Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Маховик и сцепа от 2.5 на турбу На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

00:38, 26.05.14 ответпрофильлс 
а что жаловаться? все соженые маховики каторые мне присылали
имели адскую выработку порядка 0.5 мм , отсюда и буксы сцепы
штатное сцепление работает дай бог на 30% своего функционала
я просто вотсанавливаю заводской зазор плюс модернизация под увеличеный диск

как вариант можно уменьшить зазор усилив прижим

а разговор про вилки и выжимные тут не уместен
проблема не в выжиме, а в буксование сцепы.
проблема выжима устраняеться элементарно. но к теме отношения не имеет .
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

09:10, 26.05.14 ответпрофильлс 
sanich писал(а):
clnku
Я х.з. все эти ваши тонкости, только знаю, что у Черной молнии, Улитки и кажись, у Рашидушика стоят эти переточенные маховики под 3 литра - у двоих на каждодневно эксплуатируемых машинах, а у Улитки на кольцевом корче. Вроде никто не жаловался.


у меня тоже так Laughing Laughing

а особо умные пусть дальше вымеряют))))микрометр возьми)))а то вдруг зазор где увеличился)

и да, езжу каждый день))))
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

12:50, 26.05.14 ответпрофильлс 
Если проточить плоскость маховика на 1мм, то и вилка подвинется на тот же 1мм. И от этого недовыжим не случиться Wink
Чтобы так было, нужно чтоб умерла сцепа в 0 корзина кончилась и выжимной рассыпался.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

14:34, 26.05.14 ответпрофильлс 
sanich писал(а):
clnku
Я х.з. все эти ваши тонкости, только знаю, что у Черной молнии, Улитки и кажись, у Рашидушика стоят эти переточенные маховики под 3 литра - у двоих на каждодневно эксплуатируемых машинах, а у Улитки на кольцевом корче. Вроде никто не жаловался.



Я не люблю не точности, я ездил на родном сцеплении тыр 15, и на переточеном 12, мне все равно кто что думает, но то что сцепление после переточки начинает работать у пола, а при нятяге троса педаль еще и поднимается(нужно выше ногу задирать) у всех будет, пусть скажут те кто ездит....
А теперь как оно работает: вилка она отлита очень точно-сами понимаете немцы и имеет свой рабочий ход(работает ТОЛЬКО в определенном интервале), так вот если она часть своего рабочего хода проходит из за зазора, дальше она уже додавливает не эфективно, + не правильно давит на подшипник-который раздавливает или ловит клина, отсюда и износ самой вилки(как она может износиться если подшипник всегда крутится)!!!!
Если машина корчь то этим все пренебрегают, а если евридей то нужно ездить очень аккуратно "а то будут виноваты кривые ноги"
никто в этом вопросе просто не разбирался, а мне просто надоело видеть горбатые предложения....И массу надуманных нелепых причин после поломок, типа "кривые ноги", о "кривых мозгах" не кто не думает....
_________________
8(918) 24**927
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

14:37, 26.05.14 ответпрофильлс 
сцепление и должно от пола работать)) а не гдето в середине))
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

14:40, 26.05.14 ответпрофильлс 
OCA писал(а):
сцепление и должно от пола работать)) а не гдето в середине))


У сцепления должен быть рабочий ход, так вот он исчезает при переточке, это ход кода педаль двигается а машина не едет...но у тебя походу тоже этого хода нету.....как начнешь коробку ремонтировать тогда тебе напомню...
Ребята, я когда опель на ходу, езжу на нем очень жестко, для этого его и покупал, и для того чтобы мне было удобно я эти все моменты и просматриваю, кстати я не продаю маховики и т.п. переточки, мне нет смысла убеждать кого то в чем то....
Даже Вася Драгстер(кто собственно первый начал точить) 3 года назад, на мой вопрос как быть с выжимом и прочим, при смещении, сказал что сцепление будет под полом и его едва хватает....

Добавлено спустя 19 минут 44 секунды:

mrackspb писал(а):
а что жаловаться? все соженые маховики каторые мне присылали
имели адскую выработку порядка 0.5 мм , отсюда и буксы сцепы
штатное сцепление работает дай бог на 30% своего функционала
я просто вотсанавливаю заводской зазор плюс модернизация под увеличеный диск

как вариант можно уменьшить зазор усилив прижим

а разговор про вилки и выжимные тут не уместен
проблема не в выжиме, а в буксование сцепы.
проблема выжима устраняеться элементарно. но к теме отношения не имеет .


Я не говорю про выработку на маховике, у меня узел сцепления обслуживает агрегатчик, и при замене феридо, шлифуются!! не точится, а именно шлифуется и маховик и корзина, все проверяется ну и в принципе пока я был доволен!
А вот про проблему выжима, зря ты так, подкладкой шайб под трос результата не добиться.....
_________________
8(918) 24**927
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:00, 26.05.14 ответпрофильлс 
чего за бред??

