Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Getz На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем  
АвторСообщение
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

11:57, 27.10.11 ответпрофильлс 
Tarantin
Цитата:
а есть не убитые ведра?)))
или ведро это значит убитое?) и кто эти мифические ПОКУПАЕТЕ

есть и не убитые вёдра. вот твоё ведро, изначально было укатанное.

Цитата:
а что надо делать в ведрах?
переварить. поменять подвеску, перебрать двигун и дальше шо?


вот ты купил убитую калибру для чего? просто ездить? не получится, потому как на таких машинах, уже кто то ездил и не очень медленно. так что её полюбэ делать, приводить в порядок. что бы потом самому ездить и радоваться.

Цитата:
ваще опеля гниют сильнее многих других авто. Это общеизвестный факт. Ты не будешь же отрицать это? даже та же ауди начала цинковать кзуова с конца 80-х вроде бы, а опель только с 97 и то часятми.


что есть то есть. тот же пассик Б3 с 89 года шёл с оцинкованным днищем.

Цитата:
ну и опять же, мы тут все с опелями имеем дело и больше всего знаем о их поломках и прочем, в отличии от других марок) что тоже дает повод думать что опеля хуже других))


движки опелёвские давольно таки надёжные, ну есть у каждого двигателя свои недостатки. но вот к примеру НЕ самый безпроблемный мотор. с ХЕ проблем чуть больше, хотя если менять все расходники вовремя, то и с ним проблем не будет. качество запчастей сам знаешь какое, плати и будет тебе высокое качество, не хочешь, бери китай который в половину меньше ходит.
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

13:38, 27.10.11 ответпрофильлс 
amador74
Цитата:
есть и не убитые вёдра. вот твоё ведро, изначально было укатанное.

т.е. не убитое это тоже ведро, они все ведра?)

мое какое, омега, о чем мы ща?) или калибра?()

Цитата:
вот ты купил убитую калибру для чего

с чего ты взял что она была убита?)))
двигун я не делал, он был нмоаный, подвеску тока года через 3 перебрал.а кузов да, варить красить.

Цитата:
движки опелёвские давольно таки надёжные,

какие?
старый V6 текут
посвежее 2.2 что на верке с тоже гуавно
хотя давным давно был рекорд - не было проблем...

и надежны по сравнению с какими?
с тем же пассатом? или с чем? с вольвами старыми или с кем? ауди 80-тки катают и горя не знаю с двигунами. так с кем они по сравнению надежны?)))
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

15:11, 27.10.11 ответпрофильлс 
Tarantin
Динь, не тупи. ну чё ты со своей вешной шестёркой пристал? я имел ввиду НЕшку и ХЕ.

Цитата:
с чего ты взял что она была убита?)))
двигун я не делал, он был нмоаный, подвеску тока года через 3 перебрал.а кузов да, варить красить.


ну проварил и по красил...ездил, с чем проблемы возникали? вот сейчас себе взял вектру вторую, брал я её далековато от дома. ничё, сел, полторы штуки отмахал по дорогам разного качества с пробегом машины в 250 штук. ничё не загремело, правда вот радиатор заменил, время ему пришло, бочёк лопнул.

Цитата:
и надежны по сравнению с какими?
с тем же пассатом? или с чем? с вольвами старыми или с кем? ауди 80-тки катают и горя не знаю с двигунами. так с кем они по сравнению надежны?)))


хочешь открою тебе страшную тайну про фольцов и авдюшек? у них движки у всех одинаковые, у пассиков Б3 и авдюх 80ок в большинстве стоят РПхи, это не убиваемое двигло, такое же как и НЕха и ХЕ с условием правильной эксплуатации и нормальных расходников. вольво от 240 до 940 имеют одинаковые моторы, практически всё Б230ФБ. движка отличная, но после пробега 200 тыков, шумноватая. ну что поделать, конструктив у них такой.
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

15:20, 27.10.11 ответпрофильлс 
amador74
ну мы же говорим ваще об опелях.

Цитата:
с чем проблемы возникали?

нет, не возникали... раз ездил на эвакуаторе коды зимой трубки тормозные лопнули
заводилась, ездила, не ломалась.
потратил на нее не помню уже сколько но почти половину из затрат это были диски, резина и обвес)))

даж масла жрала литр от замены до замены

на счет аудюх и вольв, кто нить ваще их разбирал перебирал?)
а у нас тут по моему постоянно жвижки перебираются, меняются..
тока что нехи и правда живут
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

15:47, 27.10.11 ответпрофильлс 
Tarantin
динь, ну как движки перебираются.......вот ты накатал на своём 150 и сотку до тебя, чел взял, а он тянет уже не так. хочется же не только на красивой но и быстро. или молодняк берёт укатанное в хлам, не доделает и орёт что "шеф всё пропало, гыпс сымают, клиент уезжает". я знаю кучу народа, которые на ХЕ ездят себе спокойно и проблем не знают. а НЕха это вобще безпроблемный мотор.

Цитата:
нет, не возникали... раз ездил на эвакуаторе коды зимой трубки тормозные лопнули
заводилась, ездила, не ломалась.
потратил на нее не помню уже сколько но почти половину из затрат это были диски, резина и обвес)))


ну вот, а говоришь что опеля гавно. нормальная же машина была.
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

18:13, 27.10.11 ответпрофильлс 
Tarantin
Цитата:
какие?

с20ne, c20xe, c20let.
amador74
Цитата:
вот ты накатал на своём 150 и сотку до тебя, чел взял, а он тянет уже не так

на два умножай.
если все обслуживается во время, то старые опель моторы ездят 300-400 легко и тянут как новые.

если вы купили хлам, то это только лично ваша заслуга. покупать хлам вас никто не заставлял.

большинство хе, которые я знаю были разобраны только изза своих владельцев- воткнутые не во время передачи итд.
сами по себе моторы более чем достойные в плане надежности. современные говны и рядом не стояли.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Цитата:
а есть не убитые ведра?)))

есть
_________________
89265915118
icq 335777490
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

19:09, 27.10.11 ответпрофильлс 
c20xepower
Цитата:
большинство хе, которые я знаю были разобраны только изза своих владельцев- воткнутые не во время передачи итд.
сами по себе моторы более чем достойные в плане надежности. современные говны и рядом не стояли.


вот и я говорю что мотор обалденный. на моих глазах, стоковая вектра с ХЕ, два раза обула сильвию на квотере на полтора корпуса. правда слива была на автомате. но движка у ней была очень свежая и пробег не большой и пилоты мля менялись. вот тебе и SR20DE Laughing Laughing Laughing
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

19:24, 27.10.11 ответпрофильлс 
Цитата:
вот тебе и SR20DE

какую то херню сравнил. слива с этим мотором даже на ручке едет медленней хе прилично.
_________________
89265915118
icq 335777490
Показать сообщения:   
Страница 4 из 4 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©