| Автор | Сообщение |
Watt'sON
Сочувствующий

Сообщения: 149
Зарегистрирован: 10.03.2006... »»»
Возраст: 49 Откуда: Rostov on Don не был с: 17:14, 17.09.07
|
|
09:12, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
Просматривая варианты продаж на авто-ру. В подавляющем большенстве продаются Кали с двиглом C20NE. Дак вот напрашиваются несколько вопросов, тали раньше ввозили больше всего НЕшки??? Или может они быстрей всего сыпаться начинают??? Хотя НЕшка самый вроде надёжный двигун!!
Кто что скажет на данный предмет? Короче выношу на обсуждение
|
|
|
NABAT (Сергей)
Сочувствующий
Сообщения: 699
Зарегистрирован: 23.10.2005... »»»
Возраст: 42 Откуда: ПИТЕР не был с: 21:45, 12.04.18
|
|
|
|
Katala
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.09.2002... »»»
Возраст: 56 Откуда: Москва не был с: 11:12, 29.03.22
|
|
11:44, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
потому что те кто катаются на НЕ хотят взять что то помощней _________________ Почему когда грустишь , то хочется выпить, а когда выпьешь, то начинает грустить печень?...
|
|
|
Watt'sON
Сочувствующий

Сообщения: 149
Зарегистрирован: 10.03.2006... »»»
Возраст: 49 Откуда: Rostov on Don не был с: 17:14, 17.09.07
|
|
13:30, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
Дима. Дак чё все энто желающие пересесть типа на Кали Турбо или ЧУМ??? Дак столько турб и ЧУМов не продаётся. Хотя те что продают, и то не берут А притащить из-за бугра, не всем по капусте.
Хотя маньяков этого дела хватает. Я вот сам к след. лету с Ипонии выпишу!! 
Последний раз редактировалось: Watt'sON (13:34, 22.08.06), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Dimon311
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.04.2005... »»»
Возраст: 43 Откуда: Санкт Петербург, Купчино не был с: 08:58, 25.03.22
|
|
13:33, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
российская реальность: НЕ-шки изначально дешевле были и естественно наш небогатый народ покупал их активнее (в б/у виде естественно).
И теперь кто денег больше стал получать меняют на что поновее и/или помощнее, а те у кого их не прибавилось (да и было мало) обычно в машину сильно не вкладываются и сбагривают когда начнёт сыпаться. _________________ ПачОтный илектромеханик колипро-клуппа
Замена шкал, подсветки. Питер.
I'm an old cow, but I know "why" and know "how"
|
|
|
Watt'sON
Сочувствующий

Сообщения: 149
Зарегистрирован: 10.03.2006... »»»
Возраст: 49 Откуда: Rostov on Don не был с: 17:14, 17.09.07
|
|
13:39, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
А кто нить знает сколько стоила (в килобаксах) НЕшка которая ввозилась до 2003 ??? Грёбаное правительство, с автотазом!!!!
|
|
|
Paramon
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»
Возраст: 50 Откуда: Москва Ново- Кожухово не был с: 13:30, 06.05.16
|
|
13:39, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
ИМХО, экономически не целесообразно поддерживать, а тем более восстанавливать маломощные машины. Тут скорее резон такой.
Вот есть у меня машина мощностью 100 л.с., я уже давно на ней езжу, подустала она. Но восстановив её я получу всё равно 100 сильную, морально устаревщую машину. А имея, например, 200 сильную, я в итоге получу хоть и устаревшую, но 200 сильную машину. _________________ Продам недорого детали подвески, аммортизаторы, пружины, фильтра, масло, детали двигателя, оптика, ксенон, тюнинх.
+7-903-124-41-46
|
|
|
Watt'sON
Сочувствующий

Сообщения: 149
Зарегистрирован: 10.03.2006... »»»
Возраст: 49 Откуда: Rostov on Don не был с: 17:14, 17.09.07
|
|
13:43, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
| Paramon писал(а): | | морально устаревщую машину |
Дак имеет смысл брать ЧУМ с Ипонии??? Или тоже типа старая машина. Хотя у неё пробег гораздо меньше чем продают на авто-ру.
|
|
|
Paramon
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»
Возраст: 50 Откуда: Москва Ново- Кожухово не был с: 13:30, 06.05.16
|
|
13:54, 22.08.06 |
ответпрофильлс |
|
Watt'sON
Имеет смысл брать машину в отличном состоянии независимо, из Японии или нет.
Либо, если работаешь на сервисе и готов восстанавливать машину сам. _________________ Продам недорого детали подвески, аммортизаторы, пружины, фильтра, масло, детали двигателя, оптика, ксенон, тюнинх.
+7-903-124-41-46
|
|
|
|
|