| Автор | Сообщение |
|---|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
 20:15, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | у тебя же АБС уже в одном блоке под капотом, в пороге нет ничего. тогда трудно спасти. Можешь сразу гидромодулятор искать, не обязательно в сборе с мозгом. Можно конечно свой старый поковырять, может и удасться восстановить, но тут я тебе не объясню. Просто лезть внутрь, разбираться. Могу одно сказать, что когда мозг вынимаешь из гидромодулятора, видно 6-и контактный разъем. вот передний правый соленоид висит на 3 и 4 контактах. Если мерить тестером, то должно быть сопротивление 0.7-1.7Ом, но это надо хороший омметр, чтоб замерить.
выше 120 бьют когда в пол тормозишь? так это нормально - критический режим))
может быть все что угодно. диски, балансировка, не закручены колеса, сайленты, амортизаторы, рулевая даже. бьют как? в руль или пинаются?
турбового АБС нет) только свой XE-шный, на машине стоит) |
бъёт в руль...... жду тепла....полезу разбирать.....вскрытие покажет, может выкину нах)
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
 20:46, 22.03.11 |
ответпрофильлс |
|
АБС непричем, если бьет. А вобще, без АБС калибра неправильно тормозит задними. Так что лучше восстанавливать
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 20:02, 26.06.11 |
ответпрофильлс |
|
kurima
наконец то появилось время, нашел блок правда с маркировкой WH.воткнул его в авто.теперь лампа абс тухнет.сама система работает.но вот тольк есть проблема.если разгоняешся больше 30-40 км/ч лампа абс загорается снова и вся система умирает.выключаешь/включаешь зажигание снова всё работает.в чем может быть проблема?На сколько я помню WH это без диагностики.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 22:33, 26.06.11 |
ответпрофильлс |
|
это хорошо. значит остается проверить датчики АБС, проводку до них и гребенки на колесах
_________________
Regards, Александр
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 23:14, 26.06.11 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | | АБС непричем, если бьет. А вобще, без АБС калибра неправильно тормозит задними. Так что лучше восстанавливать |
kak eto virazhaetsa?
_________________
Неужто вам покой не по карману? 
|
|
|
CDF
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: Александров
не был с:
20:28, 15.03.17
|
|
| 09:41, 27.06.11 |
ответпрофильлс |
|
Player, Серёг, количество зубьев на всех гребёнках одинаковое7
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
|
|
|
Player
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 13.12.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Александров
не был с:
07:40, 24.02.16
|
|
| 20:05, 27.06.11 |
ответпрофильлс |
|
|
CDFэто типа вопрос?насколко я знаю на одной машине да.там вроде на полноприводных калях тольк другое их количество.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 20:38, 27.06.11 |
ответпрофильлс |
|
U
стоят на задних трубках вставки с торированными отверстиями. никаких регуляторов тормозного усилия на зад.
Player
посчитай зубы на гребенках, должно быть одинаковое. пофиг сколько 43 или 29. а полный привод не при чем
_________________
Regards, Александр
|
|
|
|
|
| Страница 3 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 |
|
