Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

кипит( На страницу 1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
roosters 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 28.08.2009... »»»

16:08, 09.04.12 ответпрофильлс 
Началось вчера, почему то стал кипеть, вентиляторы срабатывают, а он все равно дальше нагревается,
иногда резко охлаждается, но чаще начинает кипеть....
кто с таким сталкивался?
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

16:21, 09.04.12 ответпрофильлс 
Very Happy Very Happy Эти темы - вечные ! Осень зима - дует холодным воздухом... Весна лето - закипаю ! З.ы. Термостат, крышка расширительного бачка, антифриз... картонка ! Very Happy
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

16:23, 09.04.12 ответпрофильлс 
как вариант забит радиатор снаружи! Smile

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

не герметична система!
roosters 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 28.08.2009... »»»

16:45, 09.04.12 ответпрофильлс 
да тут впринцыпе так и подумал что термостат,
а чего крышка расширительного бачка? в ней то как причина может быть?
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

17:01, 09.04.12 ответпрофильлс 
roosters
Ты не поверишь...Wink Расширительный бачок - это кувшин с пердящим джинном ! Very Happy З.ы. В крышке - клапан ! Может давление не держать....и фриз кипеть начинает при 95-100 (вместо 110-120) !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !

Последний раз редактировалось: Shultz (17:04, 09.04.12), всего редактировалось 1 раз
Zavalic 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.07.2010... »»»

17:03, 09.04.12 ответпрофильлс 
roosters
Вентиляция через крышкууу Laughing
_________________
я тут: http://vkontakte.ru/id13143508
а машина здесь: http://www.drive2.ru/cars/opel/calibra/calibra/seregai/2/
89034496626 звоните в любое время)
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

17:05, 09.04.12 ответпрофильлс 
Zavalic
Вентиляция бензобака и картера ! Very Happy
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:20, 10.04.12 ответпрофильлс 
фриз кипит от 110 до 136(от марки) при атмодавлении. Laughing смотри горячесть воздуха вентиляторов и горячесть выхода с радиатора.похоже на воздухопробку...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
roosters 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 28.08.2009... »»»

10:39, 10.04.12 ответпрофильлс 
всё кста началось после того как 180 разогнался))) по трассе и так пол минуты, после этого стрелка была примерно на 105 градусах и пока не въехал в город не опускалась а дальше закипеллллл
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

11:15, 10.04.12 ответпрофильлс 
roosters
А вентелятор точно срабатывает? Если срабатывает, может он в другую сторону у тебя крутится?
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Jc131 
Сочувствующий

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 03.06.2010... »»»

11:22, 10.04.12 ответпрофильлс 
А может помпа того? У меня такое было, когда с Ниссан Микрой 1-литровой гонялся Very Happy Дал гари, а когда приехал и заглушил авто - слышу, что-то журчит Very Happy помпа развалилась и потекла.
Кстати, Микра на вариаторе ехала вровень с 2-х литровой Калиброй))
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

12:02, 10.04.12 ответпрофильлс 
Jc131
может у тебя калипро мёртвая была? Laughing

roosters
у меня был подобный прикол буквально перед продажей. термостат открывался не полностью, вент включался но молотил очень долго. к тому же у меня два вента стояло оба дули на радиатор. только один дул снаружи а второй тянул изнутри. попробуй выкинуть термостат или заменить его.
Jc131 
Сочувствующий

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 03.06.2010... »»»

14:29, 10.04.12 ответпрофильлс 
amador74
Калипро нормальная, живая Very Happy , просто вариатор + 16-ти клапанник японский и легкий вес делает свое дело.
roosters 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 528
Зарегистрирован: 28.08.2009... »»»

15:00, 10.04.12 ответпрофильлс 
amador74
вот и я как собрался продавать так и началось, то шруза все разом, то термостат, то вообще не заводится....
прям как пол года назад когда тоже собирался продавать...началось... пока все сделал зима пришла никому каля не нужна стала....
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:33, 10.04.12 ответпрофильлс 
roosters
Цитата:
то шруза все разом

что за неизвестная мне деталь и почему они все разом? Shocked

Цитата:
прям как пол года назад когда тоже собирался продавать...началось... пока все сделал зима пришла никому каля не нужна стала....

ты не в ней не при ней не произноси слово "продавать, продам".....она это чувствует. я только подумал на ходу что объяву дать надо, коротнул провод и она заглохла.

Jc131
Цитата:
просто вариатор + 16-ти клапанник японский и легкий вес делает свое дело.

ага, до 60ти а потом ты за счёт крутящего должен оставить этот тазик в клубах синего дыма Laughing Laughing Laughing видел я однажды как ниссан джук 1,6 с турбиной и на вариаторе, порвал в клокодан со светофора ауди А6 2,5 битурбо на автомате. зрелище было ещё то, джук скакнул и за счёт вариатора чуть ушёл, тут красный и встали. потом когда встали на трассе, аудюха разделала его легко.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:03, 10.04.12 ответпрофильлс 
amador74
шарывары равной угловой зависимости,надо думать... Laughing Laughing Laughing
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

22:35, 10.04.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
фриз кипит от 110 до 136(от марки иномарки) ...
Среднепринятая цифиря начала бульканья фриза '110' градуирософ....по талмудам Мерлина и Египетским табличкам ! Rolling Eyes Кстати...Very Happy Мобил-фриз, вуапше заявляют температуру кипения своих продуктов > 175 гр. ! Скрооомные цука до нимба над башкой ! Very Happy И вентиляторов не надо !

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

roosters писал(а):
всё кста началось после того как 180 разогнался))) по трассе... после этого стрелка была примерно на 105 градусах... а дальше закипеллллл
Почистил бы ты радиатор....от мха снаружи, и кораллов внутри ! Виталий Петров блин ! Very Happy
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

23:16, 10.04.12 ответпрофильлс 
когда перебирал дрыгатель, сразу разорился на всю систему охлаждения, поменял оба радиатора, помпу,термостат, все патрубки и датчики, повесил новую крышку на "джина") немного переделал контур охлаждения на свой лад( заглушил обогрев дросселя)залил жжжелтый антифриз и вуаля даже после жесткого отжига крышку открывать можно, ничего не кипит, не бурлит, не брызгает)))деньги потратил не зря!
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Uzzzer (Руслан)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 01.05.2010... »»»

08:30, 11.04.12 ответпрофильлс 
roosters писал(а):
всё кста началось после того как 180 разогнался))) по трассе и так пол минуты, после этого стрелка была примерно на 105 градусах и пока не въехал в город не опускалась а дальше закипеллллл


У меня такая же бяка была ))) Только я до 200 разогнал ))) Минут через 5 начала подниматься температура и никак не хотела опускаться, несмотря на работающий вентилятор. В итоге поменял почти все - термостат, антифриз, проверил клапан крышки... Даже снимал радиатор, чистил его, промывал! Все по барабану! Причину нашел в помпе, точнее в ее крыльчатке - она оказалась треснута вдоль оси, но не разваливалась. И когда двиган холодный - она крутилась, а стоило ему нагреться, она стала проворачиваться ))) Замена помпы все решило. Теперь все ок )))
Vabene 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»

13:34, 11.04.12 ответпрофильлс 
roosters писал(а):
после того как 180 разогнался

Uzzzer писал(а):
я до 200 разогнал

гонсчеки мляхамуха! Evil or Very Mad Дома должен сидеть старый Чёрт, а не шляться чёрт знает где...(С) перефразирую:- "Калибра должна стоять в гараже, ну или в сугробе" Exclamation
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!


переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают

ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
Показать сообщения:   
Страница 1 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©