Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

C20XE, есть у кого опыт ТЮНИНГА???? На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 11, 12, 13  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

22:54, 24.01.07 ответпрофильлс 
Dullinger Power, "rod bolts" - это и есть усиленные шатунные болты (по информации, которой можно верить, предел стандартных - 7250 оборотов, замена на АRP позволяет поднять на 500 оборотов) ???? и что такие обороты около 7750 могут выдержать гидрики??? (проблемы с переводом Smile Smile и знанием моторов)

Добавлено спустя 3 минуты:

Dullinger Power, Multi-throttle Kit, это как я поняд карбюраторный кит?? (могу ошибаться)
Smile
Dullinger Power 
Сочувствующий

Сообщения: 526
Зарегистрирован: 16.05.2006... »»»

23:14, 24.01.07 ответпрофильлс 
CROCa
1.Да. они и есть. на 500 вверх можно поднять.
2.Multi-throttle Kit - это просто кит не с раздельными а со сдвоенными дросселями. карбюраторные киты там отдельно описаны.
_________________
Opel Kadett Turbo EDS Phase 3+TD05HR-16G-9,8T.
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

01:14, 25.01.07 ответпрофильлс 
Dullinger Power
1-кит - это замена ЭБУ -170 л.с
2-кит - со сдвоенными дросселями(альтернатива карбюраторному просто более надежная) 196л.с.
3-кит - дудки, ЭБУ, регулятор давления топлива, топливная рейка под большие форсунки - 208лс. (и не надо им никакой доработки головы и ничего больше?????????????????)
4-кит - лишь сдесь мы видим уже ранее перечисленное в 3-м ките и +валы пружинки шестерни и даже доработанные поршня.
(видимо ты хочешь создать что-то подобное??)
И опять нет никакой работы по самой голове, как ТАК????

speedster
А ты ТУПЕР объезжаешь (укажи если да, то с диф. или без)???

Добавлено спустя 18 часов 19 минут 46 секунд:

speedster, кажись ты сильно заблюждаешься на счет силы 08-хи, я не много восьмух знаю которые споробны 1/4 проехать(даже с полность разобранным салоном и отпиленными частями кузова) этак сек 13 (наверное это предельный результат), однако ТУПЕР в стоке едет свои 14 и не жужжит! (обсуждение темы про "четыре дросселя на forumforever и инфа людей готовящих моторы на драг в Москве)!
Dimentiy 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»

19:44, 25.01.07 ответпрофильлс 
CROCaЗабей на тюнинг Exclamation Поставь закись за косарь и не парься............ Либо поставь чип(100у,е,)-момент пониже будет......

Просто то,что ты планируешь............про гонки забудь..........,а делать из машинки корч нет никакого желания.......
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло Smile,трансформируюсь в с20let
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

20:12, 25.01.07 ответпрофильлс 
Dimentiy, я даже и не думаю о гонках (мне это не сильно интересно), мне нужен результат, а не возможность гонять, однако пока кажись все кто что-то говорит, в реале гарантировать результата не смогут точно, так как не уверен в их практике на деле. Один раз мне довелось получить ответ в телефонном разговоре от человека который каждый свой день проводит с моторами (настраивает, собирает, готовит для спорта и т.д.), так он мне и сказал, что для достижения желанного результата о машине для города не мечтай! А здесь все наоборот очень оптимистично настроены, но реальных фактов я пока не слышал, только обещания??!! Что может получиться при вложении этих 5-6 тыс $, очень кажется что останусь я у разбитго карыта и без результата уж точно. Хотя я уже даже почти поверил в необходимость вложений и получения в дальнейшем из этого массу удовольствия.

А каком чипе можно говорить, если на моих мозгах (мотроник 2.Cool вообще ничего получить нельзя, лишь откючить все экологические казусы (типа лямбазонда и т.д)!!!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Dimentiy, ну и поставь себе закись и зачем тебе вообще ресивер (можещь мне подарить, а я тебе на закись добавлю и на чип).
Вариантов тюнинга много, а + и - тех или иных никто объяснить не может. ?????

