Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

При заводе на горячую глохнет На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

00:49, 09.05.12 ответпрофильлс 
Всем привет суть проблемы в том что на горячую не заводится без помощи педали газа на холодную без проблем двигатель c20ne 91год, кто сталкивался с такой проблемой?
_________________
Сalibra c20ne
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:40, 09.05.12 ответпрофильлс 
датчик температуры на мозг,около генератора,2-х контактный,или свалился разъём(горит чек),или хана датчику.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

08:47, 10.05.12 ответпрофильлс 
Тём датчик новый чек не горит

Добавлено спустя 29 секунд:

так уже 3 года ))
_________________
Сalibra c20ne
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

08:53, 10.05.12 ответпрофильлс 
если все остальное испрано, то мотор дохлый)
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

08:57, 10.05.12 ответпрофильлс 
У меня такая же бяда, только на горячую после минут 15 после того как заглушил. Заводится с педалью и троит, дёргается, чихает около минуты, бывает и больше. Потом весь трабл проходит...
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

19:09, 10.05.12 ответпрофильлс 
NIRVANA
Мое предположение следующее: на холодную датчик температуры дает сигнал об увеличении количества топлива. На горячую такого сигнала от него не поступает. Но этот сигнал поступает в случае нажатия на педаль газа. меряй давление топлива и проверь регулятор
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

20:34, 10.05.12 ответпрофильлс 
У меня такое бывает.. Почему-то когда отсоединяешь разъём РХХ и пробуешь заводить - заводится с пол-оборота. Кто-нибудь может это объяснить?
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

23:17, 10.05.12 ответпрофильлс 
andreydriver
А когда на работающей разъем отключаешь, обороты растут или падают?
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

00:26, 11.05.12 ответпрофильлс 
speedsterмотор отличный!

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Язычник а что за регулятор?
_________________
Сalibra c20ne
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

00:34, 11.05.12 ответпрофильлс 
NIRVANA
Регулятор давления топлива. Расположен на топливной рампе. Имеет вид боченка, от которого отходит тонкая трубка. Работает по принципу вакуумного опередителя зажигания на трамблере
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

07:28, 11.05.12 ответпрофильлс 
Язычник
Цитата:
А когда на работающей разъем отключаешь, обороты растут или падают?

Запинается и работает дальше на более высоких оборотах.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

09:24, 11.05.12 ответпрофильлс 
Язычникоколо бака есть такая штука или только на рампе?
_________________
Сalibra c20ne
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

10:08, 11.05.12 ответпрофильлс 
NIRVANA писал(а):
Язычникоколо бака есть такая штука или только на рампе?

Арам, регулятор давления топлива только на рампе находится. Около бака, эта херня, которая сглаживает пульсации топлива.
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

20:54, 11.05.12 ответпрофильлс 
andreydriver
Попробуй при отключенном РХХ пережать длинный шланг, который идет от него на дроссельную заслонку. Если машина не будет заводиться, значит ей не хватает воздуха. Попробуй почистить дроссельную заслонку.

Добавлено спустя 13 секунд:

andreydriver
Попробуй при отключенном РХХ пережать длинный шланг, который идет от него на дроссельную заслонку. Если машина не будет заводиться, значит ей не хватает воздуха. Попробуй почистить дроссельную заслонку.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:16, 11.05.12 ответпрофильлс 
Maryes
чё ты гонишь, она у тебя на пеньках уже третий год стоит без колёс и без порогов. Laughing Laughing Laughing

NIRVANA
давление топлива в рампе замеряй, потом заглуши движку и посмотри как давление стравится за 15 мин стоянки.
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

21:44, 11.05.12 ответпрофильлс 
amador74
Мне кажется, тут дело не в том, что давление стравливается. Иначе она бы у него и холодная не заводилась. Вероятно, мое предположение относительно нехватки топлива было ошибочным. Вспомни старый добрый карбюратор и тягу подсоса ))) На холодную вытаскиваем подсос, тем самым прикрываем заслонку и добавляем топлива. Когда прогреется, на подсосе замучаешяся заводиться, потому что не хватает воздуха.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

05:12, 12.05.12 ответпрофильлс 
Язычник
эта проблема у всех НЕшек, лечится путём установки самодельного реле времени на реле топливного насоса. включил зажигание, насос сработал 3 сек, нагнал давление и дальше запуск без проблем. на горячую бенз в топливной линейке не только скидывает давление, но ещё и испаряется и ещё вскипает и получается напополам с воздухом, вот от этого движка и не работает как надо сразу после запуска.
ZёBRA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.06.2011... »»»

08:32, 12.05.12 ответпрофильлс 
у меня какая-то неправильная НЕха видимио Shocked
_________________
Z16XER->Z20LEH->S54->C20NE->EJ20->Z20NET+C20LET
andreydriver 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»

09:01, 12.05.12 ответпрофильлс 
Язычник
Попробуй ты подлови момент, когда она очередной раз заглючит))) Это происходит редко. Но в след. раз попробую. Дроссельная заслонка и заслонка расходомера чистые - усё прочищено. Установлен новый РХХ и маслоуловитель. После всего этого она начала лучше заводиться, но всё равно иногда вспоминает старое.
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

09:28, 12.05.12 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
Maryes
чё ты гонишь, она у тебя на пеньках уже третий год стоит без колёс и без порогов. Laughing Laughing Laughing

Нука циц! Разорался тут! Сам вон свою давно уже слил. А с моей всё в порядке, только резину купить осталось Laughing
А по теме, да, правильно пишешь, про реле времени. Wink
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©