| Автор | Сообщение |
|---|
Budka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.03.2011... »»»
Возраст: 46
Откуда: Могилев
не был с:
19:27, 03.05.16
|
|
 00:04, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Вроде того, из нищебродства вылезти хочется, за..ло все тут просто на нет...
_________________
Пассажирские перевозки Могилев-Москва, Могилев-Смоленск
+375 29 645 77 37
|
|
|
павел26
Сочувствующий
Сообщения: 334
Зарегистрирован: 28.08.2011... »»»
Возраст: 40
Откуда: Лида
не был с:
11:59, 06.12.20
|
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
 00:42, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Блин жалко что у меня машина не на ходу. А тупо по докам не можешь сделать ТО?
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
ГАМЕР
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 373
Зарегистрирован: 18.02.2011... »»»
Возраст: 39
не был с:
22:19, 29.05.19
|
|
 08:47, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
| <AD> писал(а): | вы поосторожней если выбрать лимит смайликов , то возможен бан 
я вот тоже сразу не поверил , в итоге больше года просидел  |
ненадо ляля!!!! тя забанили за твой понторезный язык!!!!!!!!!!!!!!
_________________
ЖГИ РЕЗИНУ А НЕ ЗЕМЛЮ
|
|
|
Oreng
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Светлогорск
не был с:
03:48, 15.06.17
|
|
| 09:58, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Budka
Хотел дано спросить,с заниженой подвеской(перед -5),я смогу заехать на яму?
_________________
Спелый мандарын 0_о
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
| 11:00, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
| ГАМЕР писал(а): | | <AD> писал(а): | вы поосторожней если выбрать лимит смайликов , то возможен бан
я вот тоже сразу не поверил , в итоге больше года просидел |
ненадо ляля!!!! тя забанили за твой понторезный язык!!!!!!!!!!!!!! |
если не в теме , то лучше жуй чем говари 
|
|
|
Budka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.03.2011... »»»
Возраст: 46
Откуда: Могилев
не был с:
19:27, 03.05.16
|
|
| 20:43, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Oreng
Сделаем как надо, если даже не заедешь...
_________________
Пассажирские перевозки Могилев-Москва, Могилев-Смоленск
+375 29 645 77 37
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Минск
не был с:
22:10, 19.07.16
|
|
| 22:40, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Budka
и как давно разрешены тюнинги стали? А то помнится как я в 10-11 годах ни как переоформиться не мог
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
|
|
|
Budka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.03.2011... »»»
Возраст: 46
Откуда: Могилев
не был с:
19:27, 03.05.16
|
|
| 22:44, 31.01.12 |
ответпрофильлс |
|
Scorpio
Минимум года три назад а то и больше, я лично вообще не слышал ни одного факта о том, что с тюнингом проблемы при оформлении или техосмотре, ну на техосмотре были, потом с управлением ГАИ республики согласовали в пользу человека, еще раз убеждаюсь, в каждой области начальники считают себя большой пизды козырьками, от того и весь бред, кто нибудь попытался бы написать жалобы во все инстанции, так никто не хочет...
_________________
Пассажирские перевозки Могилев-Москва, Могилев-Смоленск
+375 29 645 77 37
|
|
|
Mongol
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»
Возраст: 79
не был с:
01:52, 07.03.22
|
|
|
|
Scorpio
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 05.06.2007... »»»
Возраст: 41
Откуда: Минск
не был с:
22:10, 19.07.16
|
|
| 11:24, 01.02.12 |
ответпрофильлс |
|
Budka
у меня как раз такая проблема и была... не смог тачку на себя переоформить... так и продал дальше
Mongol
+1
_________________
Давай попробуем заново все собрать! )))
|
|
|
Oreng
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Светлогорск
не был с:
03:48, 15.06.17
|
|
| 11:34, 01.02.12 |
ответпрофильлс |
|
В 2009 году мой друган в течении 2 х лет тюнел свою Ауди,тех осмотр не мог пройти,дык он хдет в минске купил сертификат,на тюнинг. Давно было,сам читал,но уже забыл что там было написано. Но слышал что сертификат на тонировку в Гомеле получить можно,если затанируешся именно в этом сервисе. 
_________________
Спелый мандарын 0_о
|
|
|
Mongol
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»
Возраст: 79
не был с:
01:52, 07.03.22
|
|
|
|
plohish301
Сочувствующий
Сообщения: 698
Зарегистрирован: 02.06.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: могилев
не был с:
19:14, 23.08.14
|
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с:
07:31, 03.03.14
|
|
|
|
Mongol
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»
Возраст: 79
не был с:
01:52, 07.03.22
|
|
 13:36, 01.02.12 |
ответпрофильлс |
|
Приобрести официальное разрешение на тонировку стекол любого автомобиля можно будет уже в начале мая. Корреспондент "Автобизнеса" узнал, сколько это будет стоить и кому разрешение не выдадут.
