Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

калибра andreydriver На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 28, 29, 30  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Белорусский фронт  
АвторСообщение
Skin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»

08:41, 24.02.11 ответпрофильлс 
Как качество звука у этой 2din отличается чем нибудь от твоей старой головы
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

18:54, 24.02.11 ответпрофильлс 
Skin
Отличается... Я не ожидал. То, что у меня было, такой отстой, что аж не верится. Не хочется выходить из машины Smile Приезжаю на работу или домой и ещё минут 5 сижу дослушиваю песню))) Хорошая голова рулит! Это самый большой прыжок вперед в моей системе за последние пару лет.. Самый ощутимый так сказать.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
KoRoL 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»

19:02, 24.02.11 ответпрофильлс 
andreydriver
а чё за моделька?
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

19:15, 24.02.11 ответпрофильлс 
KoRoL
JVC KW-XR817
3 линейных выхода
блютуз
фильтры высоких и низких частот
любая подсветка экрана и кнопок
2 юсб входа
читает ВСЁ, даже WAV.
короче в ней есть всё по максимуму, кроме временных задержек.
KoRoL 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»

19:21, 24.02.11 ответпрофильлс 
andreydriver писал(а):
KoRoL
JVC KW-XR817
3 линейных выхода
блютуз
фильтры высоких и низких частот
любая подсветка экрана и кнопок
2 юсб входа
читает ВСЁ, даже WAV.
короче в ней есть всё по максимуму, кроме временных задержек.

Круть! как у меня Embarassed Smile
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

19:24, 24.02.11 ответпрофильлс 
KoRoL
Не)) У тебя круче))
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
KoRoL 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»

19:25, 24.02.11 ответпрофильлс 
andreydriver
по описанию так одинаково вроде
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

19:29, 24.02.11 ответпрофильлс 
У пионера настроек звука больше. Я повёлся на внешний вид, на хороший звуковой процессор, на подсветку, на то, что она читает ВАВ, на юсб вход сзади. Ну и + на то, чт оэто самая навороченная аудио голова у JVC, то-есть круче они не могут ))) Всё остальное мне до фонаря. Настройками звука не пользуюсь )) Всё по нулям стоит.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
KoRoL 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»

19:32, 24.02.11 ответпрофильлс 
а чего не пользуешься?
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

19:35, 24.02.11 ответпрофильлс 
Пользуюсь только настройками усилителей.. Этого достаточно.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
KoRoL 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»

19:46, 24.02.11 ответпрофильлс 
а у меня усилители в планах весной, поэтому пользуюсь настройками Very Happy
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

19:07, 04.05.11 ответпрофильлс 
У меня новая игрушка )) Когда-то я мечтал купить себе такой руль:
сообщение от 16.04.2010:
Цитата:
Maxiska
С рулём надо что-то делать. Но меня останавливает только то, что он удобный очень. НУ и + цена того, который я хочу, очень кусается...


Больше ничего не нравится ))


Мечты сбываются SmileSmile Заодно поменял торпеду, почистил печку, наклеил бимаста на моторный щит... ну и пропылесосил всё)

Благодаря доброму калибра-клубу Москвы (Паша Twim - спасибо Wink ) у меня появилось вот это:




Руль и переходник MOMO (Made in Italy - все дела Very Happy )
Старый руль снял при помощи нехитрого самодельного съёмника (кого заинтересует - выложу чертежи)




Вот так страшно выглядит машина без торпеды:




Клеим бимаст, хорошенько разогрев его в духовке))




Новая торпеда без трещин, хрустов и скрипов на месте:







Переходник:




Ну и собственно руль:




Он всего на 0,5 см меньше в диаметре стокового. Раз в 20 легче. На счёт "удобнее" не скажу - стоковый тоже вполне был хорошим. Он просто другой. Даже пришлось привыкать. В общем-то главное, что заставило меня его купить - это внешний вид )) Ну и моя слабость к фирме MOMO. Smile

На счёт планов на будущее... Кожух рулевой колонки переделать (на фото он не установлен - на переделке) Поставить второй сабвуфер, который уже ждёт дома))



Как говорится, продолжение следует ) Но очень нескоро )
KoRoL 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.02.2007... »»»

20:52, 04.05.11 ответпрофильлс 
Молодец! сразу другой вид салона. Кстати на фотке руль с черной серединой, а у тебя серебро. Кстати как торпеду снимать, удобно? на счет съемника чертежи нужны) сам буду скоро снимать, руль найден, тож трехспицевый, но с подушкой))))
_________________
С надеждой в сердце и бритвой в кармане , он шел по тёмным Лондонским улицам...
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

21:36, 04.05.11 ответпрофильлс 
KoRoL
Торпеду снимать неудобно))) крайне желательно делать это вдвоём. Но я справился один.. Снимал 3 часа, ставил 1 час..

