Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

двигло с20ne На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

08:58, 04.07.13 ответпрофильлс 
Купить контрактный или капиталить?
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

09:13, 04.07.13 ответпрофильлс 
дешевле купить
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

09:24, 04.07.13 ответпрофильлс 
Bobilius
смотря что с твоим. я капиталил свой. вышло дешевле чем купить контрактный. делал всё сам кроме расточки блока. за то с гарантией будешь знать что у тебя всё стоит новое. а контрактник-игра в лотерею. можно и хапнуть гэ
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

09:29, 04.07.13 ответпрофильлс 
Масло жрет на 7000тык грам 700...
и подколбашивает... чек не горит...
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

10:45, 04.07.13 ответпрофильлс 
Bobilius
На 7000 тыс. 700 грамм - расход вполне приемлимый. Подколбашивает - дело скорее в форсунках/свечах/подсосе воздуха.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Bill Obama 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»

11:08, 04.07.13 ответпрофильлс 
Bobilius
плюс много к капиталить (если конечно двигло не померло ужо), елси конечно будут делать профи, а контрактник это лотерея
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

11:18, 04.07.13 ответпрофильлс 
sanich
Форсунки менял, свечи тоже, ВВ провода, датчик дросселян новый, XX чистил, дросель чистил, компрессия 11.5 в каждом горшке, температурный датчик двигателя новый.
А где может подсасывать воздух?

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

из за ДМРВ может?

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

да и ещё у меня в рампе 2.7 много говорили...
Менять бензонасос?

Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:

После замены температурного датчика двигателя расход упал...
В городе 9.5-10 л
По трассе 7-8л
ZёBRA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.06.2011... »»»

12:58, 04.07.13 ответпрофильлс 
с такой компрессией нечего туда лезть.подсосы ищи после дмрв
_________________
Z16XER->Z20LEH->S54->C20NE->EJ20->Z20NET+C20LET
Bobilius 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»

13:00, 04.07.13 ответпрофильлс 
ZёBRA
Спасибо!
Буду смотреть!
NIRVANA 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.07.2007... »»»

17:43, 04.07.13 ответпрофильлс 
мне капиталка с работой 50 встала
_________________
Сalibra c20ne
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:35, 04.07.13 ответпрофильлс 
вопрос,что за котэ в мешке,только и всего
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

08:44, 05.07.13 ответпрофильлс 
капиталить круче)почти новый мотор соберешь)
_________________
ххолост, характер скверный...
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

14:59, 05.07.13 ответпрофильлс 
lp666
смотря что входит в твоё понятие "капиталить" если полная и грамотная капиталка, то это дорого. если просто блок точнуть и поставить не самые дорогие поршня, то это не сильно и капиталка. короче у меня встало в 30 рублей без ремонта ГБЦ. но менял гидрики и рокера.
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

15:52, 05.07.13 ответпрофильлс 
amador74
но согласитесь...отдать 10 тысч рублей за неизвестно что тоже сомнительно
так хоть точно знаешь за что уплачиваешь)
_________________
ххолост, характер скверный...
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

19:42, 05.07.13 ответпрофильлс 
lp666
не стоит забывать что у нормальных контор, есть гарантия на установку. т.е. поставил, завёл, не понравился, сдал обратно.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:27, 08.07.13 ответпрофильлс 
amador74
угу.и так и будешь ставить и снимать помои.а это деньги и время
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

06:23, 09.07.13 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
ну не всегда конечно и помои попадаются, есть и живые относительно движки. но я за качественную капиталку. темболее капиталить НЕшку и капиталить м52в28 две большие разницы в финансах.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:28, 10.07.13 ответпрофильлс 
капитал НЕ-расточка да поршня кинговские за 150 евро с кольцами.остальное копьё.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

06:19, 10.07.13 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
я ставил поршневую фирму не помню, но вроде какую то еврейскую. вал не трогал, он был в допусках, ограничелся заменой вкладышей в круг. голова была жива, притёр клапанишки, махнул гидрики с рокерами и вуаля.
vi 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.08.2002... »»»

08:20, 10.07.13 ответпрофильлс 
amador74
проверь клапан, регулирующий давление топлива.
еще можно прозрачную трубку в обратку поставить посмотреть на наличие воздуха в топл магистрали.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©