| Автор | Сообщение |
wrx08
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.01.2011... »»»
Возраст: 43 Откуда: Усть-Каменогорск не был с: 05:05, 14.09.15
|
|
10:31, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
Помогите пожалуйста, после того как порвался (треснул) шланг подачи топлива в форсунки, увеличился расход топлива. Возможно про шланг это совпадение но факт остается фактом - расход вырос до 20 литров на 100 км. Шланг заменил (поставил маслобензостойкий высокого давления), свечи менял. Попробовал считать ошибки скрепкой - показывает только код 12 (запущен режим диагностики) других ошибок нет, хотя в книге пишут, что после 3-х циклов сигнала 12 должно выдавать ошибки если они есть (скрепкой замыкал контакты А и В - диагностический разъем под капотом 10-ти контактный). Помогите уже сил нет столько бензина заливать - жрет как хороший внедорожник. Я еще не пробовал форсунки промывать. И еще ЧЕК не горит. Машина Opel Calibra 1996 г.в., двигатель X20XEV, пробег 86265 км. _________________ Opel Calibra 1996 г.в. Ecotec X20XEV, АКПП, купил 25.12.2010, пробег 76300 км.
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
11:21, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
| wrx08 писал(а): | | показывает только код 12 |
Ышо вааще то 31 должен быть-колено то стоит  _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
wrx08
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.01.2011... »»»
Возраст: 43 Откуда: Усть-Каменогорск не был с: 05:05, 14.09.15
|
|
11:30, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
Делал так: скрепкой замкнул контакты А и В, повернул ключ зажигания - начал мигать ЧЕК: 1 раз длинный и 2 раза короткий сигналы, ждал около минуты цикл повторялся и других ошибок не выдавало. Извиняюсь про какое колено Вы говорите - можно по подробнее. Ошибку только 12 выдает. _________________ Opel Calibra 1996 г.в. Ecotec X20XEV, АКПП, купил 25.12.2010, пробег 76300 км.
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
11:35, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
wrx08
12 это начало диагнозтики, 1-2 и так три раза, потом ошибки и заканчивает 1-2-три раза. Колено походу коленвал , он стоит и 31 это нет сигнала с датч........... _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
wrx08
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.01.2011... »»»
Возраст: 43 Откуда: Усть-Каменогорск не был с: 05:05, 14.09.15
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106 Откуда: Riga не был с: 20:34, 12.01.17
|
|
11:37, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
wrx08
ХЗ , у меня две и обе кажут 31
Да этоЖ и не ошибка-забей
Расход- хз сколько причин У меня зиму стояла, завёл, прокатился--23 расход, на следующий день 18 вчера покатался и всё 13  _________________ А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
wrx08
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.01.2011... »»»
Возраст: 43 Откуда: Усть-Каменогорск не был с: 05:05, 14.09.15
|
|
11:45, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
Датчик коленвала конечно стоит , машина то заводиться и едет, а вот расход очень большой. Кстати вспомнил, что зимой когда было холодно (примерно - 20С -30С) машина заводилась и сразу глохла, как будто карбюраторная когда у них подсос не вытащить, приходилось педалью газа держать обороты - потом обороты через определенное время восстанавливались на 800 и уже без педали держались, это только когда холодно и только этой зимой (автозаводом завести было невозможно). Прошлой зимой все норм было с автозавода спокойно заводилась, а этой зимой вот такая проблема. И все это началось осенью вместе с проблемой расхода - может это все как-то связано, но куда смотреть, что делать? _________________ Opel Calibra 1996 г.в. Ecotec X20XEV, АКПП, купил 25.12.2010, пробег 76300 км.
|
|
|
shmel
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.09.2009... »»»
Возраст: 46 Откуда: Северная Столица не был с: 11:21, 26.06.21
|
|
12:14, 22.03.14 |
ответпрофильлс |
|
wrx08
возможно лямбда умерает,когда присмерти ошибку не кажет а жрет как верблюд)) отключи ее от разьема и посмотри расход.не помню сколько прописано,но всяко меньше в разы.. _________________

|
|
|
DJ_Diler (Сергей)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 353
Зарегистрирован: 03.06.2010... »»»
Возраст: 42 Откуда: Тверь - Санкт-Петербург (Россия) Висагинас(Литва) не был с: 16:35, 05.04.18
|
|
23:38, 23.03.14 |
ответпрофильлс |
|
А может регулятор давления образку не скидывает??от этого и шланг лопнул изза высокого давления,у меня на NE такое было _________________ +79818336792
|
|
|
wrx08
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.01.2011... »»»
Возраст: 43 Откуда: Усть-Каменогорск не был с: 05:05, 14.09.15
|
|
16:31, 25.03.14 |
ответпрофильлс |
|
Мне сказали, что возможно это ДМРВ накрылся, подскажите как можно проверить и возможно ли его починить или заменить (может подходит от какой-нибудь др. авто). _________________ Opel Calibra 1996 г.в. Ecotec X20XEV, АКПП, купил 25.12.2010, пробег 76300 км.
|
|
|
shmel
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.09.2009... »»»
Возраст: 46 Откуда: Северная Столица не был с: 11:21, 26.06.21
|
|
20:09, 25.03.14 |
ответпрофильлс |
|
wrx08
таких моторов как у тебя навалом,на разборе купи не дорого,или на эксисте новый... лямбду проверил? _________________

|
|
|
wrx08
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 13
Зарегистрирован: 02.01.2011... »»»
Возраст: 43 Откуда: Усть-Каменогорск не был с: 05:05, 14.09.15
|
|
21:41, 27.03.14 |
ответпрофильлс |
|
Нет лямбду не проверял, сейчас в отпуск пойду - займусь, к автоэлектрику думаю обратиться чтобы все проверил по своей части. _________________ Opel Calibra 1996 г.в. Ecotec X20XEV, АКПП, купил 25.12.2010, пробег 76300 км.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
00:54, 16.04.14 |
ответпрофильлс |
|
автоэлектрику там делать нечего.там автоинженер нужен... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54 Откуда: Казань не был с: 08:10, 14.07.26
|
|
22:24, 21.04.14 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | автоэлектрику там делать нечего.там автоинженер нужен... | или автонекромант  _________________ Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48 Откуда: Москва не был с: 11:23, 14.06.18
|
|
| 07:42, 27.04.14 |
ответпрофильлс |
|
proverit nado:
ves vpusk na predmet tres4in I grjazi
otmit drossel so vsemi otverstijami
po4istit ili postavit 4istie forsunki
specialnij sprey dlja rashodomera - ego pomit (ne trogaja rukami)
izmerit davlenie topliva.
mozet bit zamenit ljamdu _________________ Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
|
|