Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Калибра и цена? На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Магазин  
АвторСообщение
tom-cat 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.02.2006... »»»

11:15, 14.02.07 ответпрофильлс 
Bacha
Да, ребята правы! начинать стоит с ТАЗа, хотя моей первой была
BMW E34 520i 24v (в силу того, что в Калининграде ТАЗов оооочень мало!), потом продал, когда пару раз чуть не убился на заснеженной трассе Embarassed ... и перекрестился... Exclamation
потом взял calibra c20ne Idea был безмерно рад и счастлив, в сравнении с бмв. нет, я не лажаю бэху, это отличная машина! но не для меня... пока... в обслуге с энъешкой проблем не было вообще!
Потом продал какой-то деффке (жалко было почти до слёз), зато грела мысль что ко мне едет моя с20хе Exclamation Idea Twisted Evil
чичас неспешно ищу турбу Twisted Evil
поэтому моё мнение, начинай с NE. не понравится продашь, как я понимаю калибра у вас ликвидна?

PS: а как решишь, может кто-нить из соклубников поможет тебе посмотреть приглянувшийся аппарат Wink
есессно за пиво Very Happy
_________________
Вездесущий, Всевидящий и Всемогущий йог калибра-клуба
асько 197580085 так что вэлкам Smile
MJ (Евгений)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 10.01.2006... »»»

11:22, 14.02.07 ответпрофильлс 
Калибра на мой взгляд машина всетаки не накаждый день, особенно с заниженной подвеский и хорошим обвесом, очень много проблем с парковкой - это пожалуй для меня польшая проблемма. К Кале надо иметь всегда второй автомобиль, а Калибра скорее для души... Razz
Для первой машины не самый лучший вариант... а найти турбу в хорошем рабочем состоянии - очнь сложно, ХЕ попроще, НЕ еще проще Very Happy
Хорошие машины не кто не продает, я к примеру свою врядли когда продам, хотя езжу на ней очеь редко...

первой машиной лучше что-то отечественное, вариантов сейчас много...
первая машина не должна быть мощной, надо сначало научиться ездить, а конролировать ссвою езду в 17 лет нереально- много дури в голове, когда пару лет поездишь и освоишь навыки - разобьешь несколько машин, тогда уже можно садиться за мощный автомобиль

А насчет БМВ, была у меня в 39 кузове, так скажем тюненая, так вот при ежедневной езде, ее ремонт мне обходиля ой как дорого... Калибра в этом отношении ломается реже, а если ломается - то покрайне мере еще ездит, а не встает намертво
Smile
найти А6 в старом кузове и в хорошем состоянии - в России помоему - нельзя, надо привозить из -за заграницы
_________________
Get rich or die tryin'
Ivan (Коля)
Сочувствующий

Сообщения: 168
Зарегистрирован: 04.01.2007... »»»

11:30, 14.02.07 ответпрофильлс 
калибра хорошая. больше неё я только своего прелюда люблю:)

а идеальную машину низя купить, её можно сделать, под себя, как я. Я щас собираюсь своего прелюда малек внешне тюнингануть, как сделаю выложу фотки. вот думаю стоит ли аэрографию наносить или обвеса и краски хамелион хватит Smile
_________________
я не червонец чтоб всем нравиться Smile
нравлюсь только девочкам....
WhiteRider 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2002... »»»

12:48, 14.02.07 ответпрофильлс 
MJ писал(а):
ервой машиной лучше что-то отечественное, вариантов сейчас много...
первая машина не должна быть мощной, надо сначало научиться ездить, а конролировать ссвою езду в 17 лет нереально- много дури в голове, когда пару лет поездишь и освоишь навыки - разобьешь несколько машин, тогда уже можно садиться за мощный автомобиль

