| Автор | Сообщение |
|---|
Badjumper
Сочувствующий
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»
Возраст: 55
Откуда: Херсон
не был с:
20:55, 11.06.07
|
|
 20:37, 03.01.07 |
ответпрофильлс |
|
Stasun, слышал версию о гнутых рычагах, но точно никто не уверен, а стоят пара около 500 баксов.... -обидно если не поможет..)
_________________
...мне бы в небо, мне бы в небо!!! Здесь я был, а там я не был...
|
|
|
Stasun
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.04.2004... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва (Марьинская секта)
не был с:
18:04, 28.06.23
|
|
 20:38, 03.01.07 |
ответпрофильлс |
|
вообщет намного распространенней мнение о том, что стоит поменять пружины и патисоны и всё станет ок
_________________
Major Manager of orange truck
Продаю з/ч от своей и не от своей калибры. Есть много жестянки и всего самого разного. Налетай!
http://calibra.rivera.ru
Булвайф - СЛИВ ЗАЩИТАН!
|
|
|
Драгстер
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 11.11.2005... »»»
Возраст: 52
Откуда: Краснодар ст.Динская
не был с:
00:30, 29.03.15
|
|
 23:05, 03.01.07 |
ответпрофильлс |
|
Stasun Сначала гнётся балка, т.к. она слабее, потом рычаг.
За 8 лет моей практики, мне ниразу не встречался гнутый рычаг, при том, что батка оставалась целая. 
Меняя пружины, тем самым можно добиться более ровного развала, но думаю не на долго. Всё очень просто! Меняя пружины, мы изменяем угол подъёмаа рычага. И тем самым, мы так же изменяем нагрузку на ту часть сайлентблоков, которая уже продавленна.
Это примерно тоже самое, что снять рычаги, и провернуть в них сайленты. Тоже поможет, но не на долго.
Единственное что помогает реально и на долго, это замена этих сайлентблоков.
Патисоны к развалу не имеют никакого отношения. 
_________________
Авторазборка Калибр на юге России. +7918-4874222
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2 |
|
