| Автор | Сообщение |
|---|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
 23:41, 16.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| Skin писал(а): | | резина nokia |
Куясе))))))))))))))))Производитель мобильников начал резину делать?))))))))
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 01:23, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | но сам на квадратной мериве |
с калькой в стоке даже не ровняюсь, но по крайней мере лучше аэродинамики астры опц. скорость мерял не спидо, а по оборотам.
205/40 r17 пятая 0.89 гп 3.42. отсечка 7350(фаза2). до отсечки не доходило оборотов 150 гдет, т.е. 7200 было. где отсечка пусть даже на врущем тахо понять можно легко, стоя на месте на нейтралке.
| Цитата: | | авто жмет к дороги просто нереально |
у всех поднимает,у тебя прижимает... пиши ещё.
| Цитата: | | лично я без проблем разгонял до 260 |
по калиброспидометру? пиши дальше.
попробуй снять видео, сток спидо и рядом гпс. думаю даже выкладывать не захочется.
я не спорю что кали поедет 260, но настоящие 260, по спидометру калибры легко будут километров на 20 выше. тем более если будет стоять резина как у ада, меньше сток размера.
фаза 3 может помочь максималке меньше чем 2. зависит от наличия валов, или вала хе (и в каком положении он стоит) + от прикрученного выпуска.
такие скорости достигаются на оборотах выше максимальной мощности. а если брать фазы 3-3.5 в вариантах как они обычно прикручены у калиброводов, то максимальная мощность вообще находится ниже 6к оборотов. там где максималка, даже 250ю силами уже и не пахнет.
ккк26, гибрид на сток коллекторе? то есть график с мощностью опять внизу?
чтобы поехать быстрее, не надо принципиально много мощности. прост надо чтобы она на бОльших оборотах. если будет в районе 7000 оборотов 350 сил и дальше на спад, то те же 280+ поехать совсем не проблема.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Oreng
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Светлогорск
не был с:
03:48, 15.06.17
|
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
 06:42, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
друг когда гнал себе калю, выжал 240, грит запас еще был, двиг сток. По приезду заежали с ним на верке хе, та обьезжала калю, как в последствии оказалось двиг на кали был почти мертвый(кольца фрагментами раскрошились) Так что на фазе и нормальном моторе 260 думаю не предел.
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
LUKzet
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.02.2003... »»»
Возраст: 115
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
14:34, 15.07.25
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 08:57, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| LUKzet писал(а): | Для полноты картины ждем коменты от СПИДИ.  |
вот еще . я максималкой не интересуюсь . в указанных величинах это удел простолюдинов . самая большая величина, которую достиг сам - 193 км\ч .за 402 метра  быстрее 220 не планирую вообще ps . всегда радовала фраза * я ехал 300(500-700) км\ч и под педалью был ещё огогогогого какой запас*
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
| 09:57, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| Maxiska писал(а): | | Куясе))))))))))))))))Производитель мобильников начал резину делать?)))))))) |
Изначально была одна компания Nokia, которыа выпускала и шины и телефоны. Но потом, чтобы покупатели не мучались, их поделили и добавили к покрышкам букву "n" на конце. Так что корни у обоих компаний общие.
Добавлено спустя 11 минут 37 секунд:
| Maxiska писал(а): | | Можно ли взлететь на калибре?))))) |
Сразу вспомнил "летающие Мерседесы" на кольце Сартэ в Ле Мане в 1999г.....
Можно и на Калибре!
Для тех, кто не смотрит автоспорт (15 секунд всего):
http://www.youtube.com/watch?v=h0t5juiDfr8&feature=related
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
| 13:49, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | я ехал 300(500-700) км\ч и под педалью был ещё огогогогого какой запас* |
Я вот кстати так не говорю, всегда нажи аю педаль в пол и сужу не потому что "запас педали был" А по тому продолжает ли машина разгоняться и с каким темпом при полностью нажатой педали......
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
 14:04, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | у всех поднимает,у тебя прижимает... пиши ещё. |
у всх прижимает. Даже меня прижимало, хоть я калю и задрал, но хужее, чем на стоке.
Малый Cx даёт разряжение снизу.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
Последний раз редактировалось: Газелист (14:25, 17.08.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 14:14, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Газелист
то есть ты хочешь сказать что у калибры подьемной силы нет, её только вниз давит?
то есть разгоним 300, её вообще в землю вдавит?
если бы конструкторам нужна была прижимная сила, то у калибры не было бы 0.26.
чтобы машину прижимало, а не поднимало, она должна выглядеть так
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
| 14:30, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | то есть ты хочешь сказать что у калибры подьемной силы нет, её только вниз давит?
то есть разгоним 300, её вообще в землю вдавит? |
я хочу сказать, что чем больше скорость - тем плотнее калибра жмётся и кажется, что стала мягче, как будто гружёная. Это если асфальт ровный. Но как только происходит подскок - поведение ухудшается, пока аммы нее выровняют.
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
| c20xepower писал(а): | | если бы конструкторам нужна была прижимная сила |
когда констуторам понадобилось, чтобы 08 не подлетала после 130-150, с помощью спецов из Порше появился изгиб над крышкой задней двери на крыше. 
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
| c20xepower писал(а): | | чтобы машину прижимало, а не поднимало, она должна выглядеть так |
чтобы машину прижимало, если грубо, она не должна быть высокой, узкой и тупорылой, как на твоей аватаре. 