не согласен (имхо)! еще раз повторюсь, что дурь - да, она есть. но любая машина, которая может ехать 150км\ч - это уже опасно итдитп... тут не важно, калибра, таз... ну единственное таз дешевле в ремонте будет и все... а если положение позволяет купить и в дальнейшем обслуживать, ремонтировать калю, то таз в топку! я не разбил ниодной машины (кроме не значительных аварий), чеж мне надо бы до сих пор на тазе ездить чтоль? Smile
Hacked 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»

13:04, 14.02.07 ответпрофильлс 
Мы с друзьями подсели на псевдоспорткары, есть с чем сравнить - у меня Калибра NE, у второго Эклипс 92-го года, у третьего Е36 320 купе. Калибра у меня первая машина, но до этого я довольно часто ездил на чужих, поэтому проблем с привыканием и вкатыванием не было. По ощущениям Калибра на трассе едет стабильней, в то же время управляемость у нее не самая лучшая - очень уж перед часто у нее сносит. Бумер приятней внутри, в принципе обслуживание сравнимо с Калиброй XE. Ну а Эклипс - это самолет внутри с его кокпиом, очень маневренный, но на трассе мне показался хуже всех, да и по вместительности - назад я сесть не могу, максимум минут на 5.

Еще из той же оперы можно посмотреть на Форд Проуб, Прелюд и Селику.

Однозначно, сравнивать Калибру и БМВ нельзя - слишком разные. Для новичка в данных погодных условиях лучше Калибра
_________________
_o/Smile ___ Very Happy\o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
Bacha (Bacha)
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 07.02.2007... »»»

13:07, 14.02.07 ответпрофильлс 
tom-cat , мне тоже говорили что Беха в обслуге дорогая, по сравнению с калиброй... Surprised


MJ (Евгений)
скажи, а Не от Хе сильно отличается в динамике и в обслуге?)

WhiteRider
ты прав))дурь она всегда есть, в том числе и в 17 лет))просто мне нравится когда машина хорошо едит с хорошим водилой, а не тормозит..Просто ездил(не сам за рулем) на машинах с быстрым водилой, очень понравилась езда))обгон - просто ЭКСТРИМ Laughing


Аварий делать не собираюсь никогда, постараюсь это сделать))

Ivan (Коля), да Прелюд тоже ничего))прикольная..но Хонда дороже вроед))мне нравится калибра...


Представляю себе что такое каля с турбой))это наверно монстр!!!
MJ (Евгений)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 10.01.2006... »»»

13:28, 14.02.07 ответпрофильлс 
при езде по Москве, НЕ или ХЕ без разницы, большую часть времени стиошь в пробках... ну а если дорога позволяет позволяет то ХЕ поживее,
а по обслуге, все бо большому счету одинаково, не принимая во внимание двигатель, у ХЕ при ремонте будьжет раза в 1.5-2 дороже, в зависимости от запчастей

WhiteRider

если человек умеет ездить то по барабану на чем ехать, на тазе или оке, все упирается в опыт, и как этот опыт получен не важно с авариями или без... Но если посадить человека у которого нет опыта езды, и тем более на мощных авто, то вероятность его попадания в аварию увеличивается в разы... и не важно на какой скорости, лихачить начинают... а законы физики ни кто не отменял
всему свое время...

Добавлено спустя 2 минуты:

у ХЕ при ремонте ДВИГАТЕЛЯ бюдьжет раза в 1.5-2 дороже, в зависимости от запчастей
_________________
Get rich or die tryin'
Netrider 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.06.2005... »»»

13:53, 14.02.07 ответпрофильлс 
MJ писал(а):
если человек умеет ездить то по барабану на чем ехать, на тазе или оке, все упирается в опыт, и как этот опыт получен не важно с авариями или без... Но если посадить человека у которого нет опыта езды, и тем более на мощных авто, то вероятность его попадания в аварию увеличивается в разы... и не важно на какой скорости, лихачить начинают... а законы физики ни кто не отменял
всему свое время...


Красиво излагаешь! Это то, что я и хотел сказать.
_________________
Излил душу - вытри за собой!

