Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Гибрид К24/29, К26/29 На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
Misanthrop 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 744
Зарегистрирован: 04.01.2010... »»»

12:53, 25.05.11 ответпрофильлс 
350-400hp - это про ТД05 идёт речь?
_________________
перешёл на тёмную сторону...
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

12:56, 25.05.11 ответпрофильлс 








_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
Kirat (Тарас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 126
Зарегистрирован: 21.08.2007... »»»

13:23, 25.05.11 ответпрофильлс 
картридж другой?
_________________

speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:58, 25.05.11 ответпрофильлс 
Misanthrop писал(а):
про 350 слышал... но чтоб 500, фантастиш
запросто . в смысле реализации . денег придется потратить .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

18:39, 26.05.11 ответпрофильлс 
Kirat

конечно другой
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
Kirat (Тарас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 126
Зарегистрирован: 21.08.2007... »»»

17:27, 27.05.11 ответпрофильлс 
Получается картридж другой, Холодная улитка вместе с крыльчаткой другая, Коллектор под большую гарячую крыльчатку расточен. Короче с родной К16 остается только расточенный коллектор?
Тогда с каких турбин брать запчасти? На каких машинах они применялись?
Р.С. На картинках с Эбея гибриды такие же по виду как и К16
_________________

марнук 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»

11:01, 28.05.11 ответпрофильлс 
Господа, а смысл?
Kirat (Тарас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 126
Зарегистрирован: 21.08.2007... »»»

14:53, 30.05.11 ответпрофильлс 
смысл в том, чтобы не варить коллектор, новый даунрайп, не переделывать впуск.
и сделать так, чтоб в родном корпусе турбина не сдувалась на после 5000об.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Вон ЭДС говорит, что для фазы 3.5 нужен гибрид 26/29, чтобы было 350л.с.
_________________

AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

16:46, 30.05.11 ответпрофильлс 
Kirat писал(а):
...
и сделать так, чтоб в родном корпусе турбина не сдувалась на после 5000об.
...


это фантастика. с 5000 наддув только в минус, на стандартных мозгах да с стандартный коллектором это маловероятно, если вообще возможно
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
Misanthrop 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 744
Зарегистрирован: 04.01.2010... »»»

16:53, 30.05.11 ответпрофильлс 
с большей турбиной на верхах по-любому же лучше будет
_________________
перешёл на тёмную сторону...
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

17:08, 30.05.11 ответпрофильлс 
ну да, но хорошей полки не жди
немцы добивались таких результатов



и таких
http://www.c20let.com/viewtopic.php?t=343



_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
Misanthrop 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 744
Зарегистрирован: 04.01.2010... »»»

17:40, 30.05.11 ответпрофильлс 
неплохо. а есть график на к16-ой?
_________________
перешёл на тёмную сторону...
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

20:23, 30.05.11 ответпрофильлс 
Цитата:
это фантастика. с 5000 наддув только в минус, на стандартных мозгах да с стандартный коллектором это маловероятно, если вообще возможно

поясни
_________________
89265915118
icq 335777490
AK_Maximus 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»

05:55, 31.05.11 ответпрофильлс 
карту турбины посмотри - может и сам поймешь
_________________
было: Opel Vectra A с20let FWD (V-Max Evo310) / было: BMW 328 e46 / было: Honda CBR900RR/ было BMW ALPINA B3 3,3 coupe
> www.youtube.com/user/AKMaksim
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

09:29, 31.05.11 ответпрофильлс 
Дак вроде не про стоковую ккшку разговор.
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

09:29, 31.05.11 ответпрофильлс 
AK_Maximus
Цитата:
карту турбины посмотри - может и сам поймешь

сам смотрел? Laughing

че не правильно, если давление держиться до отсечки?
_________________
89265915118
icq 335777490
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

08:35, 01.06.11 ответпрофильлс 
А если вместо стоковой какшки поставить K26 и сваритьпод неё коллектор? Какой у неё реальный потенциал на двух литрах?
_________________

404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

10:18, 01.06.11 ответпрофильлс 
Ищите мою тему про замер.Там и рассчёты были(примеры) и вроде ссылки на карты.

Добавлено спустя 25 минут 16 секунд:



_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©