| Автор | Сообщение |
|---|
Dentmr ((Денис))
Сочувствующий
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 05.04.2007... »»»
Возраст: 46
не был с:
21:21, 12.04.07
|
|
 11:51, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Ситуация такая: подтекал антифриз, в сервисе сказали патрубок. заменил. через пару-тройку недель полетел радиатор, заменил. через 5 дней другой патрубок.
В чем может быть причина?
Машина XEV, 1996 года, японка, пробег 100 тыс.
|
|
|
ivashka
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 653
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»
Возраст: 43
Откуда: Петрозавоццк
не был с:
21:15, 03.11.13
|
|
|
|
Zero
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 01.04.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: Питер
не был с:
18:00, 27.07.14
|
|
| 12:09, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
М.б. давление в системе больше чем надо?... М.б. клапан в бачке расширительном не справляется... Хотя странно
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
ivashka
Гы, опередил чутка 
_________________
Калибра на улице - к счастью 
|
|
|
Dentmr ((Денис))
Сочувствующий
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 05.04.2007... »»»
Возраст: 46
не был с:
21:21, 12.04.07
|
|
| 12:27, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Дело в том, что в сервисе сказали, что скорее всего это картерные газы, что где-то есть микротрещина. но от чего она могла образоваться??? и говорят они это как-то неуверенно. а диагностировать можно только сняв головку (стоит это не мало).
я пока решил поменять патрубок и пробку расширительного бачка. но боюсь, что если дело не в пробке, то что тогда прорвет в следующий раз.
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
 13:02, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
короче, было такое...
сначала входящий патрубок на печку, потом исходящий, потом радиатор печки, потом расширительный бачок, вчера радиатор большой поменял-----это все тупо из за того что старое все было...
меняй патрубок и катайся, про картерные газы по моему гонево!
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Pretender
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»
Возраст: 48
Откуда: Киев
не был с:
17:55, 01.11.10
|
|
 13:28, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Толпа Пирогов, скажи, патрубки где брал? Оригинал или просто шланги подходящие брал?
У меня треснул входящий на печку, он вроде почти ровный - думаю обычный кусок шланга купить и всабачить.... нормально будет?
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 13:39, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Pretender писал(а): | | думаю обычный кусок шланга купить и всабачить.... нормально будет? |
ваще не будет нормально, так как правильные шланги (оригинал или кетай) сделаны по спец технологии, типа там армированные или как это какда нитки там всякие, просто резиновый шланг не катит, быстро пойдет в пихву....
стоят в россии эти шланги по 200 рэ, не думаю шо у вас дорожэ...
если разошолся с краю, мона чуток подрезать, но напрямую никагда собачить низя, стоковые формы шлангов, то бишь изгибы, нужны для того, чтобы гасить удары и вибрации антифризы, иначе будет нах вырывать все крепления для шланогв(это что касаецца пласмассавых носиков радиатора в особенности)...
купи се правильные шланги, не обязательно арюгинал, кста, от верки по моему печковые патрубки подходят...
ЗЫ:недавно видел шоу и плакалъ, у тетки на вектре вместо патрубка был хобот от противогаза...жэсть
ЗЗЫ: лучше заливать антифриз а не тассол, так как при одинаковых физических свойствах, антифриза не такая едкая, и поможет продлить срок службы не тока патрубков, но и всей системы охлаждения вцелом...
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Pretender
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»
Возраст: 48
Откуда: Киев
не был с:
17:55, 01.11.10
|
|
| 13:49, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Толпа Пирогов, спасибо за совет 
вечерком попробую подрезать, если не получиться (там по-моему запаза не очень много, сильно натянется), то поеду завтра на базар - надеюсь, что найду... 
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 14:12, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Pretender писал(а): | | сильно натянется |
-натянецца-нельзя, ибо плохонах!
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Карлсон
Calibra C20LET,turbo
<Аватара
не найдена>
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.12.2003... »»»
Возраст: 47
Откуда: Москва
не был с:
20:47, 27.06.12
|
|
| 14:13, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Dentmr
На японках они рассыхаются, осмотри патрубки внимательно на предмет трещин...
