| Автор | Сообщение |
Versa (Александр)
Сочувствующий

Сообщения: 11
Зарегистрирован: 15.04.2011... »»»
Возраст: 44 Откуда: Барнаул не был с: 18:15, 30.06.11
|
|
18:04, 29.05.11 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | Versa
это ты так думаешь,что там ничего не ломается проворачивается крыльчатка... |
После отсоединения минусовой клеммы, перетыкивания разъёмов к датчикам в радиаторе, предохранителей под рулевой колонкой - заработали миленькие!!! причём при достижении темп. 95-100С работают оба вентилятора (2шт. включая вент кондиционера) и держат такую температуру, не дают уползти в красную зону!!! Сегодня опробовал Ура!!!
з.ы. думал тазом накрылся вентилятор, но при включ. на прямую дует как шальной (всю пыль в гараже поднял). но для меня нонсенс что для охлаждения работает и вент. кондиционера (в книге не увидел). _________________ Opel Astra 1994г. 2,0(С20NE), 2WD, АКПП
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
15:04, 31.05.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Тёма, гуру ты наш, помогай, сапсэм заманала меня какуля. а точнее система впрыска. кароче. обороты цука набирает как бы рывком. когда переключаешься с первой на вторую где то на 2500 - 3000 тыках, под жопу как бы пинок. холостой ваще плавать стал. на маленькой скорости в натяг начинает дёргаться. ниче не пойму чё ей цуко нада.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
21:57, 31.05.11 |
ответпрофильлс |
|
ищи подсос воздуха,или это свечи _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
22:01, 31.05.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
подсосов точно нет, сёня все ещё раз перепроверил. свечи стоят новые БОШ, прошли не больше пяти тыков. может по проводам чё?
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
кстати цвет центрального электрода свечей даже не бежевый а как будто слегка сероватый и налёта нет. есть налёт чёрного цвета на торце резьбы....ну думаю это нормально.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
23:24, 31.05.11 |
ответпрофильлс |
|
мало данных.
компрессия.
жирность искры.
вакуум.
давление топлива.
СО.
СН. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
кусак
Сочувствующий
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»
Возраст: 25 Откуда: Москва не был с: 22:00, 08.03.12
|
|
00:51, 01.06.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
очень интерестное понятие- жирность искры!звучит красиво!неужели в твоем имении есть такой аппарат.надо будет отправлять людей на диагностику жирности авто к тебе.вот зажиреете  _________________ Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
02:37, 01.06.11 |
ответпрофильлс |
|
кусак
меряй пальцем тогда,раз тебе так привычнее. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
08:34, 01.06.11 |
ответпрофильлс |
|
давление должно быть топлива 2.0  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
кусак
Сочувствующий
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»
Возраст: 25 Откуда: Москва не был с: 22:00, 08.03.12
|
|
09:24, 01.06.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
и больше ни от кого про жирность не услышишь!есть только у нашего гуру такой прибор-и он умеет им пользоваться.давление 2.5 это норма,даже не парься! _________________ Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
10:56, 01.06.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
| Цитата: | | давление должно быть топлива 2.0 |
в мануале сказано что давление должно быть от 2,3 до 2,7 у меня мотроник мл 4.1. у м 1,5 поменьше 1,8 - 2,2. вот тут всё написано http://automn.ru/opel-vectra-a/opel-16759-10.m_id-1701.m_id2-.html
кусак
| Цитата: | | и больше ни от кого про жирность не услышишь!есть только у нашего гуру такой прибор-и он умеет им пользоваться |
да я сам по началу в шок впал, думаю чё за жирность искры и всё такое. юзал поиск, ничё умного кроме жирности молока яндекс не нашёл
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
21:36, 01.06.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
это не мануал.это просто кто то написал безграмотный.
в моторе с20НЕ давление топлива 2.0 бара ровно(на всех,прикинь! )и 2.5 со скинутым вакуумом.
а тот сайт неизвестный и те бредовые цифры вижу впервые
не верь интернету.лучше у бабушек спроси у подъезда-там точнее информация
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
amador74
ну,ты про жирность то прикалывайся,да скажи мне,сколько у тебя разряд киловольт сейчас? и сравни с номиналом умники,иопта,мерять нечем никому,а ещё что то возмущаются  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
A 721 XXX
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 9
Зарегистрирован: 27.05.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Алматы не был с: 18:57, 24.07.11
|
|
08:18, 03.06.11 |
ответпрофильлс |
|
машину взял не давно и обнаружил прикол с 10-15 литрами в баке на поворотах глохнет еще не разбирался, что это может быть фильтр забит или сосок высоко, вообще как бензонасос расположен, заранее благодарю _________________ правда ли что любая иномарка рано или поздно станет опелем
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
19:48, 03.06.11 |
ответпрофильлс |
|
откуда знаешь,что в баке 10-15 л?снимай бак и смотри.глазками) _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Calibra60rus (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 17.02.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Псков не был с: 20:32, 06.04.18
|
|
21:17, 03.06.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Подскажи такую вещь новое втягивающее одеваться на цилиндрик должно легко или туго? купил новое и не натянуть его никак...
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
21:20, 03.06.11 |
ответпрофильлс |
|
Calibra60rus
на какой цилиндрик? там сердечник и он должен входить свободно и не должен там болтаться. вобще втягивающее должно быть с этим сердечником. если его нет, дуй к токарю, нехай точит.
|
|
|
Calibra60rus (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 17.02.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Псков не был с: 20:32, 06.04.18
|
|
21:46, 03.06.11 |
ответпрофильлс |
|
Ну может сердечник, не знал как завёться к токарю как то не просто получится думаю просто сходить обменять, правда там пластик во внутри втягивающего немножко покоцал... Если не поменяют то думаю внутренний пластик во втягивающем подшлифовать как нить....
Добавлено спустя 29 секунд:
А вообще что там выходит из строя во втягивающем?
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
21:54, 03.06.11 |
ответпрофильлс |
|
Calibra60rus
| Цитата: | | правда там пластик во внутри втягивающего немножко покоцал... |
какой там пластик? правда я в свой опелёвский стартер пока не лазил, но перебрал их не один и не два. там не должно быть пластика. есть только тексталитовая крышка, из неё торчат два болта и клемма.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
07:43, 04.06.11 |
ответпрофильлс |
|
просто там два диаметра сердечника.ты вот неугадал))) _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Calibra60rus (Дмитрий)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 17.02.2011... »»»
Возраст: 39 Откуда: Псков не был с: 20:32, 06.04.18
|
|
21:16, 04.06.11 |
ответпрофильлс |
|
| amador74 писал(а): | Calibra60rus
| Цитата: | | правда там пластик во внутри втягивающего немножко покоцал... |
какой там пластик? правда я в свой опелёвский стартер пока не лазил, но перебрал их не один и не два. там не должно быть пластика. есть только тексталитовая крышка, из неё торчат два болта и клемма. |
Это с другой стороны где сердечник ходит во внутри там стенка пластиковая...
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | просто там два диаметра сердечника.ты вот неугадал))) |
Я подумал может брак втягивающего... Я померил штангелем сердечник 22 мм а отверстие именно где пластик 21,5 мм а до пластика примерно 5 мм железного отверстия 22 и там всё нормально проходит....
|
|
|
|
|