Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Ремонт стекловолоконного бампера ФОТООТЧЕТ
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
DJ_Diler (Сергей)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 353
Зарегистрирован: 03.06.2010... »»»

10:34, 07.05.13 ответпрофильлс 
Может ничего нового я никому и не открою,но вдруг кому-то может пригодиться...
Так как за все время владение Калиброй у меня кроме стекловолоконных бамперов других и небыло соответственно появился большой опыт по их ремонту,потому как крошатся они очень легко...

В общем на НГ получил в подарок от жены новый комплект бамперов.




Хранил их благополучно до весны,потому как смысла ставить зимой нет,владельцы обвесов знают почему...
Вот наступила весна и с радостью все начал устанавливать.Красить сначала не стал,потому как лучше сначала подогнать и крепления сделать.Поставил.Покатался полтора часа.Приехал...В Santa-Fe...






Платить деньги сервисам я вообще не любитель,особенно за то,что я могу сделать сам.Когда ездил узнавать по поводу покраски,ради интереса показал бампер и спросил сколько будет стоить его ремонт.В 3х малярках сказали что восстановлению не подлежит...Ну-ну...Видимо мастера такие...В одном готовы были попробовать за 8 тысяч.У меня лексус чтоли?Короче сам все сделаю...

Вот какой он если на ровной поверхности



Тут видно что справа вырвана нижняя часть




Ну в общем что на потребуется:

1.Уайт спирит - 1 литр
2.Резиновые перчатки
3.Нождачка 40,80,120,240
4.Шпаклевка со стекловолокном
5.Шпаклевка мелкая(для завершения)
6.Стекловолоконная ткань(продается упаковка метр квадратный)
7.Смола эпоксидная с отвердителем(1л) стоит 450 рублей


Если повреждения небольшие,то как вариант можно купить ремкомплект для бампера фирмы NOVOL,там 250мл смолы и небольшой кусок стеклоткани,он стоит 180-200р.,но по мне так выгодней купить выше указанную смолу,чуть дороже,но зато литр,если че на потом останется.
8.При необходимости маленькие струбцины для фиксации между собой частей бампера
9.Кисточки
10.Шпатели

Ну вот впринципе все основное....

Можно начинать.

Для начала хорошо было бы бампер помыть,затем протираем места где будет производиться соединение уайт спиритом,ну можно и весь протереть.Ставим на ровную поверхность,чтоб он кривой в итоге не получился,подгоняем места разрывов и стягиваем эти места струбциной.Если все ровно,то идем дальше.
Разводим небольшое количество смолы с отвердителем в какой-нибудь таре и кисточкой наносим на места разрыва с передней части бампера.Делаем это в перчатках,а то потом хрех чем ототрете от рук эту смолу.После смешивания с отвердителем особо не затягивайте,минут через 5 уже сильно загустеет,полное схватывание через 20 минут при 20градусах.


Застыла.Отлично.Делалось это для того чтобы он стал жестким и его можно было положить лицевой стороной на пол и он при этом не развалился.
Далее нарезаем стеклоткань на кусочки,чем больше кусочков тем лучше.



Аккуратно кладем бампер внутренней стороной кверху.Не забываем предварительно протереть уайт спиритом внутреннюю поверхность.Я предварительно проклеил внутреннюю часть пластиковой сеткой,но думаю это не обязательно.



Опять смешиваем смолу с отвердителем. Количество смолы в этот раз нам потребует уже больше.Кисточкой наносим смолу на бампер.Затем кладем кусочки стеклоткани,промазываем сверху смолой,и снова кладем стеклоткань.Ну и так далее.Чем больше слоев тем лучше.








Ну с данным моментом все понятно,при желании можно и все места в пару слоев закатать,лишним не будет,смолы то дохрена))

Далее более сложный процесс,требующий неторопливости - восстановление отсутствующих элементов.Клеим сетку по форме вырванной части.Как-то раз я использовал плотную бумагу.Вырезал форму недостающей части,приклеил,а сверху облеил стекловолокном.Ну все случаю могут быть разными.




На сетку кладем маленькие кусочки стеклоткани,промазываем смолой толким слоем,чтоб не потела.Ждем пока застынет.Далее повторяем еще пару раз те же действия.Когда уже появилась форма берем шпаклевку со стекловолокном и заполняем все существующие неровности.Ну вот основная часть завешена.Бампер обрел форму,но в любом случаю есть много неровностей от подтеков смолы и шпаклевки.Все это выравниваем наждачкой 40 или 80.При наличии можно и шлифовальной машинкой.




Затем уже выравниваем все мягкой мелкой шпаклевкой и затираем 120 наждачкой,ну и в самом конце уже 240 наждачкой. Бампер станет гладким как стекло.



После уже покрываем грунтом для пластика и можно отправлять в покраску.

Так как я не специалист этих дел,то может быть существуют и какие-то другие технологии по восстановлению,но тем не менее делаю так уже много лет и все получается отлично.
Затраты на все составили не более 1000р. и 4-5 часов времени.
_________________
+79818336792
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

11:31, 07.05.13 ответпрофильлс 
Молодчина, всё делаешь правильно, что аж не придраться Wink Сложные места с оторванными элементами можно пластилином фиксировать, так же им можно форму задавать и по ней уже мазать.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

12:06, 07.05.13 ответпрофильлс 
Отличный отчёт!

У стекловолокна 2 минуса
1-тяжолое
2-чешецца при работе Laughing
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
DJ_Diler (Сергей)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 353
Зарегистрирован: 03.06.2010... »»»

12:28, 07.05.13 ответпрофильлс 
Switch писал(а):
Отличный отчёт!

У стекловолокна 2 минуса
1-тяжолое
2-чешецца при работе Laughing


вот поэтому и нужно в перчатках резиновых работать!Очень удобные медицинские
_________________
+79818336792
Switch 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»

13:48, 07.05.13 ответпрофильлс 
DJ_Diler

Монопенисуально. Пыль летит в любом случае.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

14:19, 07.05.13 ответпрофильлс 
А шпакля на основе стекловолокна? Embarassed
DJ_Diler (Сергей)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 353
Зарегистрирован: 03.06.2010... »»»

14:33, 07.05.13 ответпрофильлс 
Bobilius писал(а):
А шпакля на основе стекловолокна? Embarassed

Ну большие дыры ей замазывать,а потом уже мелкой
_________________
+79818336792
Yahor 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»

14:35, 07.05.13 ответпрофильлс 
DJ_Diler писал(а):
вот поэтому и нужно в перчатках резиновых работать!


И в респираторе.

_________________
Ленин -- гриб
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©