| Автор | Сообщение |
Calibra61
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 319
Зарегистрирован: 18.03.2010... »»»
Возраст: 40 Откуда: Ростов на Дону не был с: 10:37, 09.10.25
|
|
21:03, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Всем привет!Подскажите как заменить штифты на дверях у кали????
Мне знакомый рассказывал что нужно снимать крылья что бы без проблем выбить старые и вставить новые!
Так что хотел бы послушать тех кто сталкивался с данной проблемой!
Всем заранее спасибо за инфу!
|
|
|
galuga (Ivan)
Сочувствующий
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 14.05.2009... »»»
Возраст: 42 Откуда: samara не был с: 21:24, 30.01.12
|
|
22:32, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Не обязательно снимать крылья.можно для начала открутить ограничитель открывания двери,распахнуть ее пошире.Взять пасатижи и молоток.зажал штифт пасатижами и по ним молотком.Если не сильно прикипели то поидет и так.Ну вкрай у жестяншиков обратный молоток поросить и сварку.приварился чуток и дергаеш.ток уж сто пудов пойдет.Сам недавно так делал.
|
|
|
Distemper
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Калининградская область не был с: 04:55, 19.07.16
|
|
|
|
Calibra61
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 319
Зарегистрирован: 18.03.2010... »»»
Возраст: 40 Откуда: Ростов на Дону не был с: 10:37, 09.10.25
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51 Откуда: переферия Майкоп не был с: 22:31, 21.10.22
|
|
15:37, 31.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Calibra61
бокарезы тебе в помащь с молотком и как родные выскочат тока делать в дваём ..памощник держит дверь за край и пакачивает её чтобы небыло излома  _________________ *всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Calibra61
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 319
Зарегистрирован: 18.03.2010... »»»
Возраст: 40 Откуда: Ростов на Дону не был с: 10:37, 09.10.25
|
|
17:27, 31.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| G_N_I_D_O_I писал(а): | Calibra61
бокарезы тебе в помащь с молотком и как родные выскочат тока делать в дваём ..памощник держит дверь за край и пакачивает её чтобы небыло излома |
G_N_I_D_O_I спасибо за совет,буду на днях пробовать!
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
22:03, 31.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Я болтом по диаметру выбивал с обратной стороны, присохли блин...., одну пополам порвало, пришлось боковой дрелью  _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115 Откуда: Санкт-Петербург не был с: 14:34, 15.07.25
|
|
13:20, 12.03.11 |
ответпрофильлс |
|
Решил тут на досуге поменять штифты, т.к. появился люфт.
После бесполезной возни при выбивании штифтов стал выяснять - в чем дело.
Выяснилось, что последний хозяин вместо замены изношенных штифтов просто забил туда по всей видимости сверла. Урод, блин!!!
Последний хозяин - судя по фамилии - "немецкий" турок, ибо машину я покупал в Германии, и тут я штифты не трогал.
Так вот, сверла эти не выбить никоим образом. Верхние и нижние концы штифтов я обломал, но сверла сидят намертво. При этом люфт в петлях есть, и двери проседают.
Кто-нибудь имел подобный опыт ?? Или без снятия крыльев не обойтись ?? _________________ Calibra ЧУМ '1994; SAAB 9-3 1,8t '2008
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
13:33, 12.03.11 |
ответпрофильлс |
|
свёрла калёные-хрен высверлишь!!!именно про это я и говорю всегда,что нинада клапана да болты туды пихать!!!  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43 Откуда: рязань не был с: 14:34, 22.10.26
|
|
15:31, 12.03.11 |
ответпрофильлс |
|
если оно туда вошло,должно и выйти.есть токая чудо смазка(не знаю как называется)она в балончике под давлением,пшикаеш на старою заржавевшую деталь с одной стороны а она сома с другой просачивается и как бы пенится и все патом откручивается легко. _________________ все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
17:36, 12.03.11 |
ответпрофильлс |
|
оно ВБИТО туда,а к этому ещё и закисло.а то и ввернулось со временем,если это сверло,и петлю раздраконило на двери. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 51 Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской не был с: 17:25, 08.02.22
|
|
13:08, 13.03.11 |
ответпрофильлс |
|
лучше тогда поменять петли  _________________ т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
16:43, 13.03.11 |
ответпрофильлс |
|
|
а у меня всё гораздо плачевнее было. в навесе который на двери, остался кусок втулки, что бы его выбить, надо снять дверь целиком но верхний штивт сидит настолько плотно, что вытащить его не представляется возможным. кароче я сделал так. в навес тот что на кузове, забил медную трубку, получилось что внутренний диаметр в навесе двери и навесе который на кузове получился одинаковый. потом я взял колёный болт на 6 мм и забил его в навес. люфта почти не осталось и навес разбивать не будет.
|
|
|
|
|