Как снять руль...
Нам понадобится металлическая болванка, одна гайка М12, один болт М12х100, два болта М8х120, и с десяток гаек М8.

Берем кусок металла толщиной 8-10 мм.. Просверливаем три отверстия. Посередине 12 мм диаметром, по бокам 8 мм..




Привариваем на среднее отверстие гайку М12




Насыпаем гайки М8 внутрь руля (гайка пролазит в отверстие только вертикально. А в глубине её можно повернуть, и она не выпадет.)




Вкручиваем через пластину болты М8 в гайки




ТЕперь они надежно будут держать пластину в руле )




Ну и потом в вваренную гайку начинаем вкручивать болт М12, который упрётся в рулевой вал, на котором надо оставить накрученную на несколько витков гайку. Руль естественно сниматься не начнёт... Со всей дури воротком полуметровым закручиваем болт М12, чтобы максимально напрячь всю конструкцию.. ПОтом берем кувалду и ударяем по этому болту - руль снят.
Это конечно гемор... Но снять руль я до этого не мог где-то с месяц.. И никто не мог его снять... Даже на СТО ) Даже съёмником специальным, который сломался...

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

Дабы избежать гемора при демонтаже руля в будущем, рекомендую перед установкой смазать вал графитовой смазкой...
Yahor 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

01:14, 05.05.11 ответпрофильлс 
KoRoL писал(а):
Молодец! сразу другой вид салона


Салон без руля Момо подобен салону с рулём Момо, но только без руля Момо.

_________________
Ленин -- гриб
Skin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»

06:17, 05.05.11 ответпрофильлс 
Работы конечно проделоно немало. А как ты теперь будешь расстовлять сабвуферы , ведь имеющийся врезан в спинку? В короб или опять придумаешь что то нестондартное?
Тигрёнок 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 324
Зарегистрирован: 31.07.2009... »»»

08:27, 05.05.11 ответпрофильлс 
МОМО это да.Сам хочу поставить но у нас не закажешь только из Москвы тянуть Crying or Very sad
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

18:53, 05.05.11 ответпрофильлс 
Skin
Именно нестандартное.. Но похоже очень нескоро.. Моноблок, который стоил раньше 480 тыс, теперь стоит больше миллиона (((( Буду ждать, а что же будет дальше.
Тигрёнок
Ага, в Беларуси МОМО не бывает. Из Москвы калибраводы иногда в Минск приезжают) Попроси кого-нибудь Wink
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

22:10, 12.05.11 ответпрофильлс 
Ребята, не поверите!!! Сегодня я сделал шаг вперед в акустике, больше которого до этого не было)) А всего-то установил саб в бардачек и подключил его к имеющемуся сабовому усилителю. Я теперь знаю, что такое фронтальный бас. Саб в спинке заднего сидения пока отдыхает и ждёт нового, более мощного и дорогого усилителя. Но даже без него всё намного круче, чем было!!!
Значит так.. что бы ни говорили вам установщики, если саб сзади, он локализуется сзади и ничего с этим не поделаешь... Фронтального баса можно добиться только сабом спереди, или мощными мидбасами в дверях дюймов так по 8 размером)
Итак, как это было... Саб Hertz ES200 - 8 дюймов, 200 Вт номиналом (в спинке сидения саб Hertz ES250 - 10 дюймов, 250 Вт номиналом).




Делаем ящик по форме имеющегося у нас пространства. Можно было сделать из стеклопластика, но дерево как-то больше по душе. Толщина фанеры 18 мм. Толщина передней стенки из ДСП - 28мм.







Как и с задним ящиком проклеиваем стыки для страховки вибропластом, проклеиваем задние стенки звукопоглотителем...





Готовый сабик объёмом 8,66 л ждёт установки в машину:




Установлен:




Задачка: Найдите на фото саб! Laughing

А вот он:




и крупным планом:




УРА!

Very Happy

Осталось прикрутить к нему решетку, иначе запинают пассажиры ногами. И ещё осталось верхнюю полочку заделать стеклопластиком.
Skin 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»

06:22, 13.05.11 ответпрофильлс 
Андрюха ,Уважаю тебя за нестандатртные мысли. МАЛАДЕЦ.
Я вот думаю - а у пасажира случайно шнурки развязыватся небудут???
Показать сообщения:   
Страница 13 из 30 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 28, 29, 30  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Белорусский фронт

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©