Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

схема и принцип управления печкой На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
pendyk[EpRsT] (Дмитрий Гук)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 314
Зарегистрирован: 07.10.2004... »»»

12:43, 15.11.12 ответпрофильлс 
Плиз, ногами не пинать Smile

У жены на кале почти полностью отрубилась печка, причем впускной шланг между печкой и вакуумным клапаном управления печкой под капотом еле-еле теплый, между двигателем и этим клапаном - горячий как надо. Выпускной шланг после полного прогрева мотора тоже становится горячим. Как следствие - чуть тепленький воздух из печки.

Пузыря в печке нет - прогоняли.

Грешил на сам вакуумный клапан - оказалось, что он живой. Если я правильно понял, то в положении "дуть горячо" вакуум должен почти отсутствовать, но не полностью, так как иначе захлопнется механическая часть клапана под напором самого антифриза и горячий антифриз в печку не попадет. При полной подаче вакуума - клапан тоже закрывает подачу горячего антифриза. всем этим, видимо управляет электромагнитная хрень на корпусе печки под дворниками.

Может ли кто-то внятно подсказать схему (систему) управления калибровской печкой, чтобы понять, что ремонтировать-менять?

Заранее спасибо за ответы.
_________________
Лучше гор могут быть только горцы
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

13:20, 15.11.12 ответпрофильлс 
пойти в магазин и купить новый радиатор печки. желательно не самый дешевый (китайский).
_________________
89265915118
icq 335777490
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

13:28, 15.11.12 ответпрофильлс 
разве там есть клапан на "горячо/холодно"? Rolling Eyes

у меня была похожая ерунда - внутри печки сломалась заслонка "горячо/холодно" и упала в положение "холодно" - тоже всю печку перетряхнул и даже у Михи еще одну купил Laughing до сих пор на балконе валяется Laughing
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

13:46, 15.11.12 ответпрофильлс 
Gorsh
купи ещё одну. может поможет Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

15:07, 15.11.12 ответпрофильлс 
c20xepower
если б я тогда знал, что дело в заслонке, то и эту бы не взял - там делов на три минуты (не считая разбора) Laughing
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

17:34, 15.11.12 ответпрофильлс 
временно замени вакуумный клапан трубкой(напрямую пусти)-он нужен только для кондея.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
pendyk[EpRsT] (Дмитрий Гук)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 314
Зарегистрирован: 07.10.2004... »»»

07:15, 16.11.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
временно замени вакуумный клапан трубкой(напрямую пусти)-он нужен только для кондея.


Тема, там же тройник получается Sad

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

c20xepower писал(а):
пойти в магазин и купить новый радиатор печки. желательно не самый дешевый (китайский).


нет тока жидкости через печку, потому что неправильно управляется вакуумный клапан, так что замена радиатора не поможет

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Gorsh писал(а):
разве там есть клапан на "горячо/холодно"? Rolling Eyes

у меня была похожая ерунда - внутри печки сломалась заслонка "горячо/холодно" и упала в положение "холодно" - тоже всю печку перетряхнул и даже у Михи еще одну купил Laughing до сих пор на балконе валяется Laughing


есть там вакуумный клапан-тройник, с заслонкой все ОК, нет тока жидкости через печку

попробую посмотреть-померить на второй кале, может соображу, где косяк

Добавлено спустя 1 час 14 минут 37 секунд:

создается ощущение, что в проблеме виновата хрень под номер 2 вот на этой картинке


GM 08 38 078 - КЛАПАН,В СБОРЕ,УПРАВЛЕНИЯ (ЗАМЕННЫЙ КОД 08 38 082 )
на Экзисте фигурирует как "Клапан, регулятор холостого хода, обогреватель"
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A7900F91&sr=81&Cat=Opel
оригинал 3740 рублей, дубликат 1880... дороговасто Sad
если я правильно понимаю, бывает только на кондейной, осталось понять, как оно должно правильно работать-управлять схемой отопителя.

