Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

4000км, или как я ездил за Кадеттом.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем  
АвторСообщение
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

13:19, 19.09.13 ответпрофильлс 
Раз читать стало нечего добавлю свою темку о поездке за три-девять земель.
Всё начиналось год назад. когда в руках сурового башкирца разложился 3-й мотор и им оказался рестайловый ХЕ.
Я подумывал забрать кадетт с мотоом в багажнике. Общался с владельцем, что и как. В итоге пришли к общему знаменателю. Я решил ехать в Уфу. К слову сказать от Пятигорска до Уфы 2000км. Т.к. в кадете мотор лежал в багажнике, а ехать обратно как-то нада было, я купил здесь у tuy0n С20NE за шапку сухарей. Вскрыл низ в моторе поменял вкладыши. Почистил вентиляцию картера. И собрал мотор.
Подбил на авантюру своего товарища Женю, выбрали день "Д". Загрузили в его нексию Комплект колёс, инструментов, в багажники погрузили НЕ-ху + навеску к ней. Это было середина ноября. Погода стремительно портилась и мы решили не ждать.
Выехали вечером. Потом была дорога, дорога и только дорога. Светлоград потом на Элисту, однако на развязке была надпись, что дорога закрыта. Покрутившись, увидели что некоторые машины поехали на Элисту, и решили всё таки поехать. Дорога была не совсем айс. Встретили экипаж ГАИ, спросили что с дорогой, сказали можно ехать. И поехали. Миновали Элисту, подъехали к Волгограду и решили спать. Долго не спали ибо замерзли в машине. Потом утром поехали в волгоград. Он нас встретил дождиком, пробками и ужасными дорогами. Навигатор водил нас непонятными маршрутами (Нае.. . Навигатор это вообще отдельная тема для разговоров) выехали из волгограда.
Волгу сфоткать из салона нексии толком не удалось. Но речка внушительных размеров была.




Грустные берёзки Sad






А так же нам попался мерседес. Из-за большой колеи в дороге он весело искрил рычагами и редуктором, ибо жопа его лежала почти на земле. К слову сказать временами накрапывал дождь. Но потом мы обошли тучи стороной или они нас, и пошла сухая дорога.



Потом был Саратов, за ним были авторы комунистической библии Энгельс и Маркс. Настроились на Самару, далее начался сталинград на дороге. Т.е. ямы по колено в хаотичном порядке. В местной забегаловке нам попался хот-дог, в котором сосиска наверно помнила Брежнева.
По пути встретилась вот такая забавная туча, сделал кадров 10 наверно, пока она получилась



Под Самарой погода начала портится, если днём светило солнце и было наверно +10 точно, то к вечеру все стало меняться кардинально. Стемнело, сил больше не осталось съехали с трассы и легли спать. Но заходящие на посадку самолёты прерывали временами сон. Evil or Very Mad
Спали сколько смогли. Отправились дальше в путь. Вдруг обнаружились проблемы с колесом. Поменяли. Начал валить снег.
Вот так встречала нас дорога на Уфу


Башкирия, снег. Фура в кювете, другой грузовик снёс стеллу от бензозаправки. Подъём-спуск и пробки.
Потом пошла хорошая 3-х или 4-х полосная дорога, и вскоре мы прибыли в Уфу.
Добрались до места "Х" Если у нас в это время было +5 и дождливо. То в Уфе было -10 ночью, порывистый ветер постоянно и валил снег.