Пачотный сетевой засранчег пачотного Калипра-Клуппа
Ivan (Коля)
Сочувствующий

Сообщения: 168
Зарегистрирован: 04.01.2007... »»»

14:06, 14.02.07 ответпрофильлс 
Аварий делать не собираюсь никогда, постараюсь это сделать))

никто не собирается, но мне прелюда на пустом месте ткнули, ехал со скоростью 20-30 км/ч, а ремонту по запчастям абзац.....

Ivan (Коля), да Прелюд тоже ничего))прикольная..но Хонда дороже вроед))мне нравится калибра...

Прелюд в обслуге совсем не дешовый.... да и нормальный не может стоить менее 9-10 штук

Представляю себе что такое каля с турбой))это наверно монстр!!![/quote]

Монстр это фиат купе 20 клапанов Турбо, 6 секунд сотня в базе....
но обслуживание лично я не потяну.... например замена ГРМ в Москве 600 доларов и так со всем....
_________________
я не червонец чтоб всем нравиться Smile
нравлюсь только девочкам....
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

15:24, 14.02.07 ответпрофильлс 
у меня первая машина-опель была,до того с друганами покатывался на всяком...тазы все изначально-отстой.даже не думай!!!про остальное наше гумно даже и говорить стыдно...
если уж решил брать опель калибри-бери или НЕ-ху,или совсем нахаляву(битую задёшево совсем) и восстанавливай...будешь уверен в машине-для себя сделано...только сильно битую не бери...обычно когда её уже так продают,тебе всё про неё расскажут-уже всё равно спихивают...я так свою 93-го НЕ-ху за 1300уе взял-не сильно битая но гнилая Sad щаз уже год езжу,что с ней делал-в теме про состояние купленных машин есть...ещё турбу продаю.насчёт неё сам думай-все косяки извесны и не скрываются,есть темка в магазине-опель калибра турбо продаю...5500.хорошее сырьё для тюнинга...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

15:34, 14.02.07 ответпрофильлс 
MJ писал(а):
если человек умеет ездить то по барабану на чем ехать, на тазе или оке, все упирается в опыт, и как этот опыт получен не важно с авариями или без... Но если посадить человека у которого нет опыта езды, и тем более на мощных авто, то вероятность его попадания в аварию увеличивается в разы... и не важно на какой скорости, лихачить начинают... а законы физики ни кто не отменял
всему свое время...

Апсолютно согласен...

Bacha
Бери НЕ... едет также... а ремонтить дешевле... да и найти попроще...
А еще конечно лучше сначала на ТАЗике поездить... Laughing Laughing Laughing
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Bacha (Bacha)
Сочувствующий

Сообщения: 30
Зарегистрирован: 07.02.2007... »»»

15:44, 14.02.07 ответпрофильлс 
Тазик РУЛИТТТ))))
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

15:56, 14.02.07 ответпрофильлс 
Bacha писал(а):
Тазик РУЛИТТТ))))

точно!!!но не едет и не комфортен,не знаешь где встанешь и что на этот раз... Twisted Evil
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Шкив 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

16:27, 14.02.07 ответпрофильлс 
tema74
Ну вот таз у меня ни разу не вставал намертво... а то что не комфортен понял только когда в иномарку пересел... Wink Laughing
_________________
Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...

8-921-3040636

451-039-329 - новая аська... старую сперли...
Айдар Харисович (Айдар Харисович)
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 784
Зарегистрирован: 02.05.2006... »»»

17:19, 14.02.07 ответпрофильлс 
Были две хороших машины (белая кожа, полный фарш в Европе по 3,500-4000 Евро но похоже кончились. Сейчас по реальной цене найти машину себе не могу. К цене машины прибавьте рассходы(500-700 ЕВРО) и таможню 2 ЕВРО за кубик
Если любопытно, звоните Марго 7847212, она следит за рынком.
T-34 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.01.2003... »»»

