин редакторам автоизданий ! Потом шантажируют ! Кто то из русских топ-менагер в GM !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 16:31, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| Maryes писал(а): | | Ну ты же не думаешь, что ты умнее конструкторов завода Опель? |
подипал подипал ))))))
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
amador74
ну была недавно тема, про какой-то клапан диаметром 6 рассказывал человек, ну точно не запомнил от какой машины, да и зачем этот риск, если Артём говорит, что на 10 лет хватит дж-части, то её и нужно купить
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 21:13, 10.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Maryes
Я тебе так скажу. Создаётся такое впечатление, что не все узлы и агрегаты продумывали инженера и конструктора. Скорее всего на калибре стоят втулки в вектры. А если это так, то узел получился на много слабее, так как у вектры дверь короче чем у калибры и соответственно легче. если взять ещё во внимание пыль и грязь которая туда набивается и просто хавает и навес и втулку. Соответственно та часть навеса в которой проворачивается втулка, со временем приобретает овальную форму и тупой заменой старой втулки на новую тут не обойтись. Надо для начала убрать этот овал а потом уже под данный размер делать новую ось.
Danko
Не вижу никакого риска, если сделать нормальные оси даже не из клапана а из простой чернухи. Узел от этого получится только крепче нежели чем с трубочкой скрученной из полоски.
Кстати, смотрел щас на экзисте, там два вида этих штивтов. Первый это 12х62,5мм второй 8,1х62,5мм. Какой из них правильный?
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 14:34, 11.02.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
втулка длиннее.петли выше.всё выдерживает от 10 лет.раз в 30000необходимо промазывать узел(по спецификациям).тогда и 30 лет выдержит 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
| 19:56, 11.02.11 |
ответпрофильлс |
|
ничего они там нового не придумали на кадете один в один стоит
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
Distemper
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Калининградская область
не был с:
04:55, 19.07.16
|
|
| 14:24, 12.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| фарик писал(а): | | ничего они там нового не придумали на кадете один в один стоит |
В основном от нексии люди покупают новые втулочки, они там тоже 1 в 1
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 22:02, 12.02.11 |
ответпрофильлс |
|
на калибре длиннее.и торчат выше.вышибаются с помощью "ручных тисков-клещей" с тонкими губами.смысл-сжать пружинную ось и,уменьшившись в диаметре-она выходит.
в данном узле копеечная слабая деталь сделана со смыслом-износившись,не износить дорогостоющие петли с узлами.нужно обслуживание.при минимальном износе-заменить на другую копеечную деталь.элементарно.но через 15 лет...а то и через 20...конструкторы и подумать не могли,что на автокладбище так долго будут ставить этим машинам прогулы  машина 2001 года выглядела бы зашибатейше!!! 
Добавлено спустя 58 секунд:
amador74
ну,залить то ты зальёшь...но он же вытечет.керосин или вд-40 решают эти проблемы от 30 минут без отстаивания.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
