| Автор | Сообщение |
|---|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
 17:08, 31.05.07 |
ответпрофильлс |
|
...итак..имеем..в первом цилиндре 7,5 единиц.В остальных от 10,5 до 11.5-12...масло жрет непредсказуемо..то литр за тыщу уйдет,то грамм 300..поддон ссыт,но на земле пятен явных под машиной нету..ясно,что для чистоты экперимента надоп прокладку поменять(я щас про прокладку поддона,а не прокладку между рулем и сидньем)вопрос к понимающим людям...
может ли причиной этого быть неправильная регулировка клапанов?
..в общем так и так движок разбирать..однако есть у меня думка на клапана...
..кому вопрос покажется идиотским-рисуйте таких вот чертей: 
...
Э-х-э-э-хх..жара видать укатала мой мозг.. 
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 17:10, 31.05.07 |
ответпрофильлс |
|
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
 17:10, 31.05.07 |
ответпрофильлс |
|
 | Сиржант писал(а): | | может ли причиной этого быть неправильная регулировка клапанов? |
Имхо НЕТ ! Скорее всего залегли колечки .
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
| 17:11, 31.05.07 |
ответпрофильлс |
|
АРТЕМ...не..ну понятно..я так и знал 
Добавлено спустя 50 секунд:
Shultz
..эххх..чертика забыл ты..вот таково
сэнкс 
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 17:24, 31.05.07 |
ответпрофильлс |
|
| Сиржант писал(а): | | эххх..чертика забыл ты..вот таково |
Смотри на аватарку ! Попробуй пока при замене масла ...раскоксовочку ( имхо ЛАВР неплох ) . Лучше по второй схеме ( на часиков 6 залить в горшки ) Почитаешь сам в инструкции . Потом смотреть будешь....Общий ли это пипец ( состояние поршневой в целом ) Либо пока не сцать ...и будет с тобой свет и овербуст !
temа74-опельнекромант...
ПадончеГ !!!
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
Партизан (Александр)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.02.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Московская губерния
не был с:
12:36, 02.03.17
|
|
| 08:39, 01.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Сиржант
Только смотри не переборщи. Ща есть щедящие раскоксы всякие, в Кэмп заехай, я их там видов 15 видел. Денег не жалей, ибо где-где, а по мотору скупой платит аж в 20-жды 
_________________
Духовенство было бы весьма недовольно, если бы их духовный труд оплачивался духовно.
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47
Откуда: Tallinn, Odessa
не был с:
08:32, 02.06.14
|
|
 22:19, 01.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| Сиржант писал(а): | | может ли причиной этого быть неправильная регулировка клапанов? |
Не регулируются они на салибрах Вернее регулируются автоматически гидрокомпенсаторами.
| Сиржант писал(а): | | однако есть у меня думка на клапана... |
С маслом померяй компрессию и поймешь клапан травит или кольца залегли... Двиг не кипел?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 00:00, 02.06.07 |
ответпрофильлс |
|
Сиржант
скорее клапан... | Сиржант писал(а): | | ну..ТЕМА лавр рекомендуит вроде |
неээт...этто для колец...
у тебя компрессия сразу прыг до 7 и потом тишком 0.5...должён клапан при таком раскладе...эррозия рабочей поверхности(обычно выпуск,но... )
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Сиржант
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.02.2007... »»»
Возраст: 57
Откуда: Москва...Каховка..
не был с:
17:50, 22.11.15
|
|
| 10:44, 02.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| temа74-опельнекромант... писал(а): | неээт...этто для колец...
у тебя компрессия сразу прыг до 7 и потом тишком 0.5...должён клапан при таком раскладе...эррозия рабочей поверхности(обычно выпуск,но... ) |
.ничо нипонял..спрошу на сходке.
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 11:20, 02.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| Сиржант писал(а): | | .ничо нипонял |
Не обращай внимание ....ДОХТОР ОПЕЛЬ пьян как боцман !
Замерь еще раз компрессию ... потом в свечной колодец плесни моторного масла ( грамм 50 ) Замеряем ... Если поднялась компрессия ...скорее всего колечки ( т.е. в данный момент зазор уплотнился маслицем ) ! Если на этом же уровне ( либо совсем децельная разница ) ...клапанок ( свищ , неполное прилегание , прогар и другая кака ).Т.е. маслице выкинет залитое через косячный клапан ...это уже не гуут  .
....Имхо вроде так . Трезв и при памяти Но стар ...и поэтому могу ошибаться .
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 11:38, 02.06.07 |
ответпрофильлс |
|
| Shultz писал(а): | | ДОХТОР ОПЕЛЬ пьян как боцман |
...как капитан...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
