5в30 ...в принципе так и есть, вязкость при 100 С больше - пленка плотнее,
наоборот. но если точнее, уже не раз повторял: не важна температура масла сама по себе (если речь не идёт о десятке кругов и больше на кривых асфальтах). Важна стойкость плёнки в месте давления материалов друг на друга. Давление=температура (если кто помнит изобары-изохоры).
speedster писал(а):
драговое масло - 0в20
не хочу подвергать авторитет сомнению, но обоснуй? к финишу уже на воде? или за десяток секунд оно не успевает прогреться, зато выигрыш в текучести?
speedster писал(а):
5в30 - масло для современных новых овощей
в конфе тоёта на автору кто-то рассказывал, что на новой какой-то тоёте вкладыши у него на 10-60 провернуло, когда он двигло крутанул.
запросто провернет . зазор в новом моторе в колене 1-1.5 сотки . 60 туда просто не пролезет . 0\20 - мотор всё ЕТ едет на высоких оборотах . давки хватает . _________________ corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Я бы в турбу нмже 5w не заливал. w60 жесть.На лето 5/40 или 5/50 если жечь часто. Ну и замена тыщах на 4х не более. _________________ 9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯhttp://turbocali.narod.ru/Bav.html коплю на ЭВО