рабочий ход...есть у меня все) чуть чуть не сразу трогается, педаль стоит чуть выше педали тормоза..

присоединяюсь к предыдущим ораторам...про кривизну ног и рук Laughing Laughing

у меня еще 28я коробка на V6 трехлитровом стоит)) может тоже там где "рабочий ход" не тот? Laughing Laughing
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

15:04, 26.05.14 ответпрофильлс 
Насколько смещается сцепление относительно выжимного при переточке?
При установке педали, она должна быть на уровне педали тормоза +\- 2-3см. При этом она хватает не у самого пола, а есть свободный ход примерно 4-5см.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

15:08, 26.05.14 ответпрофильлс 
OCA писал(а):
чего за бред??

рабочий ход...есть у меня все) чуть чуть не сразу трогается, педаль стоит чуть выше педали тормоза..

присоединяюсь к предыдущим ораторам...про кривизну ног и рук Laughing Laughing

у меня еще 28я коробка на V6 трехлитровом стоит)) может тоже там где "рабочий ход" не тот? Laughing Laughing


У тебя вообще тяжелый случай, я так не готов извращаться Laughing
Я про переточку стокового сцепления Laughing
Вот я и добиваюсь чтоб педаль была как положено на уровне(чтоб колено до уха не задирать) да и ход был как положено, а не чуть чуть...
А то при таких раскладах в натуре кривоногость можно заработать Laughing Laughing
_________________
8(918) 24**927
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:09, 26.05.14 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Насколько смещается сцепление относительно выжимного при переточке?
При установке педали, она должна быть на уровне педали тормоза +\- 2-3см. При этом она хватает не у самого пола, а есть свободный ход примерно 4-5см.


смещается примерно на 0.5-1 см. сравнивал) плюс есть фото.

у меня как ты и сказал..только свободный ход в 5см мне не нравится..у меня гдето 2 см)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

15:17, 26.05.14 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Насколько смещается сцепление относительно выжимного при переточке?
При установке педали, она должна быть на уровне педали тормоза +\- 2-3см. При этом она хватает не у самого пола, а есть свободный ход примерно 4-5см.


Я настраиваю машину для себя, настраиваю по своим ощущениям, мне не нравиться как работает - беру и лезу, разбираюсь....
Сцепление мне не понравилось, пришлось доработать!
Но считаю, что если продавать сей девайс, то про зазоры продаваны должны знать, говорить и по возможности устранять, а не кидаться с лаем что кто то деревянный с кривыми ногами....

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

OCA писал(а):
Alex писал(а):
Насколько смещается сцепление относительно выжимного при переточке?
При установке педали, она должна быть на уровне педали тормоза +\- 2-3см. При этом она хватает не у самого пола, а есть свободный ход примерно 4-5см.


смещается примерно на 0.5-1 см. сравнивал) плюс есть фото.

у меня как ты и сказал..только свободный ход в 5см мне не нравится..у меня гдето 2 см)


нормально да 1 см из 4 всего положенного хода вилки, только ты еще корзины промерять забыл, они отличаются и там тоже будет зазор Wink
_________________
8(918) 24**927
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:27, 26.05.14 ответпрофильлс 
clnku писал(а):
Alex писал(а):
Насколько смещается сцепление относительно выжимного при переточке?
При установке педали, она должна быть на уровне педали тормоза +\- 2-3см. При этом она хватает не у самого пола, а есть свободный ход примерно 4-5см.


Я настраиваю машину для себя, настраиваю по своим ощущениям, мне не нравиться как работает - беру и лезу, разбираюсь....
Сцепление мне не понравилось, пришлось доработать!
Но считаю, что если продавать сей девайс, то про зазоры продаваны должны знать, говорить и по возможности устранять, а не кидаться с лаем что кто то деревянный с кривыми ногами....

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

OCA писал(а):
Alex писал(а):
Насколько смещается сцепление относительно выжимного при переточке?
При установке педали, она должна быть на уровне педали тормоза +\- 2-3см. При этом она хватает не у самого пола, а есть свободный ход примерно 4-5см.


смещается примерно на 0.5-1 см. сравнивал) плюс есть фото.

