Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Гляньте, какое наглое объявление. Опиль жити На страницу Пред.  1, 2, 3
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем  
АвторСообщение
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

18:33, 09.01.14 ответпрофильлс 
не знаю,
но думаю что вы скажете что нет, потому как на топливо влияет время зажигания топлива

но я лично от себя добавлю, что думаю что влияет, я думаю что объем, температура сжатия играют роль и как бы при одних и тех же углах зажигания можно подрегулировать объемом камеры сгорания и давлением создаваемым в ней чтобы изменить настройки
Vadilo 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»

18:57, 09.01.14 ответпрофильлс 
Danko писал(а):
а кули че думаешь я не знаю че компрессия и степень сжатия это разные вещи.

я каждый день в гараже говорю людям что это разные вещи. я например не помню правильно это или нет, но говорю, что это отношение объема воздуха не сжатого к сжатому, ну типа когда поршень в нижнем положении и в верхнем.

я знаю также, и это лично мое наблюдение ситуации, что чем выше степень сжатия, тем эффективнее двигатель расходует топливо, это я пришел к выводу, после того, как обнаружил что
при степени сжатия 10.8 на калибре XE расход очень маленький,
а на других машинах степень, ну например 9.5, а расход при 2х литрах больше. хотя вроде сопоставимый объем и масса

а на твоей тойоте турбина стояла вот ответ, я вообще смотрю на объявлениях на старые тойоты японцы любили ставить турбину

1)турбины на тойоте не было (двиг 1azfse)
2)Про степень сжатия всё правильно на 99%. Это отношение V c поршнем в НМТ к V c поршнем в ВМТ.
3)Если степень выше 11 (у бензинового без наддува), то это уже почти ничего не дает в плане мощности, экономичности и.т.д. из-за необходимости в выскооктановом топливе. Но в целом твое утверждение верное. Чем выше степень, тем экономичнее мотор. Дизель (даже самый простой) - якрий тому пример.
Но насчет того, что причина экономичности с20хе в его геометрии 86х86 - ты совершенно не прав.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:06, 09.01.14 ответпрофильлс 
Danko писал(а):
speedster писал(а):
хе строкерится до 2.5 литров


на шатунах от ВАЗ ли баргузин?
ссылку в студию

speedster писал(а):
вероятность 260 лс в чуде по ссылке - весьма низкая . по многим причинам


по каким?

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

я помнится смотрел передачу про порше по-моему, там сказали почему ход поршня короткий, а диаметр большой
самый эффективный процесс сгорания топлива помню если диаметр и ход поршня сопоставимы или ход поршня чуть меньше, чем диаметр цилиндра.
как раз в калибре это наблюдается, поэтому она при таком объеме расходует мало топлива.
если увеличить ход поршня что из этого останется, трактор?
рукожопить из говна - это твой удел .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
WasteGate (Василий)
Сочувствующий

Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»

00:17, 10.01.14 ответпрофильлс 
Laughing Laughing На видео моя машина, двиг C20LET с фазой) Максимум на что она была способна, это стабильные 0-100 5,1-5,3 и квотер 13,1-13,2 на eagle F1. Когда ее лило 0-100 было 5,6-5,8 и квотер 13,6-13,8 сек. Один раз на сликах бзднул 4,88 сек и 12,99 квотер (все по G-Tech). Ну хочется челу такого разгона, пусть показывает всем. Я тем временем пытаюсь построить более быстроходное ведро! Wink Всем мир!
_________________
Opel kadett turbo и Opel Kadett Cabrio GSi
http://www.bmw-armada.ru/
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

00:53, 10.01.14 ответпрофильлс 
ж-тек - оптимист . 0.3-0.4 отжирает)))
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
WasteGate (Василий)
Сочувствующий

Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»

01:02, 10.01.14 ответпрофильлс 
ну тем более, еще медленнее значит Wink
_________________
Opel kadett turbo и Opel Kadett Cabrio GSi
http://www.bmw-armada.ru/
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

01:08, 10.01.14 ответпрофильлс 
Один товарищ, намеривший себе жтеком 10.4 , из 11 так по телеметрии и не поехал Wink
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Показать сообщения:   
Страница 3 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©