Opel Calibra Club :: Просмотр темы - Вопрос по нешной гбц


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Автор

Сообщение

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

23:58, 11.05.11	ответ профиль лс

Забрал сегодня голову с мойки и под слоем "защитного" нагара обнаружились маленькие трещинки м-ду сёдлами. Насколько они критичны и стоит ли дальше делать эту голову или лучше скинуть со второго двигателя гбц, отмыть её и посмотреть? _________________ фото [img][604:453]ссылка на картинку[/img]

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

01:47, 12.05.11	ответ профиль лс

будут влиять на компрессию и колбасню движка на хх.на дизелях это очень критично...на бензине-ездят с таким.решать тебе.есть маза-махни. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

17:28, 12.05.11	ответ профиль лс

оке. пасиб за инфу. Да просто всё равно есть второй двиг нешный, а нужен рабочий тока один Да и с этой обломанные шпильки выкручивать вломы было _________________ фото [img][604:453]ссылка на картинку[/img]

Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»

19:32, 12.05.11	ответ профиль лс

onidzuka клапана сними и посмотри, чего под ними. скорее всего, трещинка только сверху. если нормально притереть, должно быть норм. _________________ как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

19:35, 12.05.11	ответ профиль лс

onidzuka я де то читал, что такие трещины у большинства моторов и что это не критично.

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

19:42, 12.05.11	ответ профиль лс

Мохнатый Такие же в точности трещинки. м-ду сёдлами. голова просто раскидана, и после мойки их стало видно http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/2cf/b68/88cdde1d8a0bcca5-large.jpg тут их слабо, но видно. если смотреть слева на право, то есть на 1,3,4. на 2ром отсутствуют. amador74 тож читал, но хотелось узнать мнение профессионалов в этой области, потому как скинуть и раскидать вторую голову не проблема, да и в ней отломанных шпилек вроде нет _________________ фото [img][604:453]ссылка на картинку[/img]

Сообщения: 286
Зарегистрирован: 01.04.2006... »»»

20:26, 12.05.11	ответ профиль лс

это болезнь НЕшек,многие с таки нормально ездят

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:28, 12.05.11	ответ профиль лс

onidzuka у меня на НЕшке такая же беда, вот только на скольких цилиндрах я не помню..... то ли два то ли три...... на холостом подкалбашивает, слышны пропуски.

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:16, 12.05.11	ответ профиль лс

забей . пропуски не из-за этого . _________________ corsa C20XE 241 Hp 240Nm Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.

Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»

22:19, 12.05.11	ответ профиль лс

Короче сниму вторую, сделаю обе, а там выберу которую ставит) _________________ фото [img][604:453]ссылка на картинку[/img]

Показать сообщения:

Страница 1 из 1

Часовой пояс: GMT + 3