| Автор | Сообщение |
|---|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 09:49, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
помпы в омеге с мотором 3 литра в6 используются для циркуляции ож при выключении двигателя.
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 09:54, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
когда температура 95 градусов вентиляторы на первую скорость+ помпы включаются.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 10:10, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| U писал(а): | | speed_runner, are you REALLY sure?! |
уж кому как не тебе знать что электропомпа есть и в с25хе 
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52
Откуда: Петрозаводск
не был с:
05:36, 15.11.22
|
|
| 17:55, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): |
Еще раз напоминаю , эта помпа будет основная и единственная !!! |
Так.А дырку от родной тупо заделал?
Там что то про от 3,0 писал.она встает вместо твоей стоковой?
Если да,то может электро как доп. всё же.
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ  http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО 
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 18:27, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
kicker55
Ну будет стоять прибор темп. Он если что покажет запищит. Правда если после оджига вдруг сломается эта помпа , то и заглушить двигатель врядли поможет .
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
404й
У меня сейчас стоит рабочая помпа , но от 30se. У нее крыльчатка отличается от родной лотусовской . Происходит так , что после отжига , холостых не хватает что бы охладить двигатель .
А ставить как доп , наверное родная будет только мешать . Так бы я убрал с помпы крыльчатку , что бы воде легче было бы циркулировать . И можно было бы убрать термостат , сделать на постоянно большой круг . А уже все режимы прогрева охлаждения , контролировать только скоростью вращения эл. Помпой и вентилятором .
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 21:16, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): | | И можно было бы убрать термостат , сделать на постоянно большой круг . А уже все режимы прогрева охлаждения , контролировать только скоростью вращения эл. Помпой и вентилятором . |
В гражданских условиях полная фигня получится.
Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Там в большом описании режимов работы помпы много сомнительных моментов описанно.
Например электрожалюзи (здравствуй москвич 401!) или полное отключение помпы при прогреве. Прямо представляю как себя чувствует поршень шныряя в цилиндре, верхняя часть которого разогрета до 100-120, а нижняя до -10. Имхо неразработанному под такой изврат двигателю это будет смерти подобно.
Ну и выкидывание термостата приведет к такой картине - на улице прохладно, то едешь, головка разогрета, помпа начинает потихоньку работать, и в мотор поступает сильно охлажденный тосол из радиатора. Плюс из-за медленно циркуляции идет неравномерный нагрев двигателя. Стоит подбавить обороты помпе чтобы выровнять тмепературу по мотору как он начинает захлебыватся от переохлажденной воды из радиатора.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 22:21, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | | верхняя часть которого разогрета до 100-120, а нижняя до -10. |
да ладна тебе такое писать ...даже при малой подачи помпы уже такова непраизойдет так как циркуляция будет постоянной ...
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
GRIzzLI
Сань помоему ты с этим справишся ..сам прекрасно будеш следить за температурой ... а вот другой если машина пападёт к комуто ..вот здесь я самневаюсь что патянет ...
п.с. а какже мне быть ..если желание радиатор перенести в багажник ...вот делема будет ...
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
MooH
Сочувствующий
Сообщения: 983
Зарегистрирован: 21.12.2010... »»»
Возраст: 48
Откуда: Несебр
не был с:
20:08, 22.04.15
|
|
| 23:03, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Зачем так сложно? Можно поставить доп электропомпу от вебасты, включать через кнопку и наслаждаться хорошей циркуляцией на холостых. Гдето читал тему про русскую вебасту(бинар 5), там активно обсуждались разные варианты замены штатной помпы на боши и приводились их характеристики и номера.
PS
Вроде бы на новых турбо бмв основные помпы электрические.
_________________
Услуги по Болгарии, недвижимость, авто, иммиграция, немножко туризм)
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 23:07, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
Не могу себе представить что вода кипит а в сантиметре от этого холодная ...
действительно достаточно малейшей циркуляции , что бы был распределено тепло .
А разная скорость позволит контролировать темп. думаю должно работать . Жалюзи конечно перебор . думаю это лишнее ... + если циркуляция будет слабая ...
А прогреть то лотус ни когда не будет проблема  и зимой на нем не ездить
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
Trofim
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.12.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: -Железнодорожный
не был с:
14:40, 13.02.17
|
|
| 23:24, 24.02.11 |
ответпрофильлс |
|
прошу прощения за незнание а радитор масла ДВС стоит, сток/не сток???!! как доп. вариант??!!
_________________
Абсолютное большинство людей сдаются в двух шагах от успеха. Они прекращают свой путь в тот момент, когда успех находится в нескольких шагах за углом. И что самое печальное – они никогда не узнают, сколь близок он был!
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 10:09, 25.02.11 |
ответпрофильлс |
|
А с чего ты решил, что помпы не хватает?
Термостат не убирать, а низкий купить.
Радиатор\вентиляторы сток?? и маслорадиаторы тоже лучше не сток и вентили на них тож...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
| 10:54, 25.02.11 |
ответпрофильлс |
|
Термостат стоит низкий
Радиатор сток , вентилятор немного по слабее стока . Но другой сток , правда на заклиненой муфте что бы всегда крутился со скоростью двигателя .Маслорадиаторы довольно не плохие , может конечно уже старые и плохо охлаждают ....
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Я не говорю что я уверен на 100% что виновата помпа . Просто у эл. есть огромное преимущество , что она работает в полную силу на холостых .
У меня в свое время даже аккуму сажало , после того как заглушишь , включается помпачка маленькая и вентилятор , минут 10 работы каждый раз и аккума в заднице
Добавлено спустя 31 секунду:
незнаю может действительно начать с радиатора нового и вентилятора родного .
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42
Откуда: Питер, Просвет
не был с:
02:11, 08.01.15
|
|
| 14:15, 25.02.11 |
ответпрофильлс |
|
GRIzzLI
однозначно с вентиля и радиатора... проблема же может быть не в циркуляции, а отводе тепла... и как мне кажется вероятность недостаточной циркуляци очень мала... на холостых обдува нет, охлаждения нет... у меня аналогичная проблема... только вентили некуда запихать жирные.
поставить какой-нить тюнь радиатор типа Койо, хорошие! вентиляторы на принудиловку... маслокулер и на него вентилятор.
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
bsbsb23
Сочувствующий
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»
Возраст: 36
Откуда: СПб
не был с:
11:26, 19.12.12
|
|
| 13:02, 27.02.11 |
ответпрофильлс |
|
На новых пыжиках с турбо мотором от БМВ стоит классическая помпа с отключаемым приводом и термостат с возможность управления от
эбУ
|
|
|
|
|
