Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

капиталка На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

13:08, 15.03.11 ответпрофильлс 
Gorsh
точно, а может её просто прямыми ручёнками прикрутили туды?
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

13:13, 15.03.11 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
может её просто прямыми ручёнками прикрутили туды?

ставил сам на даче, под мясцо и водочку Laughing
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

14:31, 15.03.11 ответпрофильлс 
Gorsh писал(а):
amador74 писал(а):
может её просто прямыми ручёнками прикрутили туды?

ставил сам на даче, под мясцо и водочку Laughing


прямыми ручёнками с раскосыми от водочки глазками Laughing
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

14:35, 15.03.11 ответпрофильлс 
Gorsh
Вопрос пробега. Течь начинает не сразу Smile
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

14:47, 15.03.11 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
Вопрос пробега. Течь начинает не сразу

на одометре 219ткм, после замены пробежала около 20тыщ
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

17:22, 15.03.11 ответпрофильлс 
никакой нахрен герметик на прокладку поддона не нужен.да и вообще герметик это то чем нужно пользоваться очень редко,когда прилегающие поверхности кривые.а если они ровные,нафиг им мазать.я когда движку собирал не пользовался сей гадостью и нечего не течет.не знаю как надо ставить прокладку или что делать с поддоном чтоб с него масло текло.разве что им бордюры сносить. Есть тут у меня сосед один,он движек раз 5 разобрал и собрал(все герметиком смазывал)я ему говорю че ты жидеш?купи рем комлект прокладок и собери.-не я на герметике.в итоге то масло течет, то вода в картер, то еще что нибудь.разорился Very Happy купил прокладки,теперь радуется.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

19:58, 15.03.11 ответпрофильлс 
фарик
а постель распредвала ты тоже без герметика прикрутил на НЕхе? а поддоны на более менее современных машинах почти всех тоже просто так прикручивать? герметик мажется туда, где требуется, а не туда где не ровно, там сначала ровно сделать нада, а потом собирать, как положено.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:13, 15.03.11 ответпрофильлс 
mrdee
ты будешь смеяться, но один чел с опель клуба, двигатель на кадике собрал без прокладок ваще, только под голову и коллектора поставил. и у него ничё не течёт Laughing

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Gorsh
ааа, ну тогда оно то понятно. я раз тоже под водочку машину себе покрасил практичесски в темноте, утром потом когда зашёл, просто опупел Laughing Laughing Laughing .
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

20:24, 15.03.11 ответпрофильлс 
mrdee писал(а):
фарик
а постель распредвала ты тоже без герметика прикрутил на НЕхе? а поддоны на более менее современных машинах почти всех тоже просто так прикручивать? герметик мажется туда, где требуется, а не туда где не ровно, там сначала ровно сделать нада, а потом собирать, как положено.
там где прокладка должна лежать ,должна быть ровная поверхность.а если уж с завода идет без нее тогда герметик.зачем лить герметик на ровную поверхность и ставить еще прокладку?бред.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

20:27, 15.03.11 ответпрофильлс 
Есть моторы где 90% всего на герметике
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

20:38, 15.03.11 ответпрофильлс 
bsbsb23 писал(а):
Есть моторы где 90% всего на герметике
правильно.там все ровное и на герметике.герметик заменяет прокладку.а старые движки все на прокладках,если их туда поставили значит и они должны там быть,а не сопли красного и черного цвета весящие по сторонам блока.а по чему там должны быть прокладки это уже совсем другая история.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:38, 15.03.11 ответпрофильлс 
bsbsb23
есть такое, но это не наши моторы Crying or Very sad

фарик
согласен, герметик зло, но только если его наносят толстым слоем. я пользуюсь чёрным герметиком, его не видно после ремонта как красный и белый. кстати, сделал тут на выходных финт ушами, задолбала меня эта постоянная теч из под клапанной крышки, какой придурок придумал туда пробковую прокладку. кароче я спилил нафиг направляющие, притёр крышку, вырезал из паранита толщиной 0,8мм прокладку, мазнул её совсем чуток герметиком и поставил. теперь красотень, ничё не текёт, не потеет и самое что воздух не подсасывает.
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

20:44, 15.03.11 ответпрофильлс 
эту прокладку(пробковую)надо чуть чуть слегка затягивать, а то выдовит и потечет.тож не рад такому девайсу.родные резиновые были.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

21:12, 15.03.11 ответпрофильлс 
мастера собрались.....
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

21:17, 15.03.11 ответпрофильлс 
bsbsb23 писал(а):
мастера собрались.....
а то Laughing
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:21, 15.03.11 ответпрофильлс 
bsbsb23
а ты сомневаешься?

фарик
дело в том, что у меня эти направляйки уже были подпилены, торчали всего на 1мм. Задолбало подтягивать крышку каждый раз что бы не сопливело. Переделал по своему, теперь будет держать нормально. Кстати, резинавая прокладка вроде как на дизеле стоит.
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

21:31, 15.03.11 ответпрофильлс 
А какой придурок придумал чистить вентиляцию картерных газов? Вообще бесполезная вещь лучше из паранита 1 см прокладку вырезать, да?
Calibra61 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 319
Зарегистрирован: 18.03.2010... »»»

23:19, 15.03.11 ответпрофильлс 
Я менял прокладку под картер и герметик не использовал-10000 уже накатал и не капли масла не сочится!!!
ИМХО если поверхность ровная то герметик нах не нужен
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

04:32, 16.03.11 ответпрофильлс 
фарик
твои "знания" всем известны.купил говно.мучаешься.считаешь себя пипец крутым ремонтником.кроме своего опеля никакого другого не пытался делать.сиди,читай,мотай на ус(если вырос) и пости по делу,тут десятки моторов сделаны и технология годами оттачивалась.просто попробуй не "думать"-а сделать правильно.пока твоя калекбра не сложилась пополам...а сопли разных цветов как раз профаны и вешают.есть герметик РЕМОНТНЫЙ(80% всех в магазине),а есть ЗАМЕНИТЕЛЬ ПРОКЛАДОК.
Calibra61
с завода используется герметик в 4-х местах-2 у насоса и 2-у крайнего коренного.10000-это лишь обкатка для нового мотора,хвалиться нечем.потечёт чуть позже и резко,средний пробег в год 25т.км. ,я в год от45т.км наезжаю...хороший герметик приклеивает поддон,а не уплотняет.отодрать потом сложно,не то что протечки...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

08:39, 16.03.11 ответпрофильлс 
bsbsb23
масло уловитель промыт, прожжён, чист до безобразия, проехал 15 тыков, снял крышку, там всё чисто. А по поводу прокладки, почитай внимательно мои посты, подумай, может и дойдёт до тебя смысл моих слов. дело в том, что у меня эти направляйки уже были подпилены, торчали всего на 1мм.. на эти направляющие одевается прокладка, когда затягивается, они же опираются в постель распреда не раздавливая прокладку. в случае если они пиленные или их нет, при затяжке прокладку будет раздавливать. вот как подумаешь нормально, выдохни и напиши, только не пакости в своём стиле а что нить доброе и мягкое и ласковое.
Показать сообщения:   
Страница 2 из 5 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©