| Автор | Сообщение |
|---|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 34
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
 21:43, 11.06.16 |
ответпрофильлс |
|
От чего всунуть лямбду?
Есть ли вариант какого-нибудь БОША от ТАЗА и прочего, которая станет также и будет работать не хуже оригинала.
Начала прыгать ошибка на лямбду, да и лет ей уже больше 5.
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 34
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
| 14:20, 12.06.16 |
ответпрофильлс |
|
andreydriver
Смотри. Я тебе объясню.
Во первых по коду твоему универсальная лямбда.
Я не против ещё купить. Цену вижу 55$.
Кажется купил-забыл.
Но приведу пример. Есть ещё у меня в семье корса Д. Так вот на неё лямбда БОш под этот мотор стоит 90 $.
А такая же лямбда БОШ для приоры вроде стоит 24$, они вообще идентичны, если положить обе рядом.
Разные только фишки-срезаем их, делаем скрутки, термоусадка и вперёд ездить дальше не зная проблем.
И в эти басни, про то что нужно брать лямбду конкретно под тачку определённую я уже не верю. Даже по турбовой лямбде бьётся совместимость с половиной опелей бензиновых до 2000 года.
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Раньше я бы не заморачивался, сейчас умнее относишься к расходам и финансам. А главное без потери качества. Повернул однажды с корсой такое, думаю, что и с калиброй что то имеется.
Добавлено спустя 25 минут 47 секунд:
Короче буду пихать такую же, какую ставил и на корсу.
Цена 25$
Код 0258006537
Правда будет это к концу месяца. Если у кого есть возможность ответить по теме, буду признателен.
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 36
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
|
|
Чёрная молния
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Ленинград
не был с:
17:38, 10.11.22
|
|
 16:39, 12.06.16 |
ответпрофильлс |
|
Разница между к прмеру ХЕ-шной или ЛЕТ лямбдой только в длине проводов, а так как есть разница, потому и номера разные, сама лямбда, та что в коллектор вкручена она одинаковая.
_________________
Если под капотом LET то проблем с разгоном нет
+7 921 354 1236 Мой моб.
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 34
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
| 18:08, 12.06.16 |
ответпрофильлс |
|
Чёрная молния
Я об этом и говорю.
У меня вообще ощущение, что бош как и другие, шлепает максимум 3-5 лямбд, продавая их за разные деньги под разные машины изменяя фишку и длину провода.
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
andreydriver
Андрюх, она бьётся только под турбу потому, что, как писал выше чёрная молния, у неё длина провода особенная Сама лямбда ничем от твоей нешной не отличается.А твоя нешная отличается от ВАЗ 2110 лямбды фишкой и 4 лишним проводом.
Мне скрутку сделать займёт 10 минут, экономия 35 долларов. Говорю же, раньше бы не заморачивался. Сейчас же к деньгам отношусь иначе.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
andreydriver
Там не только турба, каК видишь, ещё куча бензиновых опелей того поколения с такой же болт-он длиной провода.
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
И разъем переделывать не надо:-) Может и универсальная прокатит:-) Моя лямбда при мне прошла около 200 000 км. Поменял на такую же новую и пока все ок второй год:-) 