| Автор | Сообщение |
|---|
Stroker (Юрий)
Сочувствующий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 04.03.2011... »»»
Возраст: 49
Откуда: Шереметьево
не был с:
00:16, 16.12.11
|
|
 23:57, 20.03.11 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | | если бы АБС состояла из одного колечка, то твой метод ремонта помогал почти в 100% случаев. не у всех колечки лопаются. а диагностика эту проблему показывает между прочим очень четко. и не надо даже мозг свой есть ) |
сколько раз пробовали делать, говорят что ни видит ABS и немогут выявить причину поломки!
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
 23:59, 20.03.11 |
ответпрофильлс |
|
диагностика - это не только скрепка. диагностика - это поиск неисправности.
так искали, что поделать )))
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 01:00, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
у меня могз стоит на пороге, модулятор ваще безмозглый там ток две релюхи стоят. мозг с маркировкой vd номер 0265103038
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 01:04, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
Ребята. посидел, поразбирался с разными мозгами АБС. Могу обрадовать: на калибре ставилась только диагностируемая АБС.
Как определить? Смотрим обозначение на мозге в пороге.
должно быть написано:
переднеприводная - VD и номера 90 349 598 (0 265 103 038)
полноприводная - WJ и номера 90 348 653 (бош не знаю)
других вариантов не существует
если написано WH и номера 90 306 564, то это самый первый мозг от верки,шел до 91г.в. и он не диагностируется. на кале с завода такие не шли
гидроблоки должны соответствовать мозгам по буквенным обозначениям
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 01:20, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
если я тя прально понял то у меня точно должна работать диагностика тк номер мозга у меня 0265103038. и кстати я проверял диагностируемые контакты А и К на целостноть цепи так вот тестером у меня прозванивается цепь при подключённом мозге что я думаю исключает обрыв значит остаётся только неисправность самого мозга из-за этого скорее всего и не теститься я так думаю,хотя в таблице кодов неисправностей есть код 55replace ecu типа замените мозг те если он не исправен он на диагностике об этом сообщит.....может в моём случае он просто конкректно не исправен)
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 01:26, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
да, должна теститься. у меня точно такой же мозг. я щас посижу почитаю что попрозванивать, отпишу. правильно, что проверяешь цепь диагностики. я не совсем понял как именно ты ее протестировал. так же необходимо проверить все питание и землю на мозг и гидроблок. схема есть у тебя?
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
mrdee
а ты если хочешь разобраться, напиши конкретно что вы там мутите))) я знаю что ты еще тот колхозер. не понял как на верку 92 года поставили АБС 90 года. косу меняли чтоли?
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 01:37, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
|
просто тестером померил сопротивление между контактами на диагност колодке ,при наличии мозга есть при отсутствии нет сопротивления,в жгуте проверял землю есть, + тоже есть (схемы у меня нет проверялось методом тыка и исключения, проверял все незадействованные контакты те не идущие на датчики на наличие напряжения или массы)массу в жгуте определил путём снятия крышки с мозга и посмотрев минус на самой плате,кстати на гидроблоке проверял все реле-работают проверил насос работает прозвонил соленоиды-звоняться осталось грешить тольк на сам мозг.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 09:29, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
да не я колхозер  просто у чела кузов со всей проводкой 92года. модулятор с мозгами, гтц и вакуумником воткнули от полноприводной вектры 2000 не знаю какого года. на модуляторе бошевский номер с последними цифрами 011, как и у меня на машине. пробовали и мой мозг туда к нему втыкать, и его мозг ко мне. один фиг не диагнозится. датчики все отцеплены - опелсканер кажет ошибку только переднего левого датчка, подключаешь его, кажет ошибку только переднего правого, все подключаешь - нет ошибок, работать не хочет, лампочка горит.
и всё бы нормально, да только вот было один раз, что сканер показал все ошибки сразу, как должно быть. а бывает, вобще к мозгам не может законнектиться. на скрепку просто не реагирует.
не исключаю, что оба мозга умерли, но народ говорит, что диагностируются эти блоки крайне фигово, через один.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 10:09, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
А, так верка 2000 старше 92 была...
Он и должен быть 011, какие варианты еще? Там других нет почти. На астрах, верках, калибрах с 92 везде он стоит.
У тебя же не робит АБС, чо туда сюда мозги перетыкать, себе мозги заморачивать... Давай определимся, что мы делаем щас эту верку, все вопросы по ней. Лампочка горит вобще?
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 19:29, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
пробовал отключить гидроблок и вставить скрепку со своим мозгом лампочка вообще не горит сегодня пробовал другой мозг правда wh который без диагностики сама система abs не заработала а лампочка моргала 2 раза когда зажиг включаешь(без скрепки) для эксперименту попробовал со скрепкой ничего не произошло как и ожидалось.и кстати посмотрел на гидроблоке маркировку она не совпадает с мозгом который стоит на машине тоесть он уже чтоли менян был?.на блоке GA на мозге VD.ты писал что др вариантов не существует кроме трёх.Вопрос так какой мозг мне теперь искать?VD?
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 20:22, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
отлично. я как раз для этого и просил отключить модулятор. если лампочка не горит вовсе, это значит мозг не включается либо сгорел.
Когда гидроблок подкключен, то лампочка будет гореть всегда в любом режиме если мозг не работает. Его реле U4.2 нормальнозамкнуто на минус лампочки, и потухнет она только когда на управляющей обмотке появится ток с мозга. А раз мозг не работает, значит тока не будет, и реле не разомкнется. Надеюсь понятно объяснил.
