| Автор | Сообщение |
|---|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
 18:12, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
синтетика кастрол 5W30 на турбу,кто пробовал  или лудше ездить на своем постояном 5W40
Добавлено спустя 26 минут 23 секунды:
блин спасибо за помощь ваши советы так помогают 
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 18:54, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Шнеля ! Русский глупый капут ! Стас водолаз !  Я тебе моз трахать, по допускам, по тепловым зазорам и т.д...., как Тёма всех телок в области- не буду ! Скажу кратко ....для Калипри - хорошая п/с 10w40 на лето ! На зиму 5w50 в идеале ! Не надо 5w30 тебе в двиг Какули ! Если турба - на лето 10w60 (10w50 молиген Ликви Молли, как вариант ) !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Последний раз редактировалось: Shultz (19:04, 09.04.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
| 19:02, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Shultz писал(а): | | Шнеля ! Русский глупый капут ! Стас водолаз ! Я тебе, чтоб мозг не трахать, по допускам, по зазорам и т.д....,как Тёма всех телок в области ! Скажу кратко ....для Калипри - хорошая п/с 10w40 на лето ! На зиму 5w50 в идеале ! Не надо 5w30 тебе в двиг Какули ! Если турба - на лето 10w60 (10w50молиген) ! |
хорош какать надо писять...я прекрасно езжу на 5W40 и непарюсь  просто интересно как на 5W30-знаю что лудше его зимой заливать,но интересно как оно по лету
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 19:16, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Какать ????? Ну ты же по раскладу сам умный !!! Зачем спрашиваешь ? Не знаешь проблем на турбе 15летней давности - на 5w40 ? Нет нареканий ? Езди ! Наф вопрос задавал ? А... ! 5w30 ! Сорри ! Забыл ! Жидкое оно для такого двига ! Да и обороты не любит
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Последний раз редактировалось: Shultz (00:45, 15.04.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
| 19:37, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Shultz писал(а): | | Какать ????? А ты во мне срандель что ли увидел мальчонка ? Ну ты же по раскладу сам умный !!! Зачем спрашиваешь ? Не знаешь проблем на турбе 15летней давности на 5w40 ! Нах вопрос задавал ? А... ! 5w30 ! Сорри ! Забыл ! Лей и езди диплодок ! Ты тему ради кол-во сообщения создал ? Нассы в картер ! Опилю пох ! |
ах ты флудило я же говорю мож кто пробывал дать отзыв,,а тебя хлебом некорми дай с мозгом интим начать 
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 19:57, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Интим с мозгами - участь ебак ! Стас. Я тебе дрысну в мозг еще разок (с опытом работы в 3х диллерских центрах и мин.3х магазов запчастей).... - тебе расклады по зольности,щелочности,окислению,текучести,вязкостным изменениям и т.д. : не о чем не скажут ! 5w30 !!! Не !!! Для !!! ТурбоОпиля ! з.ы. Страшного ниче не будет... зимой... Пока не чухнешь ! А уж про жару лето......
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
| 20:08, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Shultz писал(а): | | Интим с мозгами - участь ебак ! Стас. Я тебе дрысну в мозг еще разок (с опытом работы в 3х диллерских центрах и мин.3х магазов запчастей).... - тебе расклады по зольности,щелочности,окислению,текучести,вязкостным изменениям и т.д. : не о чем не скажут ! 5w30 !!! Не !!! Для !!! ТурбоОпиля ! з.ы. Страшного ниче не будет... зимой... Пока не чухнешь ! А уж про жару лето...... |
что про 5W40скажеш
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 20:22, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
На зиму гууд ! Если в регионе холода, двиг не ушатан , и не ссыт по щелям и прокладкам ! Стас....космонавс ! Учи матчасть и температурный режим турбы ! И еще раз, повторю про масляные...(так называемые) зазоры...
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 20:50, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Стас скалолаз ! Йа пиан, впрочем как и всегда...поэтому сорри ! Современные движки, собранны на микронных зазорах ! С учетом современных материалов вкладышей,колена,покрытия цилиндров,цпг, температурных режимов и т.п. ! Рекомендованные масла Зав.Изг., идут 0w30 на зиму, и 5w30 лето. На практике - Крузер 100 с 4.7 бенз.,с мотиком на прицепе - начинает мигать и орать лампочкой давления, в затяжном подьеме на 5w30, рекорендованном заводом и диллерами !
