Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

дефлектор печки
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

14:19, 08.09.11 ответпрофильлс 
как разобрать средний дефлектор печки где кнопка аварийки?
_________________
Сalibra c20ne
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:01, 08.09.11 ответпрофильлс 
тебе его именно разобрать или сначала просто вытащить?
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

15:04, 08.09.11 ответпрофильлс 
ну и вытащить провода под датчики протянуть надо
_________________
Сalibra c20ne
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:05, 08.09.11 ответпрофильлс 
понял.Короче он состоит из 2-х частей:лицевой обрамляющей рамки и самой конструкции дифлекторов.
Держится в 4-х местах по краям(2 сверху и 2 снизу ближе к краям)

просто поддеваешь и тянещь на себя)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

15:07, 08.09.11 ответпрофильлс 
о кей завтра увидимся и снимем)
_________________
Сalibra c20ne
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:18, 08.09.11 ответпрофильлс 
Хорошо)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:25, 09.09.11 ответпрофильлс 
кнопку аварийки вынуть,за ней винт.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

14:11, 13.09.11 ответпрофильлс 
NIRVANA
Ну что, вынул?
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

14:34, 13.09.11 ответпрофильлс 
NIRVANA
Добавлю - рамку отщелкивать лучше широким ножом а не отверткой, тогда не покоцается торпедо.
А так все уже описали - отщелкнуть рамку, выколупнуть кнопку аварийки, открутить винт, вытянуть воздуховод. При этом не забывай о тяге идущей от крутилки воздуховода к заслонке (её надо обратно поставить перед сборкой)
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

15:28, 13.09.11 ответпрофильлс 
тягу можно после сборки тоже защёлкнуть пинцетом подцепить там её. неоднократно делал.
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»

19:43, 13.09.11 ответпрофильлс 
Я просто на её место доп.приборы вставил Laughing ,не очень эта хрень нужна, да и толку с неё?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

19:47, 13.09.11 ответпрофильлс 
Stas652
точно, на кондейной печке из неё должен идти тёплый воздух а идёт холодный
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

20:25, 13.09.11 ответпрофильлс 
да вынул всё окей
_________________
Сalibra c20ne
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©