Фоток на месте не делали, кадетт стоял на стоянке и представлял из себя просто сугроб. Погода была совсем не доброжелательной. Не стали терять время, выгрузили инструмент, отчистили местами кадди, бывший владелец любезно предоставил кран, и начали подготовку к свапу привезенного C20NE. Но тут приехало большое начальство и кран у нас изъяли. НО мы все таки успели засунуть двиг под капот. А дальше с помощью 2-х домкратов поставили двигатель, и начали стыковать с коробкой и прикручивать навесное. Темнело в Уфе рано + разница в часовом поясе. Днем было около 0. под ногами были лужи, и мы периодически бегали в нексию греть ноги и менять промокшие носки. А так же мы вклеивали стекло на левую фару. По скольку выхлоп был аццки переварен под ХЕ. на 55трубе, а мы стыковали НЕ-ху. то и тут пришлось повозится. периодически, а наверно 2 раза нам принесли горячего чая, и всякие чебуреки. А работники БМВ центра, иногда приходили посмотреть как мы трудимся, ибо такой скорости работы они никогда не видели, и думали что мы приехали на неделю.
Помимо свапа у нас было 2 мешка разных железок, + мотор в багажнике кадета разложеный и много всякой всячины.
Вечер: мотор на месте, коса на месте, всё подключено. Сартер вращает, НО мотор не заводится Sad
Несколько попыток, но безуспешно. Становится заметно холодно, ноги в шоке, руки устали. башка уже слабо варит. + Пьяный мужик нарисовался, похвастался что у него есть недалеко гараж со светом и отоплением, но нам он его не даст, ибо нас не знает. НО если мы согласимся на помощ 2 шибко умных башкиров, то он нам его предоставит. В ответ я отправил его домой. И вскоре мы сами поехали спать.
Спали всю ночь в заведенной машине. Села батарейка у меня на телефоне, я вставил симку в другой телефон, но он не хотел её видеть. Поехали опять на стоянку к кадету.
Приехали, поставили аккум. Я говорю давай попробуем пока ничего не делать просто попробуем завести. И он завелся. Very Happy Сбежался почти весь БМВ центр. С круглыми глазами, и вопросами о том, как быстро нам удалось его запустить.
Потом мы быстро подготовились к обратной дороге. И выдвинусь. Попрощались с Уфой, её сугробами и уехали. В пути выяснилось что кадетт отказывался заводится с ключа. Грешили на аккум, но потом уже дома я выяснил, что развалился редуктор в стартере. И поэтому мы весело заводили кадетт с троса. А на заправках я тупо не глушил машину.
В тех-же аццких ямой под самарой, я разбортировал 2 колеса на правой стороне.
На мосту через Волгу в Энгельсе мотор внезапно заглох. Shocked С передачи отказывался заводится. Остановились у обочины, и выяснили что открутился и потерялся болт шкива, и потерялась шпонка. Шпонку извлекли из 1.3 мотора, а болт и и шайбы подобрали из горы крепежа, которуя досталась трофеем. В итоге всё собрали и поехали дальше.
Под Камышиным на колее, сломал болт на фланце выпускной трубы. Всё это было ночью. Ремонт 15 минут и снова в бой.
Потом Волгоград сил уже не было. 2 раза нае... навигатор нас повёл не туда, но мы все же выехали и легли спать.
Утром дорога на колмыкию.
2 Раза в калмыкии нас наказали продавцы полосатых палок (сами виноваты)превышение и обгон через сплошную, ибо сил ужо не было особо, очень хотелось есть, купаться и спать.
Элиста


Уже в минераловодском районе на нексии лопнула пружина. В складе запчастей нашли запасную, поменяли и до дома не останавливались.

Как-то так. Пару диалогов с ментами не стал указывать. И так много букаф.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Легнум 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.07.2005... »»»

13:30, 19.09.13 ответпрофильлс 
Ну так а фото кадета где? И где ваши довольные лица? Very Happy
Пиши ещё, люблю читать рассказы, написанные просто и от души. Молодцы!
_________________
Если я вас напрягаю или раздражаю, то Вы всегда можете забиться в углу и поплакать.

Всем, уставшим от моего скверного характера и оптимизма, я искренне желаю ... ПЕРЕДОХНУТЬ! ... ударение сами поставите!
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

13:38, 19.09.13 ответпрофильлс 
блин, безбашенно)
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»

13:54, 19.09.13 ответпрофильлс 
Вот это я понимаю извращенцы со стажем Laughing За рассказ спасибо, действительно отдуши написано.
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
sanich 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»

18:54, 19.09.13 ответпрофильлс 
Интересно, но финал скомкан
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

19:41, 19.09.13 ответпрофильлс 
Финал буит завтра с новыми фотами.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Bill Obama 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»

03:21, 20.09.13 ответпрофильлс 
Alex
Устал наверное постить поэтому и на пока скомкал!
Прикольная, немного безбашенная история) А Зачем спать в мащине с заведенным движком? Реально негде было остановиться или что?
_________________
Русский военный корабль -только вперед!

Последний раз редактировалось: Bill Obama (07:52, 20.09.13), всего редактировалось 1 раз
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

07:32, 20.09.13 ответпрофильлс 
вам нужен был набат на эвакуаторе, сэкономили бы нервы)
но приключения - тоже хорошо))
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

09:31, 20.09.13 ответпрофильлс 
)с удовольствием почитал...было и у меня пара таких моментов,только без столь дальнего расстояния.
_________________
ххолост, характер скверный...
Distemper 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»

15:24, 20.09.13 ответпрофильлс 
Отвык я от таких приключений. Кажется чем-то рискованным, безбашенным. А прочитал с удовольствием. Ждём фотографий.
Шурик Xtreme 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.10.2002... »»»

16:04, 20.09.13 ответпрофильлс 
Прикольный рассказ! Я как прочитал, сразу вспомнились и свои приключения лучших времен владения Калей, все они описывались но к сожалению рухнули вместе с форумом (кстати мож кто поможет их раскопать?!). И все больше понимаю что уже не осилил бы сейчас такие подвиги - старею что ли?! Sad
Миха 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»

18:27, 20.09.13 ответпрофильлс 
зачем в такую даль за кадиком ехать? я так и не понял Laughing
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
Шурик Xtreme 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.10.2002... »»»

18:46, 20.09.13 ответпрофильлс 
во! забыл спросить - а че это с березами?
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