Добавлено спустя 13 минут 19 секунд:

Объясните мне пожалуйста КАК www.sbdev.co.uk/History_files/History_BudgetHorsepower.htm, умудряются на стандартных валах (ну разве что с выпуском), на стандартной башке, на стандартном низе, бензонасосе (только с форсунками) выдавить из этого чуда мотора 208 лс???????????
Может я чего не понимаю, а где же все перечисленные мне ранее необходимые девайсы (пружинки,бензонасос, портинг головы, тарелочки и т.д), КАК ТАК ПОЛУЧАЕИСЯ???????????????
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

А так же тогда это все может поехать еще????
Может у них дудки какие-то особенные?!.... Smile
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

01:58, 26.01.07 ответпрофильлс 
есть немало восьмаков , выезжающих из 13 . тупер в стоке едет 14.8 типа . что касается сбд, то мне тоже непонятно, как на стандартном моторе с впуском вынуском 208 сил . шайтан ))
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Vadilo 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»

16:01, 26.01.07 ответпрофильлс 
Avanturist писал(а):
а что такое тепер Rolling Eyes
vadilo
у меня до 100, так это случаем не Ф20 1/2, я такую видел в таблице коробок, там было несколько Ф16, 18 и 20, и тока одна 25 и 28 Rolling Eyes а я никак понять не мог разгон быстрее максималка меньше, но Ф20, так получается пара 3,72

Я не видел таблиц по коробкам ( на русском языке точно). Если я не путаю, то f20 с парой 3.72 стояла в стоке на вектре А GT16V. Это единственная из имевшихся у меня коробок с такой парой.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

CROCa писал(а):
А каком чипе можно говорить, если на моих мозгах (мотроник 2. вообще ничего получить нельзя, лишь откючить все экологические казусы (типа лямбазонда и т.д)!!!


Я вот поставил себе один только Лексмаул и уже приятно удивлен,хотя завод обещает от него придавку 9 л.с.
К сведению:ДБИЛАС предлагает чип за 350 ойро дающий согласно рекламе XE 9-12л.с. Может и лохотрон, но Лексмауль не подвел. И учти, немцы за обман потребителя засудили бы.
Dimentiy 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»

10:25, 27.01.07 ответпрофильлс 
CROCa писал(а):
ну и поставь себе закись
Закись потом тоже поставлю........... Very Happy А ресивер мне самому нужен Very Happy
п,с, просто цывку ты не сделаешь..........
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло Smile,трансформируюсь в с20let
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

14:25, 27.01.07 ответпрофильлс 
Dimentiy, хорошо что хоть ты это наверное понимаешь, что достичь уровня ТУПЕРА я не смогу (чтобы остаться такой же машиной на каждый день как и ТУПЕР), а за время обсуждения этой темы я уже много советов и комментарий услышал, но увы на практике подтвердить это пока не смог никто вот speedster, ответыл бы ты как твоя машина с ТУПЕРОМ может проехать (или уд\же каталась)?????????

А я наверное сейчас подумаю об установке дудок с мозгами, уж очень мне понравился http://www.sbdev.co.uk/History_files/History_BudgetHorsepower.htm,(единственное более менее развернутое издание с какой-никакой инфой), а далее посмотрим как пойдет.

Кто что скажет по дудкам, есть какие-нибудь решения кроме ДБИЛАС???

ПОЧЕМУ ВЫ ВСЕ ТАК ДАЛЕКО, ЧТО У НАС ОПЕЛЯМИ ТАК НИКТО И НЕ ЗАНИМАЕСЯ???!!!! Smile Smile Laughing Laughing

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

vadilo
А ты не сравнивал с такой ГП ты пошустрее других калибр с этим же мотором едешь?? (или это не стоит того чтобы на эту тему заморочиться??? Wink Wink
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»

14:35, 27.01.07 ответпрофильлс 
CROCa писал(а):
ПОЧЕМУ ВЫ ВСЕ ТАК ДАЛЕКО, ЧТО У НАС ОПЕЛЯМИ ТАК НИКТО И НЕ ЗАНИМАЕСЯ???!!!!

почему же! занимаются......
вот тебе надо найти тюнинговую контору, которая занимается Ваз 21106, там тоже ХЕ стоит, но вот есть факт:
есть в клубе человек ник - NS600 у него была 106 с ХЕ в 200 сил, мотор прожил 3 дня......... ездил он по городу.... ездит он в общем-то лихо.......
поищи его!
зовут сергей!
_________________
Speed & Cali like Sex & Honey
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

15:06, 27.01.07 ответпрофильлс 
Maraспециально ВАЗ-21106 никто не занимается, машина очень редкая и на поток её тюнинг не ставился! Если только энтузиасты и спортсмены, которых было ой как мало, можно даже на пальцах одной руки пересчитать.Время этой машины уже прошло, и даже в спорте ею не пользуют (кроме АВТОВАЗА, а у них других машин нет и денег на эту тоже из последних сил хватает) больше никто, пересели все на иномарки.
Dullinger Power 
Сочувствующий

