Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Личная мастерская Temа74-опельнекромант... На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 45, 46, 47 ... 75, 76, 77  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

03:28, 21.07.11 ответпрофильлс 
если чек не горит-скрепка нафуй.чисть рхх
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
CalibraX 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»

06:12, 21.07.11 ответпрофильлс 
Год 92, это про шестерню.
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
Kimi 
Сочувствующий

Сообщения: 5
Зарегистрирован: 20.07.2011... »»»

09:35, 21.07.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Чек не горит! Буду тогда чистить РХХ, большое Вам спасибо за совет!
nemeckiy 
Сочувствующий

Сообщения: 10
Зарегистрирован: 03.05.2011... »»»

00:04, 22.07.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Приветствую Тёмыч!
Вопрос старый, но мучителен: "Какой двух-вальной головой накрывается E18NV"? Может ссылка есть, буду рад.
_________________
За людское.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:26, 22.07.11 ответпрофильлс 
той,что подойдёт...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
CaSPeR32 (андрей)
Calibra C20XEV,16V

Сообщения: 48
Зарегистрирован: 30.11.2010... »»»

09:20, 23.07.11 ответпрофильлс 
Тём, подскажи, проблема с геной, а в чем именно?
с утра завожу машину зарядка 13,0-13,4 это норма хорошо, потом включаю свет, зарядка не много падает. это тоже норма. Когда срабатывает вентилятор зарядка падает до 11,4-11,5, но когда прекращает работать возвращается на 12 и не больше

Добавлено спустя 14 секунд:

регулятор?
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:03, 24.07.11 ответпрофильлс 
14.2-вот это норма.смотри сколько выходит с самого гены.
А Я УЕХАЛ НА МОРЕ.ДО ВТОРОГО ТОЧНО НЕ БУДУ!!!! Razz
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Kamikaze 
Сочувствующий

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 21.07.2011... »»»

11:36, 01.08.11 ответпрофильлс 
Тёма, такой вопрос по теме, генератор перебрали полностью (лампа горела все время), теперь лампа аккума не горит ни при включении зажигания, ни при езде. Вольтметр показывает 12.6 на заглушенной машине на клеммах, 14.25 на работающем двигле, причем на гене и на клеммах напруга одинаковая. Приборку вытащил, лампа целая. Вроде 14.2 это норма, а почему тогда лампа при вкл. зажигании не горит?

Заранее спасибо! Rolling Eyes
AzIk 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 385
Зарегистрирован: 29.06.2010... »»»

17:40, 01.08.11 ответпрофильлс 
у меня умер ЧУМотек, не заводится, поменял ДПКВ, говорят со старого изоляция рассыпалася, провода коротонули и мозги спалилися. правда ли?
ДПКВ проверили на диагностическом стенде он работает и поставили такой диагноз. я потом от волги поставил ДПКВ и она так же не завелася.
еще говорят что и от распреда датчик умер, он даж не цепляет, просто крутит.
искра есть, бензин поступает, сигнал на датчики идет. тока с рапреда он не изменяется
nemeckiy 
Сочувствующий

Сообщения: 10
Зарегистрирован: 03.05.2011... »»»

20:28, 01.08.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Блок E18NV, возможно ли расточить под поршня 86?
_________________
За людское.
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

20:35, 01.08.11 ответпрофильлс 
nemeckiy
ТУт обсуждается ремонт, а не колхоз
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

20:50, 01.08.11 ответпрофильлс 
nemeckiy писал(а):
Temа74-опельнекромант...
Блок E18NV, возможно ли расточить под поршня 86?
возможно .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:32, 02.08.11 ответпрофильлс 
я вернулся!!!!
Kamikaze
так перебрали,или такой регулятор напряжения
AzIk
нужен оригинальный именно для этого двигателя этого номера.они разные и другие с этим мозгом не работают.но у тебя он работает-искра то есть!!! Cool смотри в каком виде свечи.возможно,какой то датчик-температуры на мозг или объёма воздуха.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Kranch_89 
Сочувствующий

Сообщения: 38
Зарегистрирован: 04.01.2011... »»»

19:50, 02.08.11 ответпрофильлс 
кто подскажет есть ли разница в форсунках кроме цифр BOSCH 0 280 150 725 и BOSCH 0 280 150 743?? (двигатель c20ne)
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:29, 02.08.11 ответпрофильлс 
Kranch_89
А че по каталогу бош пробить не судьба? Скорее всего там разница в производительности.
nemeckiy 
Сочувствующий

Сообщения: 10
Зарегистрирован: 03.05.2011... »»»

21:06, 02.08.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Я чё в игноре?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

bsbsb23
Если расточка блока колхоз а не ремонт, то по-твоему выходит что все блоки "одноразовые"...
_________________
За людское.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:29, 02.08.11 ответпрофильлс 
nemeckiy
Ты все аську свою мучаешь да? Взял бы себе что серьезнее. Laughing
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:31, 02.08.11 ответпрофильлс 
nemeckiy
Спидстер тебе ответил,или он не авторитет для тебя?можно,но азотированный закалённый слой сточится и прочность будет уже не та Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Kranch_89 
Сочувствующий

Сообщения: 38
Зарегистрирован: 04.01.2011... »»»

07:39, 03.08.11 ответпрофильлс 
че то смысла не понял католога... Sad вообщем у меня на опеле стоит 3 форсунки с номерами 0 280 150 725 и одна 0 280 150 743. это веть не правельно??? залазил на exist набрал 0 280 150 743 показал что только на форде стоят... может быть что она и есть причина всех моих бед??? вигатель быстро нагреваеться точнее выпускной колектор до кросна хотя еще не набрала даже 80 градусов...
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

08:01, 03.08.11 ответпрофильлс 
Kranch_89
http://www.chiptuner.ru/content/efi_bosch/

http://team-rs.ru/technical/index.php?action=show&id_group_parent=3&id_article=92

725 по производительности 172,4 сс, а 743 191,8 сс. вот отсюда и думай. скорее всего кто то до тебя поставил форсунки большей производительности от сиерры/скорпио. вот только почему три а не четыре хз. должны стоять 725.
Показать сообщения:   
Страница 46 из 77 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 45, 46, 47 ... 75, 76, 77  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©