Сам менял пару, именно рассыхались... 
|
|
|
Dentmr ((Денис))
Сочувствующий
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 05.04.2007... »»»
Возраст: 46
не был с:
21:21, 12.04.07
|
|
| 14:27, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Карлсон писал(а): | Dentmr
На японках они рассыхаются, осмотри патрубки внимательно на предмет трещин...
Сам менял пару, именно рассыхались... |
Второй точно не рассохся, его разорвало 
Боюсь, как бы печка не оказалась на очереди
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 14:33, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Dentmr писал(а): | | Боюсь, как бы печка не оказалась на очереди |
нессать, раз запчасть устала, значит нах ие
а если уж денек нет, то мона без печки летом поездить какое то время, патрубок закольцевать и все, замкнуть или входящим или исходящим к печке...
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Pretender
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»
Возраст: 48
Откуда: Киев
не был с:
17:55, 01.11.10
|
|
| 16:14, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
та я думаю, что поменяю тупо на новый - дабы не париться в будущем
дирочка у меня там образовалась прямо возле хомута - писяет кипятком прям на галаву... 
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
| 16:16, 06.04.07 |
ответпрофильлс |
|
миняй! не то лаве чтоб парицца, вот я радиатор и так и так пытался реанимировать, в конечном итоге, пару раз вставать приходилось, пачкать руки, мандить там чо нить, да и на антифриз лаве тратить, плюс ехать на нервах и ждать что вот вот скоро поссыт откуда нить!
щаз паминял и жыву спакойна!
_________________
нормально делай, нормально будет!
|
|
|
Pretender
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 831
Зарегистрирован: 27.03.2006... »»»
Возраст: 48
Откуда: Киев
не был с:
17:55, 01.11.10
|
|
|
|
Сан Саныч
Сочувствующий
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 15.11.2004... »»»
Возраст: 46
Откуда: Санкт - Петербург
не был с:
13:25, 08.05.11
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 07:03, 07.04.07 |
ответпрофильлс |
|
| Толпа Пирогов писал(а): | | у тетки на вектре вместо патрубка был хобот от противогаза...жэсть |
ты просто не знаешь...это УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШЛАНГ,подходит ко всему,имеет большую разницу длин...и изогнуть можно как хош...у меня на кадетте стоял...вещ!!!  Dentmr
следующая-пластиковая трубка к помпе...под впускоколлектором...
давление не картерных,а цилиндровых газов...проблема бывает в прокладке и в головне...вот полюбуйся-чумотек Х18ХЕ...
  [/img]
результат-варка головы и шлифовка на 0.21мм...запчасти с работой-ок.12000р(на всякий случай сделана опрессовка головки-около1000р
....................................
проверь давление на недогретой после прогазовок...быть не должно...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Dentmr ((Денис))
Сочувствующий
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 05.04.2007... »»»
Возраст: 46
не был с:
21:21, 12.04.07
|
|
| 10:38, 07.04.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
что-то дешево у тебя получается 
мне насчитали 25-30 тыс. и ждать дней 10.
А где ты делал? давно? и сколько по времени?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 15:28, 07.04.07 |
ответпрофильлс |
|
Dentmr
работа-6000 снять-поставить,около 6000:варка(1500)и шлифовка с опрессовкой(1800)+запчасти-прокладки и болты головки и сальники р.валов.
работа-это я делаю сам...
а "насчитать"-дело не хитрое...
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
а по времени-день-снял,4 дня ждал в механике шлифосваркоопрессовку,день ставил...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
pendyk[EpRsT] (Дмитрий Гук)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 07.10.2004... »»»
Возраст: 53
Откуда: г. Томск
не был с:
12:01, 29.09.20
|
|
| 13:49, 08.04.07 |
ответпрофильлс |
|
у меня с такими же симптомами - рвало все шланги по очереди из-за сэкономленных предыдущим хозяином денег на прокладке башки эту самую прокладку пробило (аж поршень добела антифризом отмыло ). Выбило раковину в башке. Варили, шлифовали и т.п.
Проверить клапан в расширительном можно так: недозакрути пробку так, чтобы давление стравливало и посмотри, что будет.
Если же газит из цилиндров, то можно опустить горячий патрубок с бачка в бутылку с водой и пронаблюдать пузыри - у меня так и было
_________________
Лучше гор могут быть только горцы
|
|
|
|
|