Сообщения: 526
Зарегистрирован: 16.05.2006... »»»

16:40, 27.01.07 ответпрофильлс 
Думаю не надо искать NS600... если цель поставлена, надо искать ДЕНЬГИ. ХЕ реально может ехать наравне с цивиком. каждый день. вопрос в цене. Определяйся с конфигурацией мотора и бюджетом.
_________________
Opel Kadett Turbo EDS Phase 3+TD05HR-16G-9,8T.
Vadilo 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»

18:59, 27.01.07 ответпрофильлс 
CROCa писал(а):
vadilo
А ты не сравнивал с такой ГП ты пошустрее других калибр с этим же мотором едешь?? (или это не стоит того чтобы на эту тему заморочиться???

Сравнивал с вектрой GT16V. на 1/4мили выигрывал полтора корпуса. Но у нее XE безтрамблерный и прочие неизвестные.
А чисто субьективное ощущение: когда пересаживаешься с быстрой пары на мощную-ощущаешь прибавку в разгоне, а когда обратно- кажется ,что просто стало тише и комфортнее.
Мощная пара- правильнее, но тебе скорее всего надо еще мощнее.Калибры с ХЕ уже редко бывают абсолютно стоковыми. Чип и прямоток на них уже обычно прикручен ( мелочь но все же).А остальные у заборов живут т.к. кали с ХЕ еще и самые убитые почему-то.
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

19:45, 27.01.07 ответпрофильлс 
Dullinger Power да я уже настроился! и все усилия семейного бюджета уже направлены на меня (жена на удивление понимает), т.е. на мафынку. что еще тяжело, что 106-х в природе очень мало, а доработкой мотора вообще единицы занимались.

Так что кроме Дбиласа ничего не найти из дудок?
За линк спасибо! я по началу думаю поменять мозги и настроить их с дросселями, вроде согласно Дбиласу и SBD должно поехать..., сам как думаешь поедет??

А бюджет впринципе думаю и 6$ тыс. осилю, только не совсем сразу.
Сначало думаю это все (мозг и дудки) поставить и померить, а к лету капиталку замутить (сперва мотор не сильно мучать и оценить свои впечатления) и тогда с башкой, валами, шестеренками и могет какими другими примочками помутить.

На Дбиласе за дудки с ресивером просят 1435 эвро хотят. За сколько же мне приедет???? (ужас)

vadilo, а как ты их различаешь по предаточному числу мощную и быструю???

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:

vadilo
когда у меня стояла Ф18, да еще и с короткой парой (какой точно не знаю), то при разгоне примерно на 100 км, включая 3-ю, передние колеса 205/50 Р16 чуть проворачивало.
А на Ф20 я разницу сразу почувствовал разницу, и хотел что-то придумать, но у меня на разборе сказали что пары бывают типа (могу ошибиться но суть в том что они не сильно отличаются) 3.52 и 3.57, а у тебя увидел 3.7 и очень удивился и заинтересовался.
Саид (Вадим)
Сочувствующий

Сообщения: 151
Зарегистрирован: 02.10.2006... »»»

20:22, 27.01.07 ответпрофильлс 
Цитата:
Maraспециально ВАЗ-21106 никто не занимается, машина очень редкая и на поток её тюнинг не ставился! Если только энтузиасты и спортсмены, которых было ой как мало, можно даже на пальцах одной руки пересчитать.Время этой машины уже прошло, и даже в спорте ею не пользуют (кроме АВТОВАЗА, а у них других машин нет и денег на эту тоже из последних сил хватает) больше никто, пересели все на иномарки.


ТАЗ этот,21106,делался помойкой,по названием "Моторика"(бывал там-
хам на хаме)для того,что бы получить омологацию на ВАЗ-21107.
Необходимое производство-2500шт в год.Посему машина и "редкая".
И зачем ее тюнить-слили-и ладно.И что ты знаешь про спорт бюджет
автоваза-там много быстрых машин сделали.Может быть,чтоб
"сделать тупер" стоит научиться ездить-например переключать передачи без сброса газа.И где ты видел тупер "на каждый день"-
он полицейского переехать-то не может.
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

