Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Молдинг. На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

17:51, 29.03.11 ответпрофильлс 
Люди, подскажите, как ставятся родные, штатные молдинги на дверях? Вчера хотели содрать на парковке молдинг, да кто-то видать их шуганул, когда я пришел он был на половину оторван, пришлось оторвать до конца. Теперь чешу репу, как поставить его, чтобы сдуру не сломать.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
dima_58rus 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 31.01.2011... »»»

17:56, 29.03.11 ответпрофильлс 
IGNAT__32 писал(а):
Люди, подскажите, как ставятся родные, штатные молдинги на дверях? Вчера хотели содрать на парковке молдинг, да кто-то видать их шуганул, когда я пришел он был на половину оторван, пришлось оторвать до конца. Теперь чешу репу, как поставить его, чтобы сдуру не сломать.
ну там защёлки на кузове прямоугольные должны быть... если у этих защёлочек когда дёргали молдинг сломались малюсенькие ушки тогда косяк
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

18:05, 29.03.11 ответпрофильлс 
У меня с дверей выступают 4 пары штырьков с головками (типа как заклепка), а в молдинге с внутренней стороны есть 4 пластмасрвых кронштейна с двумя отверстиями в каждом. Мне наверно надо снять эти кронштейны с молдинга одеть на эти штырки, что торчат с двери, а потом на них одевать молдинг??? Так наверно??? В общем можно подробней?
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
dima_58rus 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 31.01.2011... »»»

18:08, 29.03.11 ответпрофильлс 
ну да) только плассмаску в бок лучше сдвигать с молдинга.. и на дверь двигая в сторону защёлкнуть)(справа на лево или наоборот...)[/quote]

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

dima_58rus писал(а):
ну да) только плассмаску в бок лучше сдвигать с молдинга.. и на дверь двигая в сторону защёлкнуть)(справа на лево или наоборот...)
[/quote] СНАЧАЛО КРОНЩТЕЙНЫ НА ДВЕРЬ..ПОТОМ НА ЭТИ КРОНШТЕЙНЫ МОЛДИНГ
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

18:24, 29.03.11 ответпрофильлс 
В смысле, как в бок сдвигать? Он же в бок с молдинга не вылезет?
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
dima_58rus 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 31.01.2011... »»»

18:46, 29.03.11 ответпрофильлс 
У МЕНЯ 91 ГОД.. МОЖЕТ ЧУТЬ ПО ДРУГОМУ ЧТО... Я КАК ТО УМУДРИЛСЯ У СЕБЯ СНЯТЬ Shocked
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

18:55, 29.03.11 ответпрофильлс 
dima_58rus,
ты нормально объясни. Ты кронштейн толкал в бок по молдингу? А как вытаскивал его? У меня он тоже по молдингу передвигается, но дойдя до конца молдинга его нельзя дальше протолкнуть, что бы он вышел.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

19:48, 29.03.11 ответпрофильлс 
и делай всё в тепле-пластмасски хрупкие на холоде.
вообще то одноразовые они... Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

19:51, 29.03.11 ответпрофильлс 
как пластмаски вытащить из молдинга, они у меня в молдинге остались.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

20:07, 29.03.11 ответпрофильлс 
край молденга(резинку) отогни и вынь крепления.устонови их на дверь.и тагже надвинь молдинг обратно
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

21:06, 29.03.11 ответпрофильлс 
фарик писал(а):
край молденга(резинку) отогни и вынь крепления.устонови их на дверь.и тагже надвинь молдинг обратно

Так молдинг надвигать надо на кронштейны? А я хотел чтобы он защелкнулся. Край передний или задний отгибать на молдинге?
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

21:44, 29.03.11 ответпрофильлс 
надвигать нужно.передний край отогнешь,откроешь дверь и надвинешь.главное чтоб крепления молдинга не слетали с двери во время установки.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»

21:52, 29.03.11 ответпрофильлс 
Вот теперь-то все понятно. Примного всем благодарен.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:59, 29.03.11 ответпрофильлс 
какая резинка с краю? фарик,молчи,профан,он пластиковый,а крепления в алюминиевом профиле!
нежненько усики отвёрточкой отжать.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

06:27, 30.03.11 ответпрофильлс 
IGNAT__32
чё, уже и до Павлодара добрались листвогрызы? Wink

Тём, у меня 91 год, с двери походу спилены штырьки эти, как мне посоветуешь приделать молдинги? тупо на саморезах не предлогать Laughing . думал их на стекольный бустик засандалить, не получится, молдинг изнутри полый. а поставить хотца. подскажи пжлста гуру Laughing
Vя4еsL@v 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.12.2007... »»»

16:09, 30.03.11 ответпрофильлс 
ниче отгинать не надо, надо приложить молдинг и направленно сдвинуть его чтоб клипсы защелкнулись
я так делал
_________________
Аккаунт основан в 2007
Astra J GTC
8(***)-997-60-**
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:15, 30.03.11 ответпрофильлс 
amador74
поставь на саморезы клипсы,на клипсы уже молдинг одень.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

16:37, 30.03.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
какая резинка с краю? фарик,молчи,профан,он пластиковый,а крепления в алюминиевом профиле!
нежненько усики отвёрточкой отжать.
это больше резина чем пластик.лутшеб сам молчал,на счет саморезов.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

amador74 писал(а):
IGNAT__32
чё, уже и до Павлодара добрались листвогрызы? Wink

Тём, у меня 91 год, с двери походу спилены штырьки эти, как мне посоветуешь приделать молдинги? тупо на саморезах не предлогать Laughing . думал их на стекольный бустик засандалить, не получится, молдинг изнутри полый. а поставить хотца. подскажи пжлста гуру Laughing
заполни полость пеной монтажной.потом выровни прилегающее покрытие и на скотч 2х сторонний лепи(на каторый грузики на калеса клеют)хрен оторвеш потом.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

17:00, 30.03.11 ответпрофильлс 
фарик
я не собираюсь молчать.два варианта-либо никак не закрепить молдинг,либо как то закрепить пистоны под молдинг,но тебе этого не понять.да хоть на заклёпках,но если сломаешь пистон-тимморой обеспечен. Cool я их много,калибр,повидал,тебе столько и не снилось,так что слушай и не придумывай тут хню,новодел нашёлся. Laughing
у тебя уже пол машины пены,монтажная пена впитывает влагу и усиливает коррозию.и сварке эти места из за внутриполостного заполнения пенополиуретаном,сделанным из сырой нефти,не поддаются из за угрозы пожара.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

17:09, 30.03.11 ответпрофильлс 
так пену нужно обработать(шпатлевочкой,грунтом,краской)чтоб водичка туда не проходила.а в мою машинуну я не знаю че за осел пены в арки напенил.на продажу чермед просто готовил.понять можно.а вот под вкрученые саморезы вода тоже будет хорошо проникать еще и на голый метал,а под молдингом этим всегда скопление грязи и влаги так что саморезами ты только поможешь сгнить двери.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©