| Автор | Сообщение |
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
09:26, 19.08.09 |
ответпрофильлс |
|
| andreydriver писал(а): | | А этот сэндвич не мешает механизму стекла? |
Ни разу.
| andreydriver писал(а): | | А заводскую шумку с карт ободрал? или наверх наклеил? |
Заводскую шумку долой. _________________ Ленин -- гриб
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
17:59, 07.09.09 |
ответпрофильлс |
|
По примеру andreydriver'a решил ещё немного шумоизолировать машину. Пришла пора обесшумить "задние" двери.
Вскрытие обшивок выявило кончину заднего правого динамика:

Почему он решил помереть я так и не понял, т.к. следов проникновения внутрь салона воды найдено не было (провёл эксперимент с обильным политием машины -- вода внутрь не попала).
Левый же динамик был в идеальном состоянии:

На вибро-шумоизоляцию "задних" дверей ушло 4 листа Вибропласта М1 (0,53*0,75 м) и один лист Сплэна 8мм (1*1,25 м).
По уже опробованной на передних дверях технологии внутренняя часть проёма была обезжирена и проклеена Вибропластом:

Поверх Вибропласта наклеен Сплэн:

Взамен стоковым динамикам были закуплены и установлены новые Pioner TS-G1701i [ шляпа, конечно, но явно по-лучше, чем мёртвый тринадцатилетний сток ]:

Полости и пороги задул мовилью:

Технологические отверстия заклеены Вибропластом:

Для шумоизоляции пола багажника использовал Вибротон ПБ-С (0.6*0.9) [ушло 2 листа]:

Результатом вышеописанных операций остался доволен, т.к. в салоне стало заметно тише.
|
|
|
_AJAX_
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 619
Зарегистрирован: 22.11.2005... »»»
Возраст: 47 Откуда: Минск не был с: 19:51, 20.02.12
|
|
19:24, 07.09.09 |
ответпрофильлс |
|
На сколько интересно она тяжелее стала... Не боишься что двери провиснут? _________________ Audi S4 avant 2.7T (300hp, 460Nm)
|
|
|
cherepaha
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»
Возраст: 48 Откуда: Новополоцк не был с: 16:09, 24.10.26
|
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40 Откуда: Светлогорск не был с: 16:57, 20.05.16
|
|
|
|
Berzh
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 170
Зарегистрирован: 23.11.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Минск не был с: 19:17, 06.09.11
|
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: Минск не был с: 11:13, 02.11.19
|
|
21:31, 07.09.09 |
ответпрофильлс |
|
Berzh
Во! Я как раз хотел в пример твои тяжёлые двери взять. Они значительно тяжелее моих, хотя у меня на каждой по 5 кг вибропласта лежит и 1,5 кг визомата. в итоге получается 6,5 кг лишнего веса на дверь.. Но твои всё равно тяжелее! Мож у тебя там в три слоя наклеено?))
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
| _AJAX_ писал(а): | | На сколько интересно она тяжелее стала |
Каждый квадратный метр вибропласта весит 5 кг. В дверь без фанатизма нужен ровно метр, в багажник метр, в задние двери по метру. Получаем примерно 5м*5кг=25кг. _________________ Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
Berzh
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 170
Зарегистрирован: 23.11.2006... »»»
Возраст: 44 Откуда: Минск не был с: 19:17, 06.09.11
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
14:13, 30.10.09 |
ответпрофильлс |
|
Дело было вечером, делать было нечего.. А так как после шумоизоляции машины остались обрезки шумо-теплоизолирующих материалов + наступили холода, то я взял и зазвуко-теплоизолировал себе педали:

PS как оказалось, стельки из очень похожего материала можно найти в магазинах по цене 2000-3000 за пару. Погонный метр шумки в строймаге, стоит около 5000 рублей, а стелек из него можно нарезать далеко не один десяток.  _________________ Ленин -- гриб
|
|
|
LiLiTh
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.09.2007... »»»
Возраст: 37 Откуда: Мінск, Беларусь не был с: 15:48, 11.01.14
|
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
10:59, 24.08.10 |
ответпрофильлс |
|
А что же было дальше?
Дальше было растройство от помятого заднего правого крыла и слегка поцарапаной арки, зимовка машины в гараже и ожидание весны..
И вот уже в середине лета от нечего делать я решил слегка разгрузить багажник, убрав оттуда усилители.
По схеме andreydriver'a усилитель нашёл место в левом заднем крыле.
Снимаем обшивку крыла, избавляемся от старательно наклеенной год назад шумоизоляции и заднего динамика:

Прикручиваем усилитель к куску фанеры:

Засовываем и закрепляем всё это безобразие в крыле, подключаем провода:

В результате в багажнике прибавляется свободного места, пропадают лишние провода -- багажное отделение приобретает более цивильный внешний вид)
Правда теперь, чтобы покрутить настройки, придётся снимать обшивку "задней двери"
Дело было вечером, делать было нечего, а в закромах Родины пылился сетчатый материал:


Ну и наконец, после долгих поисков был куплен и установлен стоковый чёрный кожаный салон:






_________________ Ленин -- гриб
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42 Откуда: Москва не был с: 12:36, 13.07.23
|
|
11:02, 24.08.10 |
ответпрофильлс |
|
| Yahor писал(а): | | в закромах Родины пылился сетчатый материал |
калготки штоле?  _________________ Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
11:42, 24.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Я даже знаю где ты салон взял))))))))
Черный твоей машине идет, моей он хрен подойдет.....поэтому я не захотел......
Тока следующим этапом я бы придумал подогрев жопу для седушек......Зимой просто не сможешь сесть..... _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
12:31, 24.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Maxiska, а что его придумывать? Подогрев в сиденьях наличествует, кнопки включения-выключения есть. Осталось только найти в недрах машины родные провода (или провести свои в случае отсутствия заводских), воткнуть релюшку, предохранитель и готово))
ЗЫ а вообще, на зиму у меня Гольф есть, причём хоть и не на коже, зато с попогрейкой)) _________________ Ленин -- гриб
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
14:30, 24.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Эх круто))))))))У тебя Гольф, у меня Кадет)))))))))Все таки хорошо что я купил Кадета)))))Сэкономииил)))Ухх)))))
Вот думаю куда в теплое место машину на зиму поставить.... _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43 Откуда: Minsk не был с: 10:15, 04.02.26
|
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: Минск не был с: 11:13, 02.11.19
|
|
|
|
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»
Возраст: 42 Откуда: Samara не был с: 14:17, 09.05.25
|
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
|
|
|
|