| Автор | Сообщение |
W_E_R_T_E_L'
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»
Возраст: 38 Откуда: ЮФО не был с: 00:48, 03.05.24
|
|
20:16, 06.08.12 |
ответпрофильлс |
|
как ты считаешь сколько будет стоить свап того же м 54 ,без стоимости самого агрегата? будешь ли ты эту процедуру делать самостоятельно, или к кому то обратишься? про м 54 могу сказать, что двиг в самом деле хороший, за полтора года проблем вообще не возникало!но в случае с калей вариант далеко не лучший, так как вес данного агрегата 280 кг! и центробежная сила на морде увеличится в разы! в следствии чего маневренность особенно на скоростях снизится, так же в разы!единственный выход смещать мотор ближе к задней оси, как это сделано на БМВ ,плюс ко всему коробас там тоже не маленький...вот и думай сколько проблем может вылезти в процессе самого свапа еще _________________ Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
21:15, 06.08.12 |
ответпрофильлс |
|
slip
блок чугуневый в отличии от м52 и дабл ванас вещь хорошая. м54в30 в стоке имеет 230 лы сы где то. м52в28 с одним ванасом, 193.
|
|
|
slip
Сочувствующий
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 12.12.2009... »»»
Возраст: 34 Откуда: Fryazino не был с: 13:47, 07.02.17
|
|
07:48, 07.08.12 |
ответпрофильлс |
|
правильных летов у нас нет по близости. зато много субариков,эвиков,М-ок...не знаю что такое правильный лет,честно.)зато хорошо наслышан о слабой трансмиссии опеля...) _________________ 20let...
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46 Откуда: Челябинская область 174 регион не был с: 20:57, 24.09.16
|
|
|
|
slip
Сочувствующий
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 12.12.2009... »»»
Возраст: 34 Откуда: Fryazino не был с: 13:47, 07.02.17
|
|
21:57, 16.08.12 |
ответпрофильлс |
|
нет,фигня это не интересная и дорогая.5 литров- самое оно примерно...турбо-не хочется!!! сегодня посмотрел вживую на 750ю под капотом...аж слюни потекли.мотор то по ощущениям влезет в кали,но есть несколько проблем,которые я вижу сразу-надо будет перенести радиатор,вакуумник с АБС и заслонки дроссельные встанут прям за нашими фарами.(ну если только через Г-образный пайпинг вывести забор воздуха под крылья\вниз...=) _________________ 20let...
|
|
|
<AD>
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»
Возраст: 92
не был с: 07:31, 03.03.14
|
|
22:06, 16.08.12 |
ответпрофильлс |
|
slip
у меня два вопроса
1 ты у доктора давно был?
2 (в профиле написано что ты из фрязино) ты и есть тот самый свидетель?
|
|
|
недовольный
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.12.2008... »»»
Возраст: 44 Откуда: Москва не был с: 10:56, 02.04.25
|
|
22:59, 16.08.12 |
ответпрофильлс |
|
VIK-ING
+1
slip Продай свой НЕ и купи турбу.....вложи от200т.р сделай фазу 3 и будет тебе счастье, не в количестве горшков счастье а в давлении надува!!!!
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
В стоке турба привезет как минимум пол корпуса 750!!! _________________ мега прожорливый корч!!!!
|
|
|
Vadilo
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»
Возраст: 44 Откуда: Питер не был с: 13:33, 08.01.23
|
|
11:03, 17.08.12 |
ответпрофильлс |
|
Ставь V6 3.0 (BBJ) От ауди,вместе с коробкой (разумеется продольно) это 200+ атмосферных лошадей или ищи в качестве донора оллроуда и бери от него 2.7T (он в стоке 250 и тюнится, но не дешево и достаточно геморроен сам по себе). Останешься на переднем приводе (или на полном) если осилишь свап всей трансмиссии.
Я пока не попробовал V6 тоже не любил их. Звучат хорошо.
|
|
|
|
|