--------------------------------------------------------------------------------
О том, что проект соответствующего постановления, регламентирующего "Порядок и условия выдачи специального разрешения на право самостоятельного затемнения стекол ТС - тонировку", уже подготовлен и 1 апреля должен поступить в Администрацию президента, в правовом отделе "Автобизнеса" узнали еще в начале марта. Но только сейчас стали известны подробности. В четверг состоялось заседание комитета по совершенствованию концепции устойчивого развития в высшем законодательном органе нашей страны. После заседания я смог поговорить с одним из разработчиков долгожданного документа Александром ГРИБАЧЕВЫМ.
- Александр Сергеевич, правда ли то, что решение столь болезненной для многих автомобилистов проблемы с тонировкой близко к завершению? И как это вдруг стало возможно?
- И вовсе даже не вдруг... Возможность принятия соответствующего решения по тонировке предусматривает положение статьи 7 Закона РБ "Об иных обязательных платежах в бюджет Республики Беларусь", согласно которому Палата представителей Национального собрания Республики Беларусь ежегодно, в конце первой декады текущего года, может вносить новые сведения о дополнительном источнике дохода в государственный бюджет без изменения основных положений ранее принятого закона, но при условии, что этот источник дохода будет значительным и устойчивым...
- И вы решили, что таким источником может стать разрешение на тонировку. Почему? И неужели этот "источник" столь значителен?
- Ну, это не я решил, точнее - не мы. Данное решение было принято в результате серьезных исследований и на основании анализа иных вариантов пополнения бюджета. Само же предложение о внесении такого решения было подготовлено в соответствии с проектом нормативного акта Министерства внутренних дел №351/4 от 29.02.2010 "О специальном разрешении иных видов тонировки транспортных средств" и положениями "Инструкции о порядке выдачи разрешений на тонирование стекол транспортных средств". Разработкой данного проекта и инструкции наш комитет занимался вместе с хозяйственно-экономическим отделом МВД РБ в течение двух последних месяцев после того, как было получено официальное заключение специальной комиссии НИИ ЭТС и БДД НАНБ (эксплуатации транспортных сетей и безопасности дорожного движения) о том, что "тонировка стекол ТС абсолютно безопасна для управления транспортными средствами, не вредит здоровью автовладельцев и может быть применена на всех ТС в соответствии с требованиями ГОСТа и Правилом ЕЭК ООН №43".
- А чем была продиктована необходимость данного исследования?
- Необходимость данного исследования была продиктована неудовлетворительной реакцией на президентский указ №634, предусматривающий корректировку Правил дорожного движения относительно разрешения (и ограничения) на тонировку, организаторов прошлогодней летней акции по сбору подписей под обращением группы автомобилистов к президенту страны и их комментариями в СМИ о необходимости нового обращения и новой акции. (См., например, "Тонировку разрешили, но мы не этого добивались!", №26 (706), 2009 г.; "Тонировка. Новое обращение и новый сбор подписей", №10 (716), 2010 г. - Ред.) Понимая, что данные обещания не беспочвенны, руководство страны еще в самом начале текущего года предложило соответствующим ведомствам провести необходимые исследования и разработать возможность экономически целесообразного варианта решения данного вопроса.
- И к какому же решению вы пришли?
- Согласно положениям "Инструкции о порядке выдачи разрешений на тонирование стекол транспортных средств" право на дополнительную (незаводскую) тонировку стекол в соответствии с предполагаемыми поправками в закон будут иметь все автовладельцы, то есть как физические, так и юридические лица, за исключением тех, кто привлекался к административной ответственности по таким статьям КоАП, как 18.13 (части 2, 3, 4), 18.14 (все части) и по всем частям статей 18.17 и 18.36 в течение трех предыдущих лет, и тех, чье ТС оборудовано газоразрядными фарами (ксеноновые, биксеноновые и т.п.) незаводского производства.
В соответствии с единственным правовым актом, регламентирующим порядок выдачи разрешений на тонирование стекол, а именно "Инструкцией о порядке выдачи разрешений на тонирование стекол транспортных средств", утверждаемой приказом министра внутренних дел, выдача разрешений на тонирование стекол должна производиться лишь на основании письменного заявления на имя начальника территориального подразделения ГАИ и с согласия всех членов семьи автовладельца.
После принятия заявления госавтоинспектор обязан осмотреть автомобиль и внести данные о ТС в республиканский реестр дополнительно тонированных автомобилей, то есть тех автомобилей, у которых изначально отсутствовала заводская тонировка. Сбор за внесение в реестр составит 0,5 базовой величины.
- Но ведь не ради этой незначительной суммы разрабатывалось постановление о порядке и условиях выдачи специального разрешения на тонировку?
- Разумеется. За официальное разрешение на тонировку установленного образца физическое лицо должно будет заплатить 450 у.е. в долларовом эквиваленте (по курсу Нацбанка на день оплаты) либо 850 у.е. для юридических лиц. Заявление гражданина с приложенной соответствующей квитанцией об оплате будет направляться в УГАИ МВД РБ для непосредственной выдачи разрешения, но... после соответствующей проверки сведений о заявителе, о чем я уже рассказал.
