Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Интересная мысль , смотрим , считаем вспоминаем ...:);) На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
GenEx 
Сочувствующий

Сообщения: 146
Зарегистрирован: 15.01.2008... »»»

09:11, 10.03.11 ответпрофильлс 
GRIzzLI в мощностных режимах турбо будет экономичнее чем атмо при равной выдаваемой мощности в данный момент при прочих равных (обороты в том числе)
тут речь больше о тягачах и подобной технике
_________________
XE продан
retarock (Андрей)
Сочувствующий

Сообщения: 362
Зарегистрирован: 11.12.2009... »»»

09:37, 10.03.11 ответпрофильлс 
speedster
N63B44 средний заявленный расход 14л, N62B44 средний заявленный расход 17л. На р6 положение примерно такое же около -2л.
Да инфу взял с нашего продавца бмв.
_________________
Vectra A-X 2000, C20XE
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

10:02, 10.03.11 ответпрофильлс 
retarock
где тут кпд?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
retarock (Андрей)
Сочувствующий

Сообщения: 362
Зарегистрирован: 11.12.2009... »»»

10:14, 10.03.11 ответпрофильлс 
>>Lexus<<
N63B44 300 kW 600 N·m @ 1750-4500
N62B44 235 kW 440 N·m @ 3700
так лучше?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

при меньших затратах энергия и сила больше. КПД выше.
_________________
Vectra A-X 2000, C20XE
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

13:01, 10.03.11 ответпрофильлс 
попробуй перестать тупить и прочитай еще раз .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

16:26, 10.03.11 ответпрофильлс 
чем тягачь отличается от легковой турбопомойки ?
смысл то один ...
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

16:43, 10.03.11 ответпрофильлс 
GRIzzLI писал(а):
смысл то один ...

да тока вес разный Shocked
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

17:32, 10.03.11 ответпрофильлс 
какая разница ...концепция одна Wink
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

18:01, 10.03.11 ответпрофильлс 
GRIzzLI писал(а):
какая разница ...концепция одна Wink

да но чтото от бугатти неставят на грузовики 50 тонные
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
GenEx 
Сочувствующий

Сообщения: 146
Зарегистрирован: 15.01.2008... »»»

09:09, 11.03.11 ответпрофильлс 
разница в том что там эта мощность нужна постоянно, а в авто в городском темпе - нет, поэтому мы не можем реализовать экономию за счет турбо
_________________
XE продан
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

12:04, 11.03.11 ответпрофильлс 
GRIzzLI
Цитата:
А какой же стиль езды можно считать самым экономичным

от 2-х до 3-х оборотов)

Цитата:
но и в горку надо и на обгон иногда ( мы же гонщики )

от 2-х до 3-х оборотов)

разве нет?)))

Цитата:
что например установка нагнетателя (турбины ) призвано не просто сделать из машины зажигалку , но и направлено на экономию топлива

при езде от 2-х до 3-х оборотов измениться расход с турбиной?
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

14:21, 11.03.11 ответпрофильлс 
GenEx писал(а):
разница в том что там эта мощность нужна постоянно, а в авто в городском темпе - нет, поэтому мы не можем реализовать экономию за счет турбо
ну и посмотри, когда выход на наддув .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

14:46, 11.03.11 ответпрофильлс 
speedster писал(а):
GenEx писал(а):
разница в том что там эта мощность нужна постоянно, а в авто в городском темпе - нет, поэтому мы не можем реализовать экономию за счет турбо
ну и посмотри, когда выход на наддув .

в районе трёх тысячь
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

14:50, 11.03.11 ответпрофильлс 
G_N_I_D_O_I
три тыщи на дизеле это почти отсечка
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
GRIzzLI 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»

17:29, 11.03.11 ответпрофильлс 
А разве экономия турбины это не из-за возрастания мощности ? Т.е. нажимаешь на газ с маленьких оборотов , бенза льет дофига ,а толку нифига
А с турбиной быстро набираешь и дальше себе экономишь !?

Кстати ...
Как то мерили ( специально ни кто не экономил ) сколько жрут машины
Омега Б 3.0
Калибра турбо
Калибра 20не
Смотрели на расстоянии 500км примерно .Так вот разница в расходе между машинами была в 1.5 литра . т.е. НЕ самая меньшее , потом на 0.7 литра больше съела омега и потом калитурбо на 0.7 от омеги .
Кали НЕ крутилась всегда в отсечку для обгона , когда турбо и омега ехали своей дорогой Smile
Это я к чему ...
к тому что где надо турбо объедит и дальше будет экономить , а НЕ нажимает и едет на все 100 долгое время пока не обгонит , а потом опять и опять ...
Т.е. турбина увеличивает объем двигателя когда это надо ! Wink Образно говоря ...
_________________
Запчасти в наличии и на заказ - www.f-detali.ru
Каталог оригинал OPEL - http://f-opel.ru/catalog_opel
теперь это история :(402\11.75сек
OMEGA - 600ps&900NM
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»

19:44, 11.03.11 ответпрофильлс 
Добавлю есчо каплю практики для обсуждения.
До замены чипа расход средний был больше. В чипе как сказали мне изменены характеристики в переходных режимах, типа когда тапку давлю льёт больше бенза.
Теперь расход уменьшился если не педалирую, а быстро разгоняюсь и потом поддерживаю скорость. Заметно даже по бортовику разница.
Если плавно и долго разгоняю машину,как на старом чипе, то расход больше.
Делал такую-же чиповку на 2.0НЕ_хе, результаты такие же.
Получается, что беднить смесь надо в устоявшемся режиме, а богатить в нагрузке. Вот и экономия.
Разгон всегда меньше равномерного движения.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.Smile
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

19:46, 11.03.11 ответпрофильлс 
>>Lexus<< писал(а):
G_N_I_D_O_I
три тыщи на дизеле это почти отсечка

не яш под бенз думал
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

01:27, 12.03.11 ответпрофильлс 
G_N_I_D_O_I писал(а):
speedster писал(а):
GenEx писал(а):
разница в том что там эта мощность нужна постоянно, а в авто в городском темпе - нет, поэтому мы не можем реализовать экономию за счет турбо
ну и посмотри, когда выход на наддув .

в районе трёх тысячь
садись, два . полка момента - 1700+ . 2-3 - нормальная езда на штатном наддуве .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

07:31, 12.03.11 ответпрофильлс 
speedster писал(а):
садись, два

дяденька учитель ...мы не обьёма матора ни его характеристик нечё незнаем .и пишем сои доводы и опыт своей езды ... Very Happy
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
Stas_klg 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 53
Зарегистрирован: 01.11.2009... »»»

16:23, 12.03.11 ответпрофильлс 
>>Lexus<< писал(а):
чтобы много не жрала надо не дуть.

Спасибо Кэп =)
_________________
Аееееееее!!!
Показать сообщения:   
Страница 4 из 5 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©