если кто знает - поделитесь, как и что проверить
_________________
Лучше гор могут быть только горцы
yJIuTkO 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»

10:11, 16.11.12 ответпрофильлс 
pendyk[EpRsT]
это клапан рециркуляции, вряд ли изза него не греет
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

10:14, 16.11.12 ответпрофильлс 
это клапан не с этой конюшни )))))))))))
написано же что клапан, регулятор холостого хода
pendyk[EpRsT] (Дмитрий Гук)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 314
Зарегистрирован: 07.10.2004... »»»

10:32, 16.11.12 ответпрофильлс 
yJIuTkO писал(а):
pendyk[EpRsT]
это клапан рециркуляции, вряд ли изза него не греет

так с этого клапана вакуумный шланг как раз и идет на вакуумный клапан печки (позиция 1 на схеме снизу), который стоит на шланге подачи антифриза к печке. Причем до него шланг печки горячий, а после него - еле теплый. Сам клапан, перекрывающий подачу антифриза - новый и рабочий, значит дело в управлении имхо


_________________
Лучше гор могут быть только горцы
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

20:16, 16.11.12 ответпрофильлс 
pendyk[EpRsT]
ок. крутой тест.

прогрей машину до 90 градусов. закрой заслонки чтобы дуло только на средние и включи на горячо. дальше включай на 2 или 3 скорость вентилятор и подставь руку.

потом попробуй нажать на газ и держать 4к оборотов. если становится теплее - радиатор под замену Wink
_________________
89265915118
icq 335777490
южанин 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 188
Зарегистрирован: 04.01.2011... »»»

22:41, 16.11.12 ответпрофильлс 
простите а к не относится?
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

00:54, 17.11.12 ответпрофильлс 
южанин
что относится?
_________________
89265915118
icq 335777490
южанин 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 188
Зарегистрирован: 04.01.2011... »»»

09:58, 17.11.12 ответпрофильлс 
[quote="c20xepower"]клапан
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

10:58, 17.11.12 ответпрофильлс 
южанин
кондейные машины как я понимаю, скорее всего рестайлинг.

догадываюсь что вакуум там нужен только для рециркуляции.
_________________
89265915118
icq 335777490
pendyk[EpRsT] (Дмитрий Гук)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 314
Зарегистрирован: 07.10.2004... »»»

11:41, 17.11.12 ответпрофильлс 
c20xepower писал(а):
pendyk[EpRsT]
ок. крутой тест.

прогрей машину до 90 градусов. закрой заслонки чтобы дуло только на средние и включи на горячо. дальше включай на 2 или 3 скорость вентилятор и подставь руку.

потом попробуй нажать на газ и держать 4к оборотов. если становится теплее - радиатор под замену Wink


увы, не становится

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

c20xepower писал(а):
южанин
кондейные машины как я понимаю, скорее всего рестайлинг.

догадываюсь что вакуум там нужен только для рециркуляции.


значит, все выяснилось, без этого клапана, точнее, без появления вакуума от клапана рециркуляции на клапане шланга печки вся жидкость идет байпасом (в обход) печки. Проверил просто - исключил клапан управления и подал вакуум напрямую - стало дуть теплым. Теперь осталось проверить, может ли печка греть еще горячее, исключив клапан вообще и устроив подачу антифриза в печку напрямую, потому как есть подозрение, что клапан обеспечивает ток антифриза не на полную мощность Smile Другой вариант - радиатор печки забит внутри или снаружи.

В связи с радиатором вопрос: можно ли снять радиатор печки без демонтажа торпеды? Если так, то какова последовательность операций? Машина кондейная.

Заранее спасибо за советы.
_________________
Лучше гор могут быть только горцы
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

12:15, 17.11.12 ответпрофильлс 
pendyk[EpRsT]
снизу разобрать бороду. если кондейная, по идее тебе надо будет открутить пластину, которая прижимает пару трубок в сам радиатор.
радиатор вытягивается в бок, в ноги пассажира.

если у тебя печка как на дорест кондейных, то тебе лучше купить сразу комплект с колечками резиновыми новыми.
_________________
89265915118
icq 335777490
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:35, 17.11.12 ответпрофильлс 
pendyk[EpRsT]
слив с тройника то заткни Wink Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
AzIk 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 385
Зарегистрирован: 29.06.2010... »»»

11:12, 18.11.12 ответпрофильлс 
я снял этот клапан который перекрывает подачу фриза, без него вроде тепелее стало, но я еще эл.помпу поставил на печь
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

12:03, 18.11.12 ответпрофильлс 
AzIk
ставь две помпы!!!11


на новом радиаторе печки и новом термостате (wahler) при минус 25ти на улице и без бампера на морде, в машине катался в майке. продолжайте изобретать велосипед Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©