| Автор | Сообщение |
|---|
Flashcom
Calibra X25XE,V6
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 21.05.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
23:39, 06.05.12
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 13:33, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
поколение пепси опять норовит разорвать мозг людям...
нагрузки, они разные бывают, если ты не подозревал... например, когда ты др**ишь у телега и когда здоровенный негр коммуницирует c 3 блондинкami в высокохудожественном немецком фильме 
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Flashcom
Calibra X25XE,V6
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 21.05.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
23:39, 06.05.12
|
|
| 13:53, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Ты принимаешь что то?
Ты мог не отвечать на этот пост, я не для тебя его создал 
Нагрузка при интенсивной езде, если тебе опять конкретика нужна то не пиши ничё.
Ты прям как в той рекламе "сколько вешать? - говорите в колличестве!"
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 14:18, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
мальчик, ты даун, но ты даже этого не понимаешь
интенсивная езда по пробкам отличается от интенсивной езды по бану(omega v8, pomnish? , которая, в свою очередь, отличаетса от интенсивной езды по картингтрассам(руллиши и 333, к примеру), которая отличаетса от езды по бикерниекам, которое опять же отличается от дрегов (на большее ты не способен, имо
или подразумевалась интенсивная получасовая попытка запарковатся? 
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Flashcom
Calibra X25XE,V6
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 21.05.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
23:39, 06.05.12
|
|
| 14:30, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
За базаром следи олень меня интересовали цифры и всё.... а ты у нас как обычно в каждой жопе затычка
Ты можешь быть кем угодно, хоть механиком, хоть знатаком, хоть ананистом, но на этом форуме ты - долбаёб
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
Flashcom
Calibra X25XE,V6
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 21.05.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
23:39, 06.05.12
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
 14:43, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
рабочая температура масла - какое у тебя масло ?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Flashcom
Calibra X25XE,V6
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 21.05.2010... »»»
Возраст: 38
не был с:
23:39, 06.05.12
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 17:31, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
памоему с этим радиатором охлаждения масла ..который стоит в блоке немцы чтото перемудрили ... мне кажетсо несправляетсо он с режимами ...
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 19:02, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Gnidoi, а ты слово "термодинамика" вообще выговорить можешь? кажется ему...
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 19:05, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
а ты видел эти моторы из нутри ... есть очень много вопросов ...
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 19:15, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Gnidoi, немножко видел... но на тему этого обменника вопросов у меня нету. выкинуть его нафуй, поставить внешний, и посмотреть что получилось
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 19:28, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
| U писал(а): | | выкинуть его нафуй |
нет друг мой это делатсо небудет ...а будет поставлен в этуже цепь ещё один маслянный радиатор только под постоянный карлсон я больше чем уверен что ему мало охлождения ... и режим тапка в пол очень пагубно влияет на масло ...ты престовляешь какая там адская жара стоит 
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 19:39, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
G_N_I_D_O_I
Игорко ! А для штатного ХЕ, масляный радиатор - украшение и фактор успокоения гонщиской души ! При тапке в пол, на оборотах 6 - 6.500 в течении 20 мин. - радиатор просто тепленький ! А опелевские V6 "горячие" движки ?
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 19:46, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
сурово . а чего не минералку лъешь?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 19:50, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Жека во первых это разные моторы .. у ХЕ он ненаходитсо меж 6 гильз ага ... и если логически подумать что чего нагревает или остужает очень сомнительная картина вырисовуетсо ...
| Shultz писал(а): | | А опелевские V6 "горячие" движки ? |
а за это я смогу ответить после запуска матора ...
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 19:51, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Gnidoi, nа основании чего мысль, что сильно не хватает охлаждения?
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
| 19:57, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
| U писал(а): | | Gnidoi, nа основании чего мысль, что сильно не хватает охлаждения? |
при разборе сваго матора картина очень интересная .... все детали в очень хорошем состоянии ...даже на кольцах остались заводские фаски ...гильзы хон весь заводской ...выроботки практически нет ...вал в идеале ...клапана как будто что только поставлены ...
слегка вкладыши шатун присевшие ...
а вот с маслом просто чудо какоето гарь срачь ..маслосъёмные кольца закаксованы ... и на валах головы просто сгоревшее масло в каналах ...
очень очень там жарко ...
вот оттуда такие выводы
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 20:04, 09.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Gnidoi, а в каком состоянии система охлаждения, как таковая?
и ещё - может проблема в том что горячий подкапотный воздух не имеет хорошо спланированной вентиляции/выхода наружу?
p.s. motor, kotorij razbiral - tvoj ili 3.2 etot?
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
|
|
