Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Проблема с трубкой для тосола, идущей в радиатор печки
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
postrel 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 14.03.2011... »»»

17:12, 11.07.12 ответпрофильлс 
Всем привет!
У меня возникла следующая проблема: начал течь тосол.
Залез под капот и выяснил, что течет из того места, где 2 трубки уходят через перегородку в салон машины (течет не из под хомута, а именно из перегородки). В самом салоне разобрал немного обшивку и нашел эти 2 видимо алюминиевые (на самом деле не знаю из чего они) трубки. Открутил прижимающую скобу


и попытался эти трубки вытащить. Тут собственно проблема и возникла: трубки не вылазят ни в какую! И так, кручу, и сяк. Не идут. То есть они ходят и крутятся свободно, но до определенного момента.
Вопрос: что делать?
yJIuTkO 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»

17:23, 11.07.12 ответпрофильлс 
это не кондея трубки то? или машина безкондейная?
postrel 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 14.03.2011... »»»

01:44, 12.07.12 ответпрофильлс 
машина с кондеем.
трубки находятся в ногах пассажира, как на картинке

Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

06:38, 12.07.12 ответпрофильлс 
postrel
Тянуть дальше враскачку
Jlexa 
Сочувствующий

Сообщения: 648
Зарегистрирован: 20.01.2011... »»»

22:50, 12.07.12 ответпрофильлс 
postrel
по-моему ты не те трубки тянешь)) это от кондея. радиатор печки вроде с другой стороны, от него идут 2 трубки пластиковые, торчат из щита моторного под рейкой, на них одеваются 2 резиновых шланга. могу ошибаться
_________________
Любой Калибровод желающий истинно быть им должен в своей жизни,надорвать пупок,на последние гроши купить ЛЕТ и кучу ништяков,прожить с ним в обнимку год,а потом устроить ярмарку изобилий!Это как путь самурая(с)
postrel 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 14.03.2011... »»»

01:16, 13.07.12 ответпрофильлс 
а кто знает как разобрать торпеду? как добраться до радиатора печки/кондея?
Язычник 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»

04:50, 13.07.12 ответпрофильлс 
postrel
Торпеду разбирать не нужно. Достаточно снять центральную бороду.
postrel 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 14.03.2011... »»»

16:31, 13.07.12 ответпрофильлс 
а она лишь на 4-х саморезах в ногах водителя и пассажира держится?
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

17:43, 13.07.12 ответпрофильлс 
Если это твоя фотка,то ты еще болт не открутил...
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:17, 19.07.12 ответпрофильлс 
OCA
+1 Laughing Laughing Laughing postrel
открути второй болт,сними скобу и вынимай трубки.потом долго и нудно ищи колечки новые уплотнительные,потом убедись,что всё то,что тебе пришло-не то...потом ставь неправильно на герметик,оно будет течь............. Rolling Eyes Twisted Evil Jlexaесли не знаешь-то сиди и читай,нехер херню писать.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Jlexa 
Сочувствующий

Сообщения: 648
Зарегистрирован: 20.01.2011... »»»

10:18, 19.07.12 ответпрофильлс 
я написал что могу ошибаться. автор извиняй)
Temа74-опельнекромант...
а ты остынь немного, перегрелся поди на солнышке под шампусик
_________________
Любой Калибровод желающий истинно быть им должен в своей жизни,надорвать пупок,на последние гроши купить ЛЕТ и кучу ништяков,прожить с ним в обнимку год,а потом устроить ярмарку изобилий!Это как путь самурая(с)
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:11, 19.07.12 ответпрофильлс 
Jlexa
я абсолютно не нагрелся,не суди по себе.просто ты его видишь в первый раз,судя по комментам,а пишешь,как будто что то знаешь. Laughing
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Jlexa 
Сочувствующий

Сообщения: 648
Зарегистрирован: 20.01.2011... »»»

12:35, 19.07.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
извини гуру Cool
_________________
Любой Калибровод желающий истинно быть им должен в своей жизни,надорвать пупок,на последние гроши купить ЛЕТ и кучу ништяков,прожить с ним в обнимку год,а потом устроить ярмарку изобилий!Это как путь самурая(с)
пономарь (ДИМА)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 234
Зарегистрирован: 21.11.2010... »»»

13:25, 19.07.12 ответпрофильлс 
у меня такая же херня была на другой кале, думал колечки оказался радиатор тёк ,купил на екзисте за 700 руб поменял и все гуд, судя по твоим фото у тебя тоже самое (окислен везде)
_________________
calibra БЕНЗОВОЗ
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©