Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Что за кит? Serik зайди расскажи пожалуйста.... На страницу Пред.  1, 2, 3 ... , 18, 19, 20  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

19:26, 28.07.12 ответпрофильлс 
пошла 11000 после ремонта.... пора менять масло.... кто посоветует что то лучше чем мотюль 8100?
_________________
8(918) 24**927
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

19:41, 28.07.12 ответпрофильлс 
ты с полным приводом разобрался?
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

21:25, 28.07.12 ответпрофильлс 
Sasha301 писал(а):
ты с полным приводом разобрался?


Не совсем.... у меня не рабочий блок АБС, а по схеме сигнал с передних колес идет как раз через АБС.... поэтому пока не заменю АБС попытки воскрешения ПП оставил.... Но через блок предохранителей с электриком подавали напряжение с одной ножки на другую, раздатка включается.... По сути ничего не мешает когда надо его включать, но езжу пока на моноприводе....
_________________
8(918) 24**927
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

21:32, 28.07.12 ответпрофильлс 
ясно..
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

02:33, 18.08.12 ответпрофильлс 
Нужен совет! Кто ремонтировал клапан весгейта на родной ККК???
ИЗ ЧЕГО СДЕЛАТЬ ВТУЛКУ, И САМУ ОСЬ НА КОТОРОЙ ЗАСЛОНКА????
Собственно выточил втулку из чугуния а с оси убрал выработку алмазным надфилем, оставили небольшой тепловой зазор, сначала вроде как работала сносно, но очень быстро стала под закусывать....
Как правильно переделать и главное из чего? Кто что подскажет?
_________________
8(918) 24**927
ZёBRA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.06.2011... »»»

01:07, 19.08.12 ответпрофильлс 
заменить актуатор-самое правильное решение
_________________
Z16XER->Z20LEH->S54->C20NE->EJ20->Z20NET+C20LET
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

07:55, 19.08.12 ответпрофильлс 
ZёBRA писал(а):
заменить актуатор-самое правильное решение


разве такие вещи отдельно продают? опять же втулку точить все равно придется.....

Добавлено спустя 9 часов 23 минуты 57 секунд:

Может у кого-то коллектор(ККК16) завалялся с нормальным весгейтом, или убитая турбина вместе с коллектором за недорого????
_________________
8(918) 24**927
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

08:05, 03.01.13 ответпрофильлс 
Всех с Наступившим!!!!!!
Получил местный перегрев второго цилиндра, результат прихватило поршень(шероховатости в цилиндре).

!!!Тема кованых поршней первого ремонтного размера let\xe актуальна!!!

Не понятна вероятная причина этого явления, зазор 9 соток, турбина родная.
Интересны мнения по поводу поршней со степенью сжатия 8.5 есть ли смысл в них?
_________________
8(918) 24**927
VIK-ING 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»

10:12, 03.01.13 ответпрофильлс 
перегрев либо зазор нетот был, либо форсунка неправильно работала

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:

скока дул, бенз какой ?? следы детонации есть??
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

14:51, 03.01.13 ответпрофильлс 
clnku
что с выхлопом? конфиг подробный. маслорадиатор? какое масло?
_________________
89265915118
icq 335777490
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

00:44, 04.01.13 ответпрофильлс 
c20xepower писал(а):
clnku
что с выхлопом? конфиг подробный. маслорадиатор? какое масло?


поршни - степень 8.5, масло мотюль 8100, маслорадиатор-сток, турбина сток, давление не больше 0.5 иногда подкидывало до 0.9....
выхлоп прямоток 60мм. приемная труба родная.... езда на пиздюлях почти постоянно...

форсунки проливали, сказали гуд, 310сс? свечи денсо PK22PR8 аж электрод отгорел..... по краю цилиндра - шероховатости в виде остатков поршня.....на днях планирую снять мотор......
может у кого то есть поршни первого ремонта, лучше ковку за вменяемый ценник???? решил точкануть в первый ремонт, думаю всяко разно лучше гильзы будет....
_________________
8(918) 24**927
CalibraX 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»

05:46, 04.01.13 ответпрофильлс 
Сфотай свечку из перегретого цилиндра. Форсы точно ровно лили? Разброса не было?
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

20:07, 04.01.13 ответпрофильлс 
VIK-ING писал(а):
перегрев либо зазор нетот был, либо форсунка неправильно работала

Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:

скока дул, бенз какой ?? следы детонации есть??

зазор 9 соток, форсунка-вопрос, может проводка к ней? или разъем...... но по любому форсунки думаю заменить на новые...

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

CalibraX писал(а):
Сфотай свечку из перегретого цилиндра. Форсы точно ровно лили? Разброса не было?


разброс был но в пределах допустимого......
с фотками у меня напряг......постараюсь сделать.....

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

думаю был бы зазор еще какой нибудь цилиндр прихватило.....
_________________
8(918) 24**927
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

12:57, 06.01.13 ответпрофильлс 
clnku
если отгорел электрод свечи, то зазор, уверен, не причем. А вот не сосет ли масло в этом цилиндре? Может через трещины напрявляющей клапана. Свечку в студию! Точить всегда успеется, может хоном цилинра обойдется?
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

19:51, 26.02.13 ответпрофильлс 
В общем диагноз:
- не правильная корректировка смеси.......
Теперь:
Купил январь, кулер, свечи, планирую заказать поршни, и снять мотор....
хотелось бы успеть на открытие в апреле....

Один вопрос мучает, так как практического опыта нету, какую турбину прикручивать??? Цель- повседнев, иногда драг....350- 400 сил, колектор-сингл.... у кого есть практика посоветуйте!!!!!

хотелось бы конечно буст пораньше но и 3000-3500 думаю тоже приемлимо....
_________________
8(918) 24**927
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:35, 26.02.13 ответпрофильлс 
TD05HR-16G-10.5T
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
VIK-ING 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»

23:04, 26.02.13 ответпрофильлс 
можно и не Т

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

но это твин

Добавлено спустя 54 секунды:

"колектор-сингл...."
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
Mitrofan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.04.2005... »»»

10:10, 27.02.13 ответпрофильлс 
clnku
поясни по смеси, чем ты её корректировал? альфометр есть?
_________________
8-916-360-75-5ноль
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

16:07, 28.02.13 ответпрофильлс 
Mitrofan писал(а):
clnku
поясни по смеси, чем ты её корректировал? альфометр есть?


нет нету альфометра... но есть представление о том, что, если прихватило поршни(один сильно, но следы и в других цилиндрах присутствуют) то это не форсунка и не свеча виновата, а детонация отсюда и вывод)

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

speedster писал(а):
TD05HR-16G-10.5T


мониторил интернет, это твинскрол турба то вроде???
_________________
8(918) 24**927
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

16:14, 28.02.13 ответпрофильлс 
clnku
Бензин?
Зазор?
Показать сообщения:   
Страница 19 из 20 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... , 18, 19, 20  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©