| Автор | Сообщение |
|---|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 17:21, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
какие прострелы с давлением 0.3? она едет не едет, а вы стрелять высераете...
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
 17:23, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
+100 
Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:
rur
Пламя из глушителя вашего автомобиля
26 декабря 2011
В среде автолюбителей, занимающихся тюнингом, большую роль играет выброс пламени из глушителя авто. Данное явление считается престижным и приветствуется в среде гонщиков по дорогам города. Главное, чего таким образом человек хочет добиться, это эффекта зрелищности. Если ты на светофоре со старта резко срываешься, и у тебя из глушителя вырывается пламя огня, это явление считается чрезвычайно модным. Данное явление наверняка ассоциируется с мощными двигателями истребителей, у которых при резком форсаже вырываются из турбин языки пламени.
При стандартном режиме работы обыкновенного заводского двигателя такого эффекта добиться невозможно. Для появления на обычном автомобиле эффекта пламени требуется установка специального устройства, который воспламенял бы небольшое количество бензина в самом глушителе. Данная система работает примерно следующим образом. При нормальной работе двигателя отключается несколько свечей зажигания, часть бензина выбрасывается в несгоревшем состоянии в выхлопную трубу, где поджигается специально установленной там мини-свечой. Такая правильно отрегулированная система и дает эффект языка пламени.
Систем, которые воспроизводят такие эффекты, существует несколько, однако результат у них примерно одинаковый. Разработаны инженерами и более сложные системы, в которых применяется электроника, рассчитывающая даже длину и продолжительность пламени.
Если в вашей машине не установлена подобная электронная система, вызывать пламя следует очень осторожно, так как выброс большего количества бензина может вызвать хлопок взорвавшейся порции бензина. Такой хлопок может разорвать вашу выхлопную трубу, и вам придется ее менять.
А по большому счету, лучше не использовать систему выброса пламени вообще. Она увеличивает расход бензина, снижает мощность двигателя и вызывает перебои. Глядишь, после нескольких таких зрелищных выступлений и на капитальный ремонт становиться придется. Как бы тоже не сильно впечатляет такая перспектива, не правда ли?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
|
|
DemonVL
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 16.04.2010... »»»
Возраст: 37
Откуда: Псковская область г.Великие Луки
не был с:
13:13, 29.03.16
|
|
 17:44, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
вот так и я хочу)))
не помню как точно,но когда у раллистов спрашивал,почему и как огонь из глушака при переключениях и т.п.,то обьясняли типа,чтобы при сбросе газа не падало давление турбины,там что то где то в обход идет и турба всегда крутит на пределе...
ресурс турбины резко снижается при такой эксплуатации
но это было давно,может чего то я и не до понял...
а свечка в глушаке вобще считаю полный бред
_________________
[img]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 17:51, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
ланч контроллер нужен. могу продать. будет в отсечке огнем фигачить и бахать. ещё можно раздатку ломать активней и старт веселей делать.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
|
|
Alex
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»
Возраст: 38
Откуда: Ставропольский Край г Пятигорск
не был с:
09:59, 22.09.25
|
|
| 18:35, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
У раллистов анти-лаг
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
|
|
|
ZёBRA
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.06.2011... »»»
Возраст: 39
не был с:
14:17, 19.06.26
|
|
| 18:37, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
| DemonVL писал(а): |
вот так и я хочу)))
не помню как точно,но когда у раллистов спрашивал,почему и как огонь из глушака при переключениях и т.п.,то обьясняли типа,чтобы при сбросе газа не падало давление турбины,там что то где то в обход идет и турба всегда крутит на пределе...
ресурс турбины резко снижается при такой эксплуатации
но это было давно,может чего то я и не до понял...
а свечка в глушаке вобще считаю полный бред |
антилаг это называется.на переключенияx углы очень поздние и топливо догарает в выпускном коллекторе,турба не сдувается,но горячие крыльчатки мрут от этого.xотя на ккк16 это не актуально,в силу ее маленького размера
_________________
Z16XER->Z20LEH->S54->C20NE->EJ20->Z20NET+C20LET
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
Alex
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»
Возраст: 38
Откуда: Ставропольский Край г Пятигорск
не был с:
09:59, 22.09.25
|
|
| 18:52, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Акуеть... я бы хотел чтоб мне прокатили на такой трассе на таком катере 
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 22:20, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Вот это прогулочка на катере! Все, на выходных спину с батиной волги фаркоп и прикорячу его себе 
_________________
Обнаружил, что, оказывается, у меня складываются боковые зеркала... когда со встречной машиной не разошелся
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 22:25, 13.03.12 |
ответпрофильлс |
|
Язычник
Ышо такую лодку стырить надо , а то сразу форкоп!?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
|
|
| Страница 3 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 |
|