21:08, 20.09.13 ответпрофильлс 
Ну чтож. На одиноком посту ДПС в колмыкии меня останавливает инспектор. (транзиты просрочены на месяц). Багажник открывается с помощью троса, который валяется где-то среди прочего хлама в багажнике. Подходит ИДПС, я даю ему документы, он спрашивает по-чем купил и с какой целью. я ему вежливо и доходчиво всё объясняю, он говорит - ну открой багажник..
я- тут такое дело.. его долго открывать, загляните через салон.
он заглядывает, и офигевает от увиденного.
ИДПС - зачем стока запчастей с собой?
я - мало-ли что в дороге может быть Very Happy Посмеялись и разъехались.
На посту в Мин-водах, заскучавший гаец так же меня паркует и говорит
- Купил?
- ДА!
- Скока отдал?
- 30!
- Счастливого пути!
Даж особо в бумажки не смотрел.
В итоге заросший, вонючий но довольный завернул к себе на улицу. Заглушил тарантас, и понял что всё уже позади. Very Happy
На след. день отмыл машину, чтоб поглядеть что же я привёз всё-таки.






На момент покупки на кадике стоял моно-дворник. Бегал он шустро, но в башкирском снегопаде он быстро становился неэффективным. На него налипал снег, и лобовое превращалось в маленькое смотровое окошко. И приходилось пару раз останавливаться и счищать снег с него и лобовухи.
Теперь на фотках видна банка выхлопная, а точнее это ни что иное как резонатор от БМВ, вместо глушителя.
Постановка на учёт в ГАИ. По докам у меня 1.3карб. А по факту НЕ-ха. Боялся что если начнут сверять номера на движке завернут обратно.
Приехал на площадку, заполнил бумажки, подошёл инспектор, сверил номер кузова, поглядел подкапотные таблички. Побеседовали с ним про расход, и он рекомендовал поставить газ, чтоб забыть о заправках. Он расписался, проштамповал бумажки и через полтора часа я уехал с новыми номерами.

Фотки как он выглядит сейчас:






Неприятный факт: левый слив с люка был прям в полик водителя Twisted Evil Настока суровы башкиры блин!!!
Ну а теперь по факту -
Мотор Ц20НЕ. Коробка Ф18 Cr3,55 (если память не изменяет)
Передние фары с электрокорректором.
Капот ГСИ
Передний бампер Астра Ф
Задний Бампер ГСИ
В салоне:
Торпеда + печка Астра Ф
Сиденья от Ниссана Сильвии
Дверные карты в работе.
Ну и сварен человеческий выхлоп. И лежат 15 диски, но уже наверно на след. лето обую.
Теперь по вашим ответам-вопросам
Bill Obama В Уфе нас никто не ждал с распростёртыми объятиями, и мы планировали ночью уже уехать оттуда, но не срослось.
Миха В кадике лежал в багажнике рестайловый ХЕ. Продав его, я отбил всю поездку + машину.
Что с берёзами не знаю. Мож посохли, или после пожара с них все пооблазило.

PS поменяю ещё заднюю оптику, на ГСИ-шную, она как раз под цвет кузова. и на этом будет поставлена точка с кадетом.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

21:19, 20.09.13 ответпрофильлс 
я то думал что все страдания хотябы из-за ХЕ , а тут старый кадик со сраной НЕхой , автор жжет следующий раз могу посоветовать купить москвича баксов за 300 и сгонять во Владик Laughing если уж действительно делать нех Wink
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

21:30, 20.09.13 ответпрофильлс 
<AD> Мне нужен был поджопник, а ХЕ я и так могу собрать.
Ещё раз внимательно: продажа ХЕ окупила дорогу и кадик вместе взятые. В итоге у меня сейчас поджопник, который возит меня круглосуточно в любую погоду.
Кадд, авто на каждый день + кадд дрэг корч. так что, я не гнался за ХЕ, когда у меня ЛЕТ стоит. точнее от ЛЕТа блок и колено с ГБЦ.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Шурик Xtreme 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 18.10.2002... »»»

23:23, 20.09.13 ответпрофильлс 
Не, ну то что без листьев то понятно, а вот че их так покрутило?
Distemper 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.03.2010... »»»

05:45, 21.09.13 ответпрофильлс 
Шурик Xtreme
Это ещё не "покрутило". Загугли танцующий лес.
Согласен с <AD>. Это просто АД какой-то. Как представлю, что мне надо 3 раз подряд съездить в Берлин и обратно, купить там кадетт, ремонтировать его по дороге, ночевать в нём, ради того, чтобы он у меня остался. Бррр.
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

12:48, 21.09.13 ответпрофильлс 
Вот ты наргоман ! Rolling Eyes

З.ы. Вспомнилась истоия из весёлых 90-х , когда я с друзьями ездил покупать леворульный Форд-Таунус в Новосибирск (город японцев) ! Поездка времени- почти месяц !!!!! Потому что,мы потом поехали на этом форде в Москву иопта , играть в игровые автоматы, сымать кроссовки с маскалей и писстить педикоф ! Laughing
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©