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 15:00, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Газелист
http://tuninglibrary.ru/aerodinamika/aerodinamika-koeffitsient-cx-informatsiya
почитай.
на кальке хороший Cx который способствует максималке. но вот с прижимной силой он не связан ну никак.
точнее немного не так. по нему можно судить, косвенно. например если у феррари коэффециент 0.35, то это от того,что конструкторам нужна была прижимная сила, изза чего они получили бОльшее сопротивление.
и опять же, получить нормальную прижимную силу с таким отличным сопротивлением как у кальки очень проблематично и маловероятно.
так что думаю, что у калибры с прижимной силой не оч круто. конечно не взлетает как 2107, но вот ровняться хотя бы на гражданские порше современные, которые собственно и ездят 250+, не стоит.
тем более, когда машины у большинства калибра клуба либо задранные, либо ещё и в адообвесе.
с адообвесом хорошо, если 0.30 будет, если не все 0.35...
у этого 0.32
а вот обычная карера с 0.28
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
| 15:38, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | у всех поднимает,у тебя прижимает... пиши ещё. |
пишу именно так все и есть , незнаю имеет ли это какое значение но по переднему бамперу дорожный просвет меньше зажигалки))
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
| c20xepower писал(а): | | зависит от наличия валов, или вала хе |
вал ХЕ имеется , разрезная шестерня тоже
Добавлено спустя 47 секунд:
| c20xepower писал(а): | | ккк26, гибрид на сток коллекторе? |
нет турбина от ауди , коллектор не сток
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 15:43, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Skin
вешай камеру снаружи, чтобы видно было просвет между колесом и аркой и разгоняйся. станет понятно, прижимает или поднимает.
| Цитата: | | вал ХЕ имеется , разрезная шестерня тоже |
если строго пол зуба, то оно наверху не едет. чтобы поехало наверху (но с низу хуже), надо по другому
на пол зуба прирост дает только на средних оборотах
| Цитата: | | нет турбина от ауди , коллектор не сток |
тогда веселее
над на стенд ехать. как выглядит коллектор, как выглядит выпуск?
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Oleg36vrn36 (Oleg)
Сочувствующий
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 03.08.2011... »»»
Возраст: 47
не был с:
11:50, 05.09.11
|
|
|
|
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:49, 27.10.26
|
|
| 16:05, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | чтобы машину прижимало, а не поднимало, она должна выглядеть так
|
Следуя твой логике cx данного аппарата 0,5.
Сравнивать сх Карреры и гт2 не верно, тут лукавство порше инженеров. Карету надо дуть со спойлером, который на скорости выдвигается. И вообще это все маркетинг. Сх не связан с прижимной силой напрямую. Это всего лишь показатель обтекаемости( безграмотно конечно, но как объяснить грамотно не знаю).( его еще порой измеряют по площади, Мидель вроде) а прижимная сила величина переменная, а сх- постоянная. Спор ни о чем.
_________________
Speed & Cali like Sex & Honey
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 16:11, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Mara
| Цитата: | | Следуя твой логике cx данного аппарата 0,5.. |
ты этого не знал?
я цифр точных не знаю, но у этих машин именно так, сх очень плохой.
| Цитата: | | Сравнивать сх Карреры и гт2 не верно, тут лукавство порше инженеров. Карету надо дуть со спойлером, который на скорости выдвигается. И вообще это все маркетинг. |
какой же это маркетинг? это реальные цифры. при одинаковой мощности кузов обычной кареры поедет быстрее чем гт2. но гт2 на скорости прижимается значительно лучше и соответственно поворачивает.
| Цитата: | | Сх не связан с прижимной силой напрямую. |
я это и написал вообще то.
но когда инженерам нужна большая прижимная сила, то они делают такие машины как на фото (леман, гт1 например). но сх страдает при этом очень сильно, и это логично.
Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
| Цитата: | | Следуя твой логике cx данного аппарата 0,5. |
дауер, позже выпускал гражданскую версию 962, так вот прижимную силу уменьшили, для того чтобы получить лучший Сх, тем самым увеличить максимальную скорость.
http://porscheproject.narod.ru/magazine14.htm
| Цитата: | | “У гоночной 962-й, были такие хитроумные обводы, которые создавали невиданную прижимную силу, — говорит Дауэр. — На скоростях свыше 350 км/ч благодаря конфигурации кузова и спойлерам прижимающее усилие достигало нескольких тонн. Конечно, стремясь сделать нашу модель самой скоростной в мире, мы вынуждены были трансформировать аэродинамику. Так, сейчас Dauer имеет коэффициент лобового сопротивления Cx 0,32 против огромного 0,50 у гоночной машины. |
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
| 16:33, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): |
чтобы машину прижимало, а не поднимало, она должна выглядеть так
|
Кстати, это Порше 917, самый трудноуправляемый спортивный автомобиль Порше. Если его разогнать до 300км/ч, прижимная сила удежит его даже на потолке. Т.е. если поехать на нем по трубе, то после 300 можно смело ехать вверх днищем. В заводском музее Порше эта машина "прибита" к потолку - для наглядности.
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 17:00, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Rypavlik
это не 917, это 962.
можешь загуглить порше 917 и 962. разница налицо
но вообще смысл все равно такой же.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 4 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. |
|
но в данном случаии я действительно ошибся у меня такая 
