| Автор | Сообщение |
|---|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
 12:06, 08.07.13 |
ответпрофильлс |
|
У меня итого 16720 вышло, по деньгам как Сакс Рейсинг выходит получается...
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Отсюда вопрос, надо ли столько мук проходить... Разве что на будущее проще, вынул старое поставил новое.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
 12:21, 08.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Ну нога левая не офигевает, плюс получается не 16000 а 13000.. Работу не считай, ее полюбому платить пришлось бы.. Маховик тоже у меня теперь лишний есть.. Продам примерно за те же деньги, ибо они редкие.. И потом тоже легче будет и дешевле.. Я считаю что это оптимальный вариант.. Обсуждалось это уже на форуме)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD
Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 15:54, 08.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Хотел набрать, но что-то замотался. В общем тема как-бы вроде и актуальная, так что как только придёт час, буду деталями тебя мучать  Цену за маховик объяви плиз, с токарем я так понял связь есть и этот можно закинуть на расточку?
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
|
|
DemonVL
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 16.04.2010... »»»
Возраст: 37
Откуда: Псковская область г.Великие Луки
не был с:
13:13, 29.03.16
|
|
| 17:10, 08.07.13 |
ответпрофильлс |
|
а мне после стока показалась педаль намного мягче
кстати на омегу думаю можно найти какое нибудь усиленное, если вдруг кому мало станет этого
_________________
[img]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
| 17:31, 08.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| DemonVL писал(а): | а мне после стока показалась педаль намного мягче
кстати на омегу думаю можно найти какое нибудь усиленное, если вдруг кому мало станет этого |
Мне особо не с чем сравнивать.. Но когда забирал донор, там педалька совсем мягкая была.. У меня сейчас могу сказать что просто мягкая)
Вопросик, насколько у тебя высоко педаль стоит? У меня просто довольно выше тормоза.. Сантиметра на 2..
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD
Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 08:05, 09.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Нормально стоит, у меня где-то так же на Саксе Рейсинге. Почитал тему и где-то упустил ответ какой в итоге маховик нужен? Со сцепой и выжимным понятно.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
|
|
DemonVL
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 16.04.2010... »»»
Возраст: 37
Откуда: Псковская область г.Великие Луки
не был с:
13:13, 29.03.16
|
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 11:24, 09.07.13 |
ответпрофильлс |
|
OCA
Понял, спасибо.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
Switch
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»
Возраст: 109
не был с:
17:06, 12.05.17
|
|
 12:26, 09.07.13 |
ответпрофильлс |
|
OCA
Про педаль в мануалах есть про регулировку. В хайнсе было точно.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
 19:53, 11.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| DemonVL писал(а): | | где то на 1см выше |
О, дето так  , да как у всех людей, турба не турба-фиолетово .
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 07:50, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| Switch писал(а): | OCA
Про педаль в мануалах есть про регулировку. В хайнсе было точно. |
Не поможет тут регулировка......и скажу так, выжим сцепления заметно туже, чтоб хоть как то выжималось-рубаху троса приходиться удлинять путем подкладки шайб и всякой дрочи(из за чего происходит собственно подъем педали сцепления и она сцука торчит как хуета), сцепление не адекватное потому что только от пола педаль отошла - оно ведет уже....И думаю для синхронов тоже ничего хорошего не будет-долго не проходят....
В голову пришла тут одна мысль решить сходу все возникающие проблемы путем изготовления специального девайса, но о ней после её реализации) думаю педалька будет как на родной сцепе и все будет выжимать....И демфер можно все таки оставить в этом сцеплении-путем переклепки увеличенных в диаметре накладок на турбовый диск! А пишу все это для того что, при старте с места не очень получается на полученном сцеплении эффективно трогаться - горит и привыкнуть не возможно, переход из выжатого в не выжатое отсутствует по сути.......+ ногу так не удобно задирать приходиться....Опыт езды на таком сцеплении +- 12000....
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
| 08:40, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| clnku писал(а): | | Switch писал(а): | OCA
Про педаль в мануалах есть про регулировку. В хайнсе было точно. |
Не поможет тут регулировка......и скажу так, выжим сцепления заметно туже, чтоб хоть как то выжималось-рубаху троса приходиться удлинять путем подкладки шайб и всякой дрочи(из за чего происходит собственно подъем педали сцепления и она сцука торчит как хуета), сцепление не адекватное потому что только от пола педаль отошла - оно ведет уже....И думаю для синхронов тоже ничего хорошего не будет-долго не проходят....
В голову пришла тут одна мысль решить сходу все возникающие проблемы путем изготовления специального девайса, но о ней после её реализации) думаю педалька будет как на родной сцепе и все будет выжимать....И демфер можно все таки оставить в этом сцеплении-путем переклепки увеличенных в диаметре накладок на турбовый диск! А пишу все это для того что, при старте с места не очень получается на полученном сцеплении эффективно трогаться - горит и привыкнуть не возможно, переход из выжатого в не выжатое отсутствует по сути.......+ ногу так не удобно задирать приходиться....Опыт езды на таком сцеплении +- 12000.... |
Ну не знаю...у меня котнечно еще не все притерлось, но педаль не так уж и высоко торчит...хотелось бы конечно может и пониже, но в целом норм. рогаюсь нормально вроде..посмотрм что дальше будет...