19:55, 14.02.07 ответпрофильлс 
По себе могу сказать что первой машиной за руль которой я сел и поехыл была 8-ка, мне было тогда 13 лет, в 14 я разбил на ней фару...
затем иногда катался на Фиат Типо, далее вектра Б(около 15тыс пробега) потом своя калибра НЕ, теперь Таз 09.
Если умеешь ездить, то пофиг какая машина...
У меня кроме 8-ки(и разбиой фары) других аварий не было(с жуткого похмелья въехал в заграждение на заправке я не считаю(калибра)).
Поэтому если есть возможность и желание бери калибру(НЕ, ХЕ) зависит от тебя, не сильно шустрее средняя ХЕ, живой НЕ.
Далее по обслуге, после покупки авто, зар.плата была 6 тыс.р в мес., этих денег мне вполне хватало на авто полностью, учитывая бензин расходники и т.д(всего проехал на ней около 70тыс.)Сейчас ТАЗ, вообще денег не жрет(3 тьфу), после покупки, расходники и ТО, на 15 тыс.р...
Поэтому решать тебе...
Как уже выше говорилось найти живую, не гнилую ХЕ оооччченннььь сложно...:(Да и даже после ХЕ(с капиталенным мотором) люди пересев на новую астру говорят что едет не сильно хуже.
Выбор за тобой...А имея бюджет около 9кб. лично для себя я бы взял цивик 1.5 втек(114сил) или 1.6(125) купе(но они редкость и чутка дороже) и ездил бы...Сорри, но это мое имхо.
Калибра красивая, но годы берут свое.
Но хорошую машину всегда нужно искать.
_________________
"Лучше в 11 дома,чем в 10 в морге."
.......__|__
___ / **** \=======#
;|HH*T-34*HH:\
(@=@=@=@=@)
Orphan 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.10.2004... »»»

19:59, 14.02.07 ответпрофильлс 
Серёг, щас на тебя опять обрушатся с криками, что ты навязываешь своё мнение! Very Happy
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

21:37, 14.02.07 ответпрофильлс 
Bacha писал(а):
ну есть же калибры в хорошем состоянии))
а кто что выбрал бы: BMW E36 или калю (состояние у обоих хорошее)?


если состояние у обеих хорошее то для меня выбор однозначен
КАЛИБРА хотябы потому что бмв просто НАС--НО
и вобще принципиально нелюблю бмв посмотрите кто на их ездит одни ПАНТЫ -предпочитаю рвать их на светофорах на" галимом опеле" Laughing

если хочешь купить машину покататся и продать по дороже то это - не кк калибре эта машина больше хобби для души для настроения для тюнинга

в КАЛИБРУ надо влюбится и влаживать не считая как в любимую девушку получая в замен кучу положительных имоций

мой совет таз не бери будешьне меньше вкладывать а отдачи не какой
(собственный опыт)вобще как транспортное срецтво не признаю

если для души и девок покатать Wink то КАЛИ
Reddevil 
Сочувствующий

Сообщения: 337
Зарегистрирован: 01.10.2004... »»»

23:39, 14.02.07 ответпрофильлс 
в ноябре 2003 года у меня появилась моя Нешка-первый автомобиль в жизни! И вот уже 3 с лишним года являюсь владельцем машины и очень доволен...Хотя сейчас уже, конечно, хочется чего-то побыстрее, но для начала динамики Нешки более чем достаточно. имхо
AVK (AVK)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 337
Зарегистрирован: 26.11.2006... »»»

01:00, 15.02.07 ответпрофильлс 
<AD> писал(а):
КАЛИБРА хотябы потому что бмв просто НАС--НО
и вобще принципиально нелюблю бмв посмотрите кто на их ездит одни ПАНТЫ -предпочитаю рвать их на светофорах на" галимом опеле"

+1, ещё этот идиот Серёга ("певец" который) со своим "чорным бумером" Evil or Very Mad
Показать сообщения:   
Страница 3 из 5 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Магазин

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©