Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Треуется консультация по меткам на с20хе На страницу Пред.  1, 2, 3
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Чёрная молния 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»

09:03, 30.08.13 ответпрофильлс 
mrackspb
и овальность увидишь, и максимально допустимый износ тоже?
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

10:34, 30.08.13 ответпрофильлс 
максимально допустимый износ - параметр задаваемый))))))))))0
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
ХолоД 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 163
Зарегистрирован: 02.02.2013... »»»

11:10, 30.08.13 ответпрофильлс 
mrackspb
Думал уже над этим. Если я их и вытащу, то только для замены. Целиком. С кольцами. Только по каталогу не могу понять идёт ли поршень с шатуном в комплекте или нет. На носок пришел с шатуном и кольцами. Сменил только вкладыши. Но скорей всего на данный момент не буду их трогать. Займусь ГБЦ. Сменю клапана и напраляющие. Ну и маслосъёмные до кучи. Фотки могу сделать канеш цилиндриков, но что там можно увидеть будет? Smile Ощупал все, ни царапин, ни задиров. Визуально поршня лежат ровно в цилиндрах. Зазор визуально около трёх десяток по кругу. Фотки завтра после ночной скину.
_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

11:42, 30.08.13 ответпрофильлс 
по каталогу чотко понятно что поршень это поршень а шатун это шатун
мне старшно предположить как ты смотрел этот каталог

давай исчо фоток. поглядим поршня !
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
ХолоД 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 163
Зарегистрирован: 02.02.2013... »»»

11:52, 30.08.13 ответпрофильлс 
mrackspb
Если я правильно понял то там без шатуна идёт. Поршень с кольцами. А шатуны там стоят просто космических денег 35 килорублей. В общем каталоге нет шатунов...
_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

12:05, 30.08.13 ответпрофильлс 
есть но за космические деньги
при том что бу всегда в достатке по 1000 ру штука
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
ХолоД 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 163
Зарегистрирован: 02.02.2013... »»»

17:00, 30.08.13 ответпрофильлс 
mrackspb
Просто есть опасения получить результат как на носке. Приплюснутый поршень и как результат смена блока. Там правда кусок метала влетел в цилиндр и погнуло только один клапан, но результатом стало небольшая деформация поршня, которую не выявил ибо не вытаскивал его. Как потом выяснил, когда второй раз пришлось разбирать двигло, то там был и палец шатуна погнутый в добавок, что и стало причиной замены блока ибо от первого снятия до второго наездил почти штуку км и там просто разворотило весь цилиндр. Вот сейчас сижу и думаю- менять поршня с шатунами или рискнуть Smile Мне главное чтобы она потом смогла в Прибалтику уехать к донору Smile
_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

21:50, 30.08.13 ответпрофильлс 
рискни. если там родные поршни то онии весьма прочные
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
ХолоД 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 163
Зарегистрирован: 02.02.2013... »»»

18:35, 31.08.13 ответпрофильлс 
Ну что же... Вот и фотки цилиндров:
второй


третий


первый


четвёртый


а вот и сопстна диаметр поршня. Видно не айс (85,97). Не знал чем тереть поршень.



Теперь есть вопросы по цилиндрам. Что за елкообразные тонкие потёртости и что за отложения в чётвёртом цилиндре?
_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

19:20, 31.08.13 ответпрофильлс 
Потёртости это хон.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
ХолоД 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 163
Зарегистрирован: 02.02.2013... »»»

19:44, 31.08.13 ответпрофильлс 
Alex
Хмммм... Если поршня номинал, то откуда хон в нулевом блоке? Или это с завода? Я просто не моторист и не секу в таких делах Embarassed
_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

19:46, 31.08.13 ответпрофильлс 
Заводской хон.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
ХолоД 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 163
Зарегистрирован: 02.02.2013... »»»

20:47, 31.08.13 ответпрофильлс 
Alex
Понял
_________________
Повышая голос - понижаешь интеллект
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

22:55, 31.08.13 ответпрофильлс 
износ больше десятки .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

23:33, 31.08.13 ответпрофильлс 
пофигу больше десятки.
на свежих кольцах 30-50к км без напряга и дыма проездит

ток поршня проревизировать нада, им хорошо досталось в виду следов клапанов аж на блоке.

незнаю как на этом маторе. но чумовские поршни при получении клапанами по башке закусывают кольца.

яб всеже взгялнул на колечки или поменял их
а поршни это номинальные. возможно с завода исчо.
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

23:54, 31.08.13 ответпрофильлс 
я бы снял поршни промерил развесил и поставил с новыми вкладышами и кольцами и накатал бы ещё не меньше 50ти к
а в прибалтике хз что за донор =)) лотерея
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
Чёрная молния 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»

00:04, 01.09.13 ответпрофильлс 
speedster
на ХЕ номинал поршень 85.96 (85.97) дык от номинала до следующего ремонта,есть же максимально допустимый износ он и имелся ввиду,так что давайте без давайте
Смешные у тебя солнцезащитные очки, седой дядя косит под тинейджера Smile
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

00:09, 01.09.13 ответпрофильлс 
mrackspb писал(а):
пофигу больше десятки.
на свежих кольцах 30-50к км без напряга и дыма проездит

ток поршня проревизировать нада, им хорошо досталось в виду следов клапанов аж на блоке.

незнаю как на этом маторе. но чумовские поршни при получении клапанами по башке закусывают кольца.

яб всеже взгялнул на колечки или поменял их
а поршни это номинальные. возможно с завода исчо.
чум гнилой мотор изначально . там бывает такой износ в 4 цилиндре в районе верхнего кольца, что от номинала во второй ремонт еле-еле .

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

ильяgsi писал(а):
я бы снял поршни промерил развесил и поставил с новыми вкладышами и кольцами и накатал бы ещё не меньше 50ти к
а в прибалтике хз что за донор =)) лотерея
развесные понты - это для чего в сток хламе?)

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Чёрная молния писал(а):
speedster
допустимый износ Smile
кто допустил?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

00:50, 01.09.13 ответпрофильлс 
давай те примем максимально допустимый износ это когда
новые маслосьемные кольца сдуваються за менее 5к км езды
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Показать сообщения:   
Страница 3 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©