- То есть вернулись к хорошо забытому старому?
- Есть и определенное новшество по сравнению с предыдущей практикой. (Тогда в Беларуси впервые были введены талоны на тонировку приказом министра внутренних дел, и их необходимо было продлевать каждый год. - Ред.) Сейчас разрешение будет действовать бессрочно. И выдаваться оно будет не на конкретное лицо, а на автомобиль, с указанием марки ТС и номера кузова (но без права передачи иному лицу при переоформлении или продаже!). При этом ежегодно обладатели данного разрешения должны будут оплачивать так называемый налог на особые условия эксплуатации ТС в размере 15 процентов стоимости первоначальной платы за разрешение.
Отметка о полученном разрешении будет вписываться в талон ТО, где в графе "Особые отметки" будет вписано: "Разрешено использовать затемнение окон". Кроме того, будет выдаваться сертификат, подтверждающий уплату ежегодного налога на особые условия эксплуатации, который автовладелец обязан будет закрепить в правом нижнем углу лобового стекла своего ТС.
- Что-то вроде сертификата о прохождении техосмотра?
- Не совсем. За не пройденный вовремя техосмотр предусмотрена административная ответственность, здесь же, поскольку тонировка - дело добровольное, административная ответственность не предусмотрена. Но поскольку разрешение на тонировку является платной услугой, мы предусмотрели меры экономического воздействия на лиц, не уплативших своевременно 15-процентный налог, - 1 процент суммы за каждый день просрочки. Кроме того, снять с регистрации тонированный автомобиль можно будет только после предъявления справки об отсутствии задолженности по уплате налога на тонировку.
- А каков, по-вашему, предполагаемый экономический эффект от этого нововведения?
- По некоторым оценкам в первый год в бюджет поступит около 15 миллиардов рублей. Но это еще не все. Разрешение на тонировку - это наш пилотный проект, призванный определить уровень потребности автовладельцев платить за дополнительные удобства. Если люди готовы платить, почему не предоставить им такую возможность?
- Если не секрет, какие еще дополнительные возможности появятся у водителей?
- Наш комитет по совершенствованию концепции устойчивого развития готовит несколько проектов, призванных облегчить жизнь водителей и пополнить бюджет. Обо всех я пока говорить не могу - идет подготовительная работа, многое может измениться. Среди близких к завершению - проект положения о водительских рангах. Это положение позволит классифицировать водителей по уровню мастерства, с тем чтобы обладателям "высшей категории" предоставить на платной основе некоторые льготы по соблюдению Правил дорожного движения. Согласитесь, нельзя всех грести под одну гребенку. Там, где новичку и разрешенной скорости много будет, опытному мастеру можно ехать быстрее. Одним словом, тонировка - только первый шаг навстречу законопослушному и дисциплинированному водителю.
Звоните. Телефоны правового отдела: (МТС) 705-25-67, (Velcom) 702-54-97.
Игорь МОСКАЛЕНКО.
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
честно как оно сейчас я не знаю, помню читал...
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
| Цитата: | | Если идти по закону, то разрешение на тонировку не соответствующую ГОСТу получить нельзя. Но жизненные реалии в нашей стране таковы, что перед законом НЕ ВСЕ равны!!! Высокопоставленные чиновники и спецслужбы имеют на свои авто соответствующие разрешения с трактовкой: в целях обеспечения безопасности, сохранения сведений содержащих гос.тайну и т.д.и т.п. А для всех остальных либо соблюдайте ГОСТ, либо платите штраф(или взятку)....других вариантов нет.... |
Добавлено спустя 30 секунд:
возможно в этом правда...
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 14:43, 01.02.12 |
ответпрофильлс |
|
Mongol
Вова, ну ты даешь. Ты хоть посмотри на дату этой новости (не на год, а на число-месяц)
_________________
_o/ ___  \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
Mongol
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2004... »»»
Возраст: 79
не был с:
01:52, 07.03.22
|
|
| 15:42, 01.02.12 |
ответпрофильлс |
|
Hacked
так я ж и говорю помню читал, как оно сейчас надо лезть снова узнавать, мне лень, пока я вопрос решил шторками под размер стекол марки машины, как в оригинале БМВ например
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
| 15:59, 01.02.12 |
ответпрофильлс |
|
Mongol
Я напомню - статья была 1 апреля! Никак с тонировкой сейчас, только AS-3 если маркировка есть, то можно темные назад ставить. Может, кто и гравирует под заводские и тонирует - но шифруются.
_________________
_o/ ___ \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
plohish301
Сочувствующий
Сообщения: 698
Зарегистрирован: 02.06.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: могилев
не был с:
19:14, 23.08.14
|
|
|
|
|
|
| Страница 5 из 6 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. |
|
