| Автор | Сообщение |
Ramis_73 (Рамис)
Сочувствующий
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 15.09.2011... »»»
Возраст: 36 Откуда: Ульяновск не был с: 20:19, 03.04.12
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51 Откуда: переферия Майкоп не был с: 22:31, 21.10.22
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
12:02, 07.01.12 |
ответпрофильлс |
|
G_N_I_D_O_I
да не кипело у него ничё  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Ramis_73 (Рамис)
Сочувствующий
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 15.09.2011... »»»
Возраст: 36 Откуда: Ульяновск не был с: 20:19, 03.04.12
|
|
14:25, 07.01.12 |
ответпрофильлс |
|
|
Кипит у меня)вот я на 100% уверен что весной радиатор лопнет опять.Сейчас пока так езжу,ничего не делаю,т.к. всё что можно поменял)
|
|
|
Alex
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»
Возраст: 38 Откуда: Ставропольский Край г Пятигорск не был с: 09:59, 22.09.25
|
|
15:15, 07.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Ramis_73и помпу? _________________ I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
15:47, 07.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Ramis_73
давление в системе померяй.иначе это всё блаблабла и тролололололололо  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51 Откуда: переферия Майкоп не был с: 22:31, 21.10.22
|
|
17:04, 07.01.12 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | давление в системе померяй. |
ну так на пике там под 2 наверна давит а  _________________ *всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
23:08, 07.01.12 |
ответпрофильлс |
|
G_N_I_D_O_I
положено до 1.3  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
floyd77
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: tver не был с: 13:58, 02.12.17
|
|
15:02, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
хз, зимой в мороз если ездить хотя бы со скоростью 40-50 км/ч, вообще хрен нагреешь, никакой вентилятор не будет срабатывать, только если долго стоять, или в пробке зависнуть. И то при этом, примерно 40 сек. пропеллер работает, 3-4 мин. темп. снова набирается до пропеллера.
Если у него чаще и дольше работает пропеллер - че ж летом тогда будет в +30 градусов - вообще постоянно молотить?
Может крышка не стравливает? надо поменять ее для проверки, стоит дешево. Или пропеллер слабо крутит - его тяги и не хватает?
Я не знаю как на xev, у меня например в холодное время года (даже в +10) на холостом можно просто крышку открыть - она не будет плескать, просто уровень в бачке выше стоит, при этом вентилятор срабатывает - темп. падает, в бачке незначительные колебания. можно даже чуть коксу дать - видно как в бачке жижа двигается, но при этом все равно не плескет наружу. выливается только в случае если ездить по пробкам или хорошо мотор крутить с открытым бачком. _________________ calibra c20ne
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
15:11, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
floyd77
ты вообще ни о чём сейчас написал...тему то читал?перед срабатыванием вентилятора на 105 при открытой крышке и нормальном уровне(когда холодная),может вылиться жидкость.а тем более,когда на горячей мотор остановить. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
floyd77
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: tver не был с: 13:58, 02.12.17
|
|
15:15, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
когда остановить я согласен, конечно польется
он же пишет, что у него часто пропеллер срабатывает и лопаются радиаторы и бачки _________________ calibra c20ne
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
15:16, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
floyd77
если крышка не пашет-так и будут лопаться.да и потом,где старое,там иногда лопается.а вот если почсле замены опять то же-тогда это повод.  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
floyd77
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: tver не был с: 13:58, 02.12.17
|
|
15:17, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
при этом не надо забывать, что зимой печка еще всегда включена - доп. охлаждение, а летом не будет печки - еще хуже станет
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
а патрубки очень жесткие на ощупь и надутые? _________________ calibra c20ne
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
15:20, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
floyd77
ты не о том совсем.неизвестно давление в системе.без этих данных можно долго пукать в воздух и менять всё по куругу-толку не будет  _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
floyd77
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: tver не был с: 13:58, 02.12.17
|
|
|
|
Ramis_73 (Рамис)
Сочувствующий
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 15.09.2011... »»»
Возраст: 36 Откуда: Ульяновск не был с: 20:19, 03.04.12
|
|
17:27, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
|
Я даже если 80 км в час еду,она греется до 100 градусов,печка постоянно включена,потому что не сильно греет.пропеллер работает так же,секунд 30.я уже три крышки поменял новые.патрубки мягкие,не надутые.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
17:29, 08.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Ramis_73
значит не кипит и давления нет.в чём тогда сыр-бор ???а может,именно НЕТ ДАВЛЕНИЯ?а оно ДОЛЖНО БЫТЬ от 0.8 до 1.3 иначе кипит и выливается.система должна быть под давлением!!!меряй,как хочешь,так и меряй!!! _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
floyd77
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»
Возраст: 44 Откуда: tver не был с: 13:58, 02.12.17
|
|
15:20, 09.01.12 |
ответпрофильлс |
|
помпу напоследок попробуй поменять все-таки
печка в нормальном состоянии жарит так, что ее приходится иногда даже выключать _________________ calibra c20ne
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
15:30, 09.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Как то на вектро клубе натыкался на статейку одну. чел рассказывал что у него стал перегреваться двигатель. Заменил всё и решил сменить помпу. Когда снял последнюю, обнаружил что на крыльчатке помпы, обломались каким то образом все лопасти и она соответственно не гоняла ОЖ.
Ramis_73
так ты помпу уже заменил? если патрубки не надутые, значит избыточного давления в системе нет и ничего рвать не должно. а перегревается по причине плохой циркуляции ОЖ по водяной рубашке.
|
|
|
Ramis_73 (Рамис)
Сочувствующий
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 15.09.2011... »»»
Возраст: 36 Откуда: Ульяновск не был с: 20:19, 03.04.12
|
|
|
|
|
|