Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Ксенон На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

20:53, 21.12.06 ответпрофильлс 
Сорри... я может тугодум... может пока ксенон в руках не подержал че-то не понятно мне... Но кто-нить может накидать электр схему подключения ксенона и скинуть ее мне или выложить здесь... Имеется ввиду когда не через штатные провода идет питание... а когда + и - от аккума на блок идут... И вот мы щас с Евгеничем спорили зачем так делать... так и не разобрались... объясните... Embarassed Embarassed
Спасибо...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Kunya08 
Сочувствующий

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.05.2006... »»»

21:10, 21.12.06 ответпрофильлс 
а нах тебе его отдельно подключать?
Shocked у тебя будет гореть что лампочка неисправна!
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

21:35, 21.12.06 ответпрофильлс 
Если я правильно понял вопрос - интересует ситуевина, когда в середине ставится релюха - она управляет подачей питания с аккумы на блок розжига. Сама релюха управляется со штатной кнопки. Я так себе делал, потому что штатная проводка уже сопливая стала. Мощности у нее не хватало.
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
Amazing_man 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 296
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»

21:40, 21.12.06 ответпрофильлс 
Netrider
не знаю как Шкива (я думаю и его тоже), но меня интересует именно эта схема..Плиз, распиши все подробно...
_________________
Lancer IX. 2.0.
Но воспоминания о Калибре не задушишь не убьешь ))
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

21:46, 21.12.06 ответпрофильлс 
Netrider
Да именно оно... Токо вот почему без этого говорят ксенон глючит... чем лучше так???

Добавлено спустя 44 секунды:

Kunya08 писал(а):
а нах тебе его отдельно подключать?
Shocked у тебя будет гореть что лампочка неисправна!

Потому что так по идее правильно... а лампочка гореть не будет.. все должно быть ок...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Kunya08 
Сочувствующий

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.05.2006... »»»

21:56, 21.12.06 ответпрофильлс 
я тебе говорю что будет гореть! вся диагностика работает от мощности 5вт до 150вт, а рэлешка менше 5вт!
лучше провод заного протянуть от блока предохранителей до фар!
кстате! ксенон потребляет 35вт на блок! так-что это менше самой простой лампочки на 55вт!
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

00:12, 22.12.06 ответпрофильлс 
Kunya08
Тем не менее по результатам использования все советуют напрямую с аккума тащить... Wink
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Вещий 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»

00:30, 22.12.06 ответпрофильлс 
Мой опыт подсказывает что все нормально работает и по штатной проводке, единственное - иногда гаснет при включени стартера. В остальном проблем нет =)
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
Kunya08 
Сочувствующий

Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17.05.2006... »»»

02:09, 22.12.06 ответпрофильлс 
вот и я говорю! попробуй по штатному подключить! нагрузка то копеечная (ну как все габариты)! а для пущей надежности поставь предохранитель по меньше! Idea
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

10:20, 22.12.06 ответпрофильлс 
сильная нагрузка идет при включении и разогреве ксенона (отсюда и гаснущие фары итд). а так 35+35вт штатной проводки хватит
Zero 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 96
Зарегистрирован: 01.04.2005... »»»

13:31, 22.12.06 ответпрофильлс 
WhiteRider писал(а):
сильная нагрузка идет при включении и разогреве ксенона

Т.е. при включении не 35Вт потребляет а больше? А скока?... Rolling Eyes
_________________
Калибра на улице - к счастью Wink
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

13:33, 22.12.06 ответпрофильлс 
WhiteRider
Т.е. не ставить через штатную проводку???
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

18:31, 22.12.06 ответпрофильлс 
Zero писал(а):
Т.е. при включении не 35Вт потребляет а больше? А скока?...

не знаю, но прилично Smile

Шкив писал(а):
Т.е. не ставить через штатную проводку???

на твое усмотрение. у меня через штатную запитано. через 10-15сек после включения частенько гаснут, в остальном все ОК
Вещий 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»

20:47, 22.12.06 ответпрофильлс 
имхо можно сначала подключить по штатной, а потом, если не понравится уже думу думать))
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

20:54, 22.12.06 ответпрофильлс 
Вещий писал(а):
В остальном проблем нет =)

в этом ксеноне , который ставит Шкив есть стабилизатор напряжения: 9-16В
так что гаснут не должна
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
Вещий 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09.07.2006... »»»

20:58, 22.12.06 ответпрофильлс 
тогда вообще топик не имеет смысла мне кажется, ставить на штатные места и по штатному подключать!
_________________
+7-926-563-89-36
Калибра: люблю и ненавижу...
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

21:00, 22.12.06 ответпрофильлс 
Tarantin
Ден, а ты се этот ксенон не ставил? Wink
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
ARKAN 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.04.2003... »»»

21:51, 22.12.06 ответпрофильлс 
У меня установлен в штатной проводке (блок контроля перегоревших ламп присутствует) полет нормальный.
_________________
Бывает, что все идет как по маслу и только потом выясняется, что это снова был вазелин.
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

00:53, 23.12.06 ответпрофильлс 
Решил использовать штатную проводку... Пока только лампочки воткнул в фары... Пришлось чутка паять и резать дырку в корпусе фар... завтра (точнее уже сегодня) фары обратно на машину + привинтить блоки розжига и все готово...
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Дeonis (((Deonis)))
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.11.2005... »»»

02:19, 23.12.06 ответпрофильлс 
Шкив
Незабудь настроить, а то катаются некоторые особо одаренные и слепят всех своим дол..... ксеноном.
_________________
Я- TURBO Демон.)))

TURBO-MANIAK №1 (турбо-маньяк №1)

Несу свет КК во мрак безбожникия других клубов )))
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©