20:49, 27.01.07 ответпрофильлс 
Саид
Про буджет АВТОВАЗА (имею ввиду спорт) знаю, так как сам ездил в Тольятти и общался с людьми которые непосредственно работают в этих кругах. О том на чем НУЖДИНУ С. приходится показывать результат, без слез не взглянешь, а завод на команду Автоваза вообще забила на своих сотружников и тд, им даже телефон мобильный в командировке в Москву не на что оплатить, денег не дают и все тут! Живут лишь на коммерческом проэкте кубковых серий (калина и т.д.) Кузов последней ВАЗ-21106 (2-я эволюция) вообще несколько лет стоял у моего знакомого как металолом в рабочем цехе на территории ТЭЦ АВТОВАЗА, и то после аварии предпоследней а/м они его выпросили у него, так как взять его было не откуда. А что касается мОТОРИКИ (лично не сталкивался, лишь пытался заказать себе передний бампер, а это только по их словам возможно по схеме направления им официально письма по факсу Very Happy Very Happy , просто смех сквозь слезы)., даже человек с тольятти, который сталкивается с ними по роду их общей деятельности, не смог купить речаг передней подвески на вынос и ему предложили чтобы я с Москвы к ним приехал поставить рычаг у них( просто оху...), жадные хамы они. К автовазу они как я понял вообще не относятся, и с этого года совсем прекратили своё существование (зажрались)!!

Тебе с доработками мотора на 107-й приходилось иметь дело????

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

Саид, а тупер это обычная машина, как и любая другая и не какая-то особенная (только быстрая), и ездить на ней каждый день можно спокойно и клиренс у неё обычный (это же не феррари а всего-то ХОНДА-СИВИК). У меня знакомые спокойно катались и катаются на ней без проблем (только она в обслуге дорогая).
Dullinger Power 
Сочувствующий

Сообщения: 526
Зарегистрирован: 16.05.2006... »»»

21:44, 27.01.07 ответпрофильлс 
CROCa
Конечно и на одних дудках поедет. я ездил на машине где тока одни дудки. дебилас с ресивером+мозги. остальное сток. Едет Smile
_________________
Opel Kadett Turbo EDS Phase 3+TD05HR-16G-9,8T.
Mara (Стас)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.08.2003... »»»

02:31, 28.01.07 ответпрофильлс 
CROCa писал(а):
Maraспециально ВАЗ-21106 никто не занимается, машина очень редкая и на поток её тюнинг не ставился! Если только энтузиасты и спортсмены, которых было ой как мало, можно даже на пальцах одной руки пересчитать.Время этой машины уже прошло, и даже в спорте ею не пользуют (кроме АВТОВАЗА, а у них других машин нет и денег на эту тоже из последних сил хватает) больше никто, пересели все на иномарки.

зря наезжаете!
на десятках, которые я видел ни одной русской детали.! все с рохляндиии, человек делал 106 в москве! ставил все! от выпуска-валов-головы-клапанов-маховиков.................программируемый мозг...... только закись не ставил(
а так не нужен телефон, ну и ладно......
удчи в вечном разговоре....
_________________
Speed & Cali like Sex & Honey
Dimentiy 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»

10:31, 28.01.07 ответпрофильлс 
CROCa
Поставь дудки и поставь Exclamation адаптивное зажигание Михайлова Exclamation (почитай в инэте про это)

п,с, Учти олько один факт...,очень важный! Писал чел у которого 106-я..........при покупке пришлось поменять всю подвеску-ибо слишком валкая+тормоза!..........сделай это перед ТЮНИНГОМ Exclamation
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло Smile,трансформируюсь в с20let
CROCa 
Сочувствующий

Сообщения: 92
Зарегистрирован: 16.01.2007... »»»

13:58, 28.01.07 ответпрофильлс 
Dimentiy, машина то не новая не с завода ко мне попала, и я на ней уже все сделал ранее (подвеска, тормоза и т.д.), приезжай дам покататься Smile Wink .
Про адаптивное зажигание Михайлова я ничего не слышал, в инете не попадалось и понять зачем оно не могу, у Тебя такого думаю не стоит.
106-я не многим похожа на наш автопром, скорее даже совсем не похожа (лишь внешне и то слегка).
Кого имел ввиду владельца 106-й, САЙДА??? (всмысле писал)

Mara
Если у тебя есть связь с людьми которые занимались и занимаются 106-ми, то я буду Тебе очень призначтелен и рад такой помощи и налаживанию такого контакта с этими Людьми, а наездов с моей стороны никаких не было, просто я с этой машиной уже многое повидал (можно даже книжку написать на тему любви к машине) и хотел бы получать дельные и хоть как нибудь полезные советы. Smile Smile Wink
Почему в Северной столице такое повальное увлечение Опелями, мне непонятно?!
Показать сообщения:   
Страница 6 из 13 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 11, 12, 13  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©