Чтоб совсем хоршо было, можно сделать на заказ вылку сцепу другую, с большим выходом...ну это так, как вариант)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD
Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 08:57, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
[quote="OCA"][quote="clnku"]| Switch писал(а): | OCA
Ну не знаю...у меня котнечно еще не все притерлось, но педаль не так уж и высоко торчит...хотелось бы конечно может и пониже, но в целом норм. рогаюсь нормально вроде..посмотрм что дальше будет...
Чтоб совсем хоршо было, можно сделать на заказ вылку сцепу другую, с большим выходом...ну это так, как вариант) |
Трогаться не проблема-а резко, быстро трогаться проблема.......и потом если быстро переключать дальше до 4 тапок в пол... у тебя полюбому будет так же-выжал сцепление включил передачу - только начинаешь отпускать сцепление машина сразу едет, не до выжим происходит(сцепление ведёт), и кода дальше по возрастающей начинаешь включать передачи- ебется коробка имхо....
А притирка какая у тебя? У тебя что кевларовые накладки стоят?) там максимальный износ накладок сцепления 1мм...
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
| 09:07, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| clnku писал(а): |
Трогаться не проблема-а резко, быстро трогаться проблема.......и потом если быстро переключать дальше до 4 тапок в пол... у тебя полюбому будет так же-выжал сцепление включил передачу - только начинаешь отпускать сцепление машина сразу едет, не до выжим происходит(сцепление ведёт), и кода дальше по возрастающей начинаешь включать передачи- ебется коробка имхо....
А притирка какая у тебя? У тебя что кевларовые накладки стоят?) там максимальный износ накладок сцепления 1мм... |
Я с первой передачи при тапке в пол, почит у отсечки переключаюсь и все норм. Притирка-новый диск сцепы и проточенный маховик(не зеркало а шуршавый) поэтому когда трогаюсь слышно даже как сцепа притирается к маховику.
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD
Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 09:19, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Я с первой передачи при тапке в пол, почит у отсечки переключаюсь и все норм. Притирка-новый диск сцепы и проточенный маховик(не зеркало а шуршавый) поэтому когда трогаюсь слышно даже как сцепа притирается к маховику.
Эх ты, лучше купил бы я на твоём месте САКС СУПЕРшПОРТ) и не парился.....Не должно там быть никаких шуршавостей - вот совсем! отшлифовано должно быть и подогнано и проверено все, иначе не будет работать сей узел! Ну или будет некоторое время если тошнить в потоке....на 2 передачи синхрон крепкий сразу не ушатаешь, ты покатайся) следующим делом будешь синхроны шукать......
и про вибрацию выше не ты писал? первый признак чего-то не правильного....
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
| 09:26, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| clnku писал(а): | Я с первой передачи при тапке в пол, почит у отсечки переключаюсь и все норм. Притирка-новый диск сцепы и проточенный маховик(не зеркало а шуршавый) поэтому когда трогаюсь слышно даже как сцепа притирается к маховику.
Эх ты, лучше купил бы я на твоём месте САКС СУПЕРшПОРТ) и не парился.....Не должно там быть никаких шуршавостей - вот совсем! отшлифовано должно быть и подогнано и проверено все, иначе не будет работать сей узел! Ну или будет некоторое время если тошнить в потоке....на 2 передачи синхрон крепкий сразу не ушатаешь, ты покатайся) следующим делом будешь синхроны шукать......
и про вибрацию выше не ты писал? первый признак чего-то не правильного.... |
я не утверждаю что у меня все идеально..и что коробка мне досталась с убитым синхроном 2й передачи(с 3 на 2 не переходит)...но все прекрасно работает))
Маховик мне протачивали, он был ржавый, я плпросил эту ржавчину снять, поэтому он шуршавый. Плюс я его не отбаласировал...
И я не тошню в потоке и все у меня прекоасно. Передачи переключаются лучше чем раньше)) Если у тебя чтото не так, то это у тебя гдето косяк)) Люди ездят и не парятся)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD
Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 09:35, 15.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| OCA писал(а): | | clnku писал(а): | Я с первой передачи при тапке в пол, почит у отсечки переключаюсь и все норм. Притирка-новый диск сцепы и проточенный маховик(не зеркало а шуршавый) поэтому когда трогаюсь слышно даже как сцепа притирается к маховику.
Эх ты, лучше купил бы я на твоём месте САКС СУПЕРшПОРТ) и не парился.....Не должно там быть никаких шуршавостей - вот совсем! отшлифовано должно быть и подогнано и проверено все, иначе не будет работать сей узел! Ну или будет некоторое время если тошнить в потоке....на 2 передачи синхрон крепкий сразу не ушатаешь, ты покатайся) следующим делом будешь синхроны шукать......
и про вибрацию выше не ты писал? первый признак чего-то не правильного.... |
я не утверждаю что у меня все идеально..и что коробка мне досталась с убитым синхроном 2й передачи(с 3 на 2 не переходит)...но все прекрасно работает))
Маховик мне протачивали, он был ржавый, я плпросил эту ржавчину снять, поэтому он шуршавый. Плюс я его не отбаласировал...
И я не тошню в потоке и все у меня прекоасно. Передачи переключаются лучше чем раньше)) Если у тебя чтото не так, то это у тебя гдето косяк)) Люди ездят и не парятся) |
Да конечно катайся! Но как поменяешь себе синхроны первых передач потом поговорим, мне уже раз меняли,сейчас планирую перед сборкой машины снова в коробас заглянуть, т.к. после 12000 езды с таким сцеплением начал в отсечке похрустывать 2 ну и как бы эксплуатировалась тачка в максимуме своих возможностей постоянно....Ездий не парься)
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
|
|
|
|
| Страница 3 из 4 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. |
|