у меня как ты и сказал..только свободный ход в 5см мне не нравится..у меня гдето 2 см)


нормально да 1 см из 4 всего положенного хода вилки, только ты еще корзины промерять забыл, они отличаются и там тоже будет зазор Wink


я написал общую разницу. т.е. маховик с корзиной. плюс не 1 см а 0.5-1см Cool Laughing
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

15:56, 26.05.14 ответпрофильлс 
Т.е. в результате проточки получается смещение 10мм Shocked
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

15:57, 26.05.14 ответпрофильлс 
блин, еще один..не 10, а 5..так лучше?
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

16:02, 26.05.14 ответпрофильлс 
Там есть еще выжим корзины, он у разных корзин тоже разный.....у одной например 2см у другой 4см это я так к примеру......
_________________
8(918) 24**927
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

16:07, 26.05.14 ответпрофильлс 
вот мне кажется что на 3-х литровой сцепе выжим поменьше чем на турбовой) и это разница в расстоянии съедается)
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

16:12, 26.05.14 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Т.е. в результате проточки получается смещение 10мм Shocked


даже больше.....но если этот зазор уменьшить хотя-бы на 10, не натяжкой троса, то это улучшит дело....
а если вымерять точно - продлит долговечность синхронов в Ф28, срок службы самого сцепления(будет не убиваемое на стоковом моторе), удобность управления им, будет держать сил до 350 думаю легко и достаточно долго(с зазором бльше чем на 3-5 тысяч не хватит -сгорит)

Добавлено спустя 56 секунд:

OCA писал(а):
вот мне кажется что на 3-х литровой сцепе выжим поменьше чем на турбовой) и это разница в расстоянии съедается)



Ну да, и вообще там само все подстраивается Laughing

Купи маховик и твоя машина превратиться в трансформер Laughing

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:

mrackspb писал(а):
а что жаловаться? все соженые маховики каторые мне присылали
имели адскую выработку порядка 0.5 мм , отсюда и буксы сцепы
штатное сцепление работает дай бог на 30% своего функционала
я просто вотсанавливаю заводской зазор плюс модернизация под увеличеный диск

как вариант можно уменьшить зазор усилив прижим

а разговор про вилки и выжимные тут не уместен
проблема не в выжиме, а в буксование сцепы.
проблема выжима устраняеться элементарно. но к теме отношения не имеет .


Ты вот выработку о.5мм промерял, и понимаешь как это много, а зазор там около 10 мм это так мелочи.....

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

OCA писал(а):
sanich писал(а):
clnku
Я х.з. все эти ваши тонкости, только знаю, что у Черной молнии, Улитки и кажись, у Рашидушика стоят эти переточенные маховики под 3 литра - у двоих на каждодневно эксплуатируемых машинах, а у Улитки на кольцевом корче. Вроде никто не жаловался.


у меня тоже так Laughing Laughing

а особо умные пусть дальше вымеряют))))микрометр возьми)))а то вдруг зазор где увеличился)

и да, езжу каждый день))))


Такой зазор как у тебя, не то что микрометром а и так видно Laughing
_________________
8(918) 24**927
OCA 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»

16:36, 26.05.14 ответпрофильлс 
кстати, нифиг там нету разницы..у меня просто корзины на маховиках лежат на ыото не прикрученные, и расстояние между маховиком и корзиной у турбы больше..так что вот...

разговор вообще не о чем..ты чего то доказываешь как ты машину под себя делаешь..делай на здоровье...

мы ездим и радуемся))

я уже год езжу и все отлично)

и да, тросик замени.. Laughing Laughing
_________________
Opel Calibra V6 X30XE, МКПП-F28, 4WD

Драйв 2: http://www.drive2.ru/r/opel/288230376151842121/
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

16:46, 26.05.14 ответпрофильлс 
OCA писал(а):
кстати, нифиг там нету разницы..у меня просто корзины на маховиках лежат на ыото не прикрученные, и расстояние между маховиком и корзиной у турбы больше..так что вот...

разговор вообще не о чем..ты чего то доказываешь как ты машину под себя делаешь..делай на здоровье...

мы ездим и радуемся))

я уже год езжу и все отлично)

и да, тросик замени.. Laughing Laughing


Это вы, тут что то, всем скопом доказываете, как вам замечательно ездить, мне то что доказывать???? Я свои отзывы написал....Топикстартер просил....
_________________
8(918) 24**927
Чёрная молния 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»

22:47, 26.05.14 ответпрофильлс 
clnku
Что ты мозг фачишь, переточеные маховики под 3.0 корзину установлены как минимум на 4 Турбах только у нас в СПб, я купил у VIK-ING его маховик и сцепу, сделали копии своим и в том числе mrackspb
Сцепа работает на ура, к примеру у Улитко 320 пони и второй сезон на кольце, всё о.к. ни чего не дрищет
+ когда всё это смотрели перед установкой,наш местный гуру по ремонту КПП товарищ Муханик (совсем не последний человек в таких делах) ни чего не забраковал, он же сделал с нуля короткоходный вертолёт ещё и на подшипниках, работает как калаш, чётко и без сбоев.
Удачи в поисках.
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
Показать сообщения:   
Страница 2 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©