| Автор | Сообщение |
|---|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
 02:15, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Два раза прорвало патрубок системы охлажения, который приходит на голову в районе впуска. Причем, разных местах.
Подозревая крышку расширительного бачка, сегодня пробовал ездить с незакрученной. И вот чего получается: вечером паркуюсь, двигатель не глушу, проверяю уровень антифриза - норма. Глушу двигатель - тут же уровень антифриза молниеносно увеличивается, и он начинает выливаться наружу. С шипеньем и бульканьем это продолжается около минуты, потом затихает.
Сдается мне, что-то тут не так, верно?
Последний раз редактировалось: westwind (08:34, 30.04.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 08:14, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
наверна и тебя прокладка под головой стрельнула хотя незнаю
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 10:27, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
westwind
булькает - кипит после остановки дв, с открыт крышкой даввление в системе атмосферное, с закрытой выше, что предотвращает кипение.
рвет патрубок: газы из камеры сгорания проникают в систему охлаждения. я так думаю
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
cherepaha
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Новополоцк
не был с:
16:09, 24.10.26
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 12:48, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
всё не так однозначно.
может быть просто шланг,который подъело масло-вот и рвётся.
проверка прокладки:на холодную открыть крышку,убедиться что уровень.завести и 5 минут(до страгивания стрелки) прогреть.заглушить.пощупать шланги.открыть крышку.если был сильный пшик,а шланги твёрдые,то прокладка.если почти не было,то всё в порядке. 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
 13:53, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
шланг то новый?мож он у тя гнилой 
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 15:55, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
если прокладка, то почему резко повышается уровень после глушения мотора? газов-то нетю больше. что выталкивает антифриз?
после глушения он может резко вскипать тока пожалуй, имхо. на одной машине, когда помпа сдохла было так же. при этом радиатор ещё был забит. но та перегревалась.
|
|
|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
| 16:14, 30.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Спасибо за ответы.
Шланг внешне выглядит вполне хорошо, кроме того, во второй раз его прорвало даже выше крепления хомута. Вряд ли дело в его состоянии.
| Danko писал(а): | | Это прокладка головы, прав G_N_I_D_O_I, причина чётко описана в соответсвующем разделе руководства |
Какое именно руководство имеется в виду? В том, что у меня, я не нашел.
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | проверка прокладки:на холодную открыть крышку,убедиться что уровень.завести и 5 минут(до страгивания стрелки) прогреть.заглушить.пощупать шланги.открыть крышку.если был сильный пшик,а шланги твёрдые,то прокладка.если почти не было,то всё в порядке. |
Имеется в виду, что при негерметичности прокладки газы попадают в систему охлаждения?
Проверить по этому методу еще не успел, но вообще у меня вызывет недоумение, как новая оригинльная прокладка после нескольких тыщ после переборки могла накрыться.
Кроме того, вспомнил, что еще до переборки у меня такое один раз было и при закрытой крышке. Приехал, заглушил, вышел - полился антифриз из-под крышки (или ИЗ крышки). То есть, похоже на то, что первопричина после переборки осталась.
Еще смущает следующая фигня. Проверяю масло перед выездом - MAX. Проезжаю 20 км. Загорается лампа низкого уровня масла. Даю машине постоять, проверяю - уровень опять MAX. Что за бред и может ли это быть связано с обсуждаемой проблемой? Признаков ухода масла в антифриз не нашел, крышка маслозаливной горловины чистая, башка Coscast.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 17:21, 01.05.11 |
ответпрофильлс |
|
mrdee
после глушения,антифриз нагревается от цилиндров и ,не имея циркуляции,вскипает и выталкивается пузырями из бачка.для того давление в системе и поддерживается-идёт циркуляция за счёт разницы температур радиатора и блока.
а датчик масла может пиндить.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
botino4egg (botino4egg)
Сочувствующий
Сообщения: 417
Зарегистрирован: 11.11.2009... »»»
Возраст: 42
Откуда: долгопрудный
не был с:
13:01, 05.06.12
|
|
| 20:31, 01.05.11 |
ответпрофильлс |
|
да шланг сто пудов худой стал.в трещинах.тачки-то далеко не свежие)
по вопросам газов...можно открыть расширительный бачек и понюхать ОЖ.да да , будет пахнуть вылопом)и шланги на не прогретом моторе будут под давлением
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 21:42, 01.05.11 |
ответпрофильлс |
|
бывает, крышка не стравливает избыточное давление .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 21:52, 01.05.11 |
ответпрофильлс |
|
как показала моя практика ..эти клапана в крышках не очень практичны ...я не до усёру закручивал чтоб избыток сам если что травил ...
| mrdee писал(а): | | газов-то нетю больше. что выталкивает антифриз? |
а если какой поршень подошёл под вмт  и именно под то место где ана прогарела
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
| 22:33, 01.05.11 |
ответпрофильлс |
|
у любой жидкости есть свой коифициэнт расширения при нагреве.по этому возрастает давление в системе охлаждения.если открутить крышку с бочка при открытии большого круга она вытечет наружу(проверено).попробуй поставить новый шланг.если конечно в бочке нет признаков попадания картерных газов. P.S. у меня разрывало шланг каторый от помпы идет.просто был старый и расслоенный (гниль кароче)[/list]
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
| 10:39, 02.05.11 |
ответпрофильлс |
|
| G_N_I_D_O_I писал(а): | фарик
ненада лить полный бачёг ага |
с чего ты взял что я полный заливаю?
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 11:49, 02.05.11 |
ответпрофильлс |
|
фарик
из за расширения не вытекает.вытекает от вскипания.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
| 12:05, 02.05.11 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | фарик
из за расширения не вытекает.вытекает от вскипания. |
ну не знаю тем.я както на заведеном моторе открыл бочок антифриза,в процессе прогрева двигателя уровень поднимался,а когда открылся большой круг он резко поднялся и начал вытекать ели успел крышку прикрутить обратно.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
Sweet
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»
Возраст: 46
Откуда: Dnepropetrovsk
не был с:
11:31, 14.03.12
|
|
 12:07, 02.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Если крышку не закрывать на бачке то жидкость после того как двиг глушишь кипит и наружу выливаеться, причем очень много, можете кому интересно на своих машинах проверить, попробуйте хотябы крышку открыть сразу после заглушения двига. А клапан который стравливает давление бывает выходит из строя изза неправельной концентрации антифриза, я как то перестарался, залил много концентрата и мало дистил воды, так вот испаряясь жидкость проходила через клапан, там высыхала и образовывались кристалы, вобщем клапан засахарился намертво. Жидкость брал красную Эво Х называеться, сейчас вымыл крышку и добавил дистил воды и все норма. крышку проверить можно если есть компрессор ( или хотябы насос), снимаешь трубку с бачка и туда качаешь, а дырку пальцем закрываешь, качаешь пока крышка не начнет травить и смотришь какое давление. какое давление считаеться нормой не помню, пусть подскажут Гуру.
_________________
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2 След. |
|