Добавлено спустя 18 минут 3 секунды:
Кстати...Российскими диллерами, и всеми форумами Россияномажорни, владельцев Мазды RХ8 - настаивают на Маздовском 5w30 ! Хмм...двиг, который в стоке крутят до 10.000 об. ? Но здесь есть нюанс....все легкотекучие масла ! Даже HKS, ТRD, мюген и т.д.- есть 5w30 ! Двииижки иопто другие ! Там обороты, это 80%качество сборки и сопряждния ! Допуски зазоры млё ! Опиль - деревенский грубый двиг ! Прощающий много ! ! Всеядный !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 23:18, 09.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Ни какого момента ! Кроме крутящего в паспортных данных ! А уж про истину ! Не в нашей сранной стране !  З.ы. Если вернуться к теме...Далеко не всегда, энергосберегающие масла5w30- синтетика(на син.основе, и гидрокрекинг) А на наши Какули - допуск SG (щас такое даже АВТОВАЗ не льет ) ! Так что...Башку, какбэ допусками всякими,не ломай...ибо Лукойл мля SМ получил,тихо сам с собою ! Отталкивайся от вязкости, и производителя ! На Турбу (LЕT) - 5w30 - от лукавого ! Твоe масло - 5w40(совсем зима брррнах)... 5w50(зима,лето) ... 10w60,10w50 (жара,лето,пьяный) - тапку в пол с пердежом в глушак ! Хорошей фирмы ! ( ликви молли,мобил,комма,аджип,эльф,тебойл диамант,кастрол) ....з.ы. Линейка и вязкость Мотюля - отдельная тема !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
botino4egg (botino4egg)
Сочувствующий
Сообщения: 417
Зарегистрирован: 11.11.2009... »»»
Возраст: 42
Откуда: долгопрудный
не был с:
13:01, 05.06.12
|
|
| 18:38, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
|
моё мнение)5в30 можешь залить в турбу если ты собираешься гоняться.3-5заездов откручивания до предела мотора.и о5 же нужно изучать свойства масла.я говоря о разрыве масляной пленки.есть масла смецильно адаптированные под спортивные моторы,готовые работать на максимальных нагрузках.для обычной езды можешь залить синтетическое масло,но если мотор оч сильно приблежен к состоянию нового мотора.а так 5в50 или 10в40.современные моторы проктически не содержут прокладок.вот такая подгонка сопрягаемых мест)
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
| 20:24, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
сегодня закончили,,значит поменял сальники клаппанов,прокладки,масло залил 10W40 кастрол,фильтры масло воздух,натяжной ролик грм и в качестве бонуса поставил прикольные декоративные туманки в бампер ,огромное спасибо всем откликнувшимся
Последний раз редактировалось: velikiystas1 (21:59, 12.04.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
schwarzmann (Леха)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 03.12.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: Volgograd
не был с:
22:08, 25.10.18
|
|
| 21:56, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
кастрол профешенол 5W30 горит сильно, даже на новых машинах. с начало лил себе такое, горело мама не горюй, а залил mazda dexelia 5w30 горит на много меньше, практически не горит. чуть не забыл, у кастрола образуются вредные смолы.
_________________
каждому своё
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 22:38, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
беря во внимание несколько банальных аксиом, как например:
1) ни один из шшшшпециалистов, которые заявляют чтото про марки - например, кастрол смолы, горит, мазда - рулит - не делал НИКАКИХ анализов. то что под одной наклейкой могут быть разные составы - это надеюсь - никому не надо разяснять?
2) если бы моторы были настолько просты, как развитие таких философов, то мы-бы все ездили на 0.8 3цилиндровых моторах с мощностю ламбо... а пока вы даже тупо выхлоп не можете посчитать и обосновать - идите ка в лес... ягодки и грибы жрать...
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
 23:31, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Shultz писал(а): | | для Калипри - хорошая п/с 10w40 на лето ! На зиму 5w50 в идеале ! |
всё наоборот. | botino4egg писал(а): | | 5в30 можешь залить в турбу если ты собираешься гоняться |
и тебя тоже касается выше мнение.
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
| velikiystas1 писал(а): | | масло залил 10W40 кастрол |
я сильно надеюсь, что не магнатек.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
DeimonNG
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»
Возраст: 44
Откуда: Opel Club Belarus
не был с:
20:28, 08.07.21
|
|
 23:58, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
где-то на банке читал на 5в30 не для больших нагрузок, больше для экономии топлива
в принципе так и есть, вязкость при 100 С больше - пленка плотнее, сопротивление вращению больше в кратце
америкосы и 5в20 рекомендуют
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 01:07, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
драговое масло - 0в20 5в30 - масло для современных новых овощей . *в40 - для неновых овощей . 50, 60 - спорт или сильно изношенный овощ .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
| 01:28, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| DeimonNG писал(а): | | 5в30 ...в принципе так и есть, вязкость при 100 С больше - пленка плотнее, |
наоборот. но если точнее, уже не раз повторял: не важна температура масла сама по себе (если речь не идёт о десятке кругов и больше на кривых асфальтах). Важна стойкость плёнки в месте давления материалов друг на друга. Давление=температура (если кто помнит изобары-изохоры).
| speedster писал(а): | | драговое масло - 0в20 |
не хочу подвергать авторитет сомнению, но обоснуй? к финишу уже на воде? или за десяток секунд оно не успевает прогреться, зато выигрыш в текучести?
| speedster писал(а): | | 5в30 - масло для современных новых овощей |
в конфе тоёта на автору кто-то рассказывал, что на новой какой-то тоёте вкладыши у него на 10-60 провернуло, когда он двигло крутанул.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2 След. |
|