Так что тебе следует еще разок проверить питание. Снимай разъем с мозга. Проверяй массу на контакте разъема 10, а до кучи на 20 и 34 тоже должна быть земля. включи зажигание и посмотри напругу между 1 и 10 контактом. Должно быть рабочее напряжение. Если напряжения нормального не будет, то смотрим предох F14 и релюшку K47, она в коробке под капотом стоит на красной панельке. Нужна будет методика - напишу
Про GA понял, попробую найти, может вчера ночью пропустил. Посмотри еще номер 90...... какой, это мне поможет разобратться
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 20:59, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
вопрос где на модуляторе номер посмотреть?буквы GA были на наклейке на пластиковой крышке под которой реле.сегодня разобрал мозг.хотел хотябы визуально убедиться в целостности элементов.в результате увидел выгоревшую дорожку и стабилитрон идущий после неё.дорожка идёт от 7 контакта на мозге соответствующего 11 контакту жгута.решил проверить реле которое стоит в гидроблоке(которое с 6 контактами и блестящей алюминиевой крышкой)открыв крышку увидел также развалившийся стабилитрон соединяющий контакты L1 и 30.кароче полный пипец.заказал стабилитроны в четверг придут.попробую поменять.на счёт реле там больше гореть нечему так что без проблем.а вот на счёт мозга не уверен.скорей всего ещё чтонибудь за собой он потянул.вообщем попробую что получиться.если что в выходной поеду в столлицу за мозгом и реле. kurima надеюсь ты мне подскажешь какой точно мозг мне брать.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 21:51, 21.03.11 |
ответпрофильлс |
|
нашел я эту GA. Пока взаимозаменяемость не проверил. Надо еще покурить, по взаимозаменяемости. Можешь сам вытащить релюшки и прозвонить от разъема модулятора до их посадочных мест согласно схеме. Если расхождений не будет, то можно смело пользовать этот гидроблок с мозгом VD
ты номера говоришь по схеме моей? забыл написать когда скидывл, что схема АБС не левая а правая твоя.
по схеме мозг это K50, цифры в нем - это разъем и есть. седьмой контакт мозга не задействован. а 11 это сигнальный одного из датчиков. гидромодулятор это U4. Блестящее реле - это U4.2 ага. диоды могли пробиться и пожечь много в мозге.
Когда восстановишь, включай зажигание сначала без этой блестящей релюшки в гидроблоке, а лучше ваще без него. без диагностики лампа должна гореть
Добавлено спустя 10 минут 19 секунд:
все все все)))
гидромодуль GA - это от кадета. Он нормально работает с мозгом VD. На кадете они в таком сочетании и ставятся. так что должно работать. А может просто крышечка уже менялась. Мозгов на самом деле небольшое разнообразие, всего 3 вида, бери VD
_________________
Regards, Александр
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 00:58, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
привет! подскажи пожалуйста что такое- клапан соленоида переднего правого колеса? как и где лечить?
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 01:14, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
это не клапан соленоида, а соленоидный клапан, электромагнитный. Он включается когда надо тормозное усилие на колесе ослабить. Находится в гидравлическом блоке АБС. Лечить заменой всего гидроблока. Если ты про код ошибки 17, то сначала надо искать обрыв до соленоида.
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 01:27, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
я лохонулся карочь считал контакты начиная с 1 на нижней полосе контактов на мозге а он получается 19) значит не 7 получается а 25,а на жгуте тогда получается 29.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 01:45, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
не помню как там разъем считается. у меня мозг не в пороге, а под сиденьем - не добраться. но 29 подходит, как раз линия та самая, где оба диода погорели. все равно не пойму откуда 25 взялся, нумерация на жгуте и есть нумерация мозга.
_________________
Regards, Александр
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 08:47, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | | это не клапан соленоида, а соленоидный клапан, электромагнитный. Он включается когда надо тормозное усилие на колесе ослабить. Находится в гидравлическом блоке АБС. Лечить заменой всего гидроблока. Если ты про код ошибки 17, то сначала надо искать обрыв до соленоида. |
да, продиагностил, авс, код ошибки 17, а где может быть обрыв????
где посмотреть?
и ещё тормоза туговаты и при торможении выше 120 бьют!!! диски протачивал, резину балансировал, ходовка живая, уже думал совсем его выкинуть, что посоветуешь? и есть ли у тебя в наличии турбовый авс?
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 11:29, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
у тебя же АБС уже в одном блоке под капотом, в пороге нет ничего. тогда трудно спасти. Можешь сразу гидромодулятор искать, не обязательно в сборе с мозгом. Можно конечно свой старый поковырять, может и удасться восстановить, но тут я тебе не объясню. Просто лезть внутрь, разбираться. Могу одно сказать, что когда мозг вынимаешь из гидромодулятора, видно 6-и контактный разъем. вот передний правый соленоид висит на 3 и 4 контактах. Если мерить тестером, то должно быть сопротивление 0.7-1.7Ом, но это надо хороший омметр, чтоб замерить.
выше 120 бьют когда в пол тормозишь? так это нормально - критический режим))
может быть все что угодно. диски, балансировка, не закручены колеса, сайленты, амортизаторы, рулевая даже. бьют как? в руль или пинаются?
турбового АБС нет) только свой XE-шный, на машине стоит)
_________________
Regards, Александр
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 След. |
|
