Opel Calibra Club :: Просмотр темы - Покупаю Калибру."+" и "-"

Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Покупаю Калибру."+" и "-"

На страницу 1, 2 След.

новая тема ответить

Список форумов Opel Calibra Club -> Поздравления

Автор

Сообщение

НИКОЛАЙ
Сочувствующий

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 03.06.2007... »»»

11:45, 06.06.07	ответ профиль лс

Здравствуйте.Хочу купить Калибру.Но так как с данной машиной мало знаком, хотел бы вас попросить рассказать о всех + и - данной модели, цены на запчасти, какие движки лучше, обслуживание, подводные камни и т.д. Спасибо.

Шкив
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»

12:19, 06.06.07	ответ профиль лс

плюсов нет... а если серьезно то калибра дешево... брать либо НЕ, либо турбу... гниют, разваливаются все... _________________ Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа... 8-921-3040636 451-039-329 - новая аська... старую сперли...

LETO
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 663
Зарегистрирован: 27.09.2003... »»»

12:39, 06.06.07	ответ профиль лс

итак =) начнем с того за сколько ты хочешь купить машину предположим ты посмотрел на авто ру и увидел что средная цена за калибру в районе 6000 - ты наверно обрадовался ТАКОЕ авто за такие маленькие деньги ... да- калибра красивая машина да- это машина которая может проявить тебя как индивидуальность да- машина хоть и псевдоспорткар но едет весьма достойно да- даже скорее всего если ты ее купишь и потом продашь - ни смотря ни на что ты опять будешь хотеть калибру! НО калибра машина не новая а за 6000 продают в основном машины 91 - 93 г соответственно - за такой период времени машине не может сохраниться в идеальном состоянии и даже в хорошем -- скорее всего ты сталкнешься с такими видами работ сразу после покупки. ржавеют наши кони хоть куда а если не следить но вообше молчу !!=( скорее всего надо будет перекинуть всю подвеску , наверняка надо поменять все патрубки (у меня все лопнули по очереди в течении месяца =) и вероятно будут вопросы по электрике - типа не работают датчики или стоп сигналы и тд, кстати если есть кондиционер - то скорее всего он не работает =) и не забудь ты в истории своей машины не первый и не второй владелец а они вряд ли были аккуратными водителями - тк эта машина любит быструю и активную езду! так что будь готов к вложениям еще порядка 2500 подробную инфу про моторы можно легко найти на сайте! про ремонт и цены - цены адекватные , запчасти найти достаточно легко , кроме кузова но и это все решаемо . цена на ремонт зависит от модификации - самый дешевый на с20ne НО МЫ ЛЮБИМ СВОИ СТРЕМИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ С ГОРДЫм ИМЕНЕМ КАЛИБРА ! =))))))))))) удачи

НИКОЛАЙ
Сочувствующий

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 03.06.2007... »»»

12:44, 06.06.07	ответ профиль лс

во блин Хрен с патрубками и движком с подвеской.Вот кузовня это ж самое дорогое.И это немного останавливает.Хотя я всё думаю.Очень нравится машинка с точки зрения дизайна.

LETO
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 663
Зарегистрирован: 27.09.2003... »»»

12:50, 06.06.07	ответ профиль лс

впринципе все вариться и делается - посмотри на машину шкива еще 2 месяца назад она была в совершенно другом состоянии

Клерк - маскаль
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

14:57, 06.06.07	ответ профиль лс

а я скажу проще, калибра это машина уже позицируется как вторая в гараже потому что в иделе калю тяжело найти, то что дешевле 6000 это конструктор, который надо ремонтировать. А вообще, что бы машина была в идеале, это надо ее всю разобрать, кузов проварить, сделать дефектовку всех узлов и собрать обратно. Но опять-таки на калибре тебе будет обеспечено внимание на дороге, все-таки не так часто она встречается в потоке. По кузовщине, не такая уж это и проблема, по крайней мере кЕтай всегда можно найти. _________________ Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? коньковская турбошайка 4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)

Tarantin
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

15:14, 06.06.07	ответ профиль лс

Клерк - маскаль а кузов новый кетай не делает?))) _________________ Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.

scarab
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2005... »»»

15:40, 06.06.07	ответ профиль лс

по сабжу LETO вообщем то все расписал грамотно. машина для фанатов. Шкив а че - ХЕ типа брать совсем не стоит чтоли? странный ты %) . помоему чочен неплохой вариант по соотношению цена- мощь. Только за ГРМ следить надо.

Клерк - маскаль
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.04.2005... »»»

16:14, 06.06.07	ответ профиль лс

Tarantin хз, но вроде нет, хотя кто их знает этих кЕтайцев, они все что угодно делают + дают напильник в комплекте, чтобы после сборки все обработать _________________ Цветы, ГАИ и армия....кому что надо? коньковская турбошайка 4х4 fun (calibra turbo 4x4 and G-class)

Tarantin
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

16:41, 06.06.07	ответ профиль лс

Клерк - маскаль ))))) scarab на самом деле Я тоже склоняюсь к Шкиву... согласись, если хочешь просо езхдить без геммора и дешево это NE а если хошь рассекать, то турба... все остальное компромисы _________________ Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.

scarab
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2005... »»»

17:12, 06.06.07	ответ профиль лс

Tarantin да ну %) ну если в одинаково приличном сотоянии движки - чем ХЕ то геморнее?? тем что для замены свечей нужно крышечку открытить в надписью опель? :)ну ГРМ раз в 60 тысяч поменть будет дороже в 2 раза. :)ты вот соклько наездил за 2 года? да и капиталка не так сильно разнится, как я понимаю.

Dj Professor
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 711
Зарегистрирован: 27.06.2006... »»»

18:01, 06.06.07

ответ профиль лс

scarab писал(а):

Tarantin

да ну %)

ну если в одинаково приличном сотоянии движки - чем ХЕ то геморнее?? тем что для замены свечей нужно крышечку открытить в надписью опель? :)ну ГРМ раз в 60 тысяч поменть будет дороже в 2 раза. :)ты вот соклько наездил за 2 года? Smile

да и капиталка не так сильно разнится, как я понимаю.

Разнится Разнится

S2C
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2003... »»»

23:45, 06.06.07	ответ профиль лс

Топег прикрепите пжалсто! _________________ нипачотный ни разу партизан хандавот %) Honda Prelude 4WS 2.2i VTEC - 200 N/A BHP.

Энергия Цзы
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.04.2003... »»»

08:04, 07.06.07	ответ профиль лс

Не повладев колиброй- не познал жизни! _________________ «Берегитесь приносящих ЛОЖНЫЕ дары и их ЛЖИВЫХ ОБЕЩАНИЙ. Много СТРАДАНИЙ, но время еще есть… ДОБРО рядом. Мы ПРОТИВОстоим ОБМАНУ. КОНЕЦ СВязи…»

НИКОЛАЙ
Сочувствующий

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 03.06.2007... »»»

12:58, 07.06.07	ответ профиль лс

Насколько больше или меньше ресурс деталей калибры по сравнению с другими одноклассниками? Всё-таки машинка с намёком на резвую езду, но факт готовности деталей и запчастей выдержать постоянную нагрузку по стандарту остаётся вопросом для меня.

Tarantin
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

14:44, 07.06.07	ответ профиль лс

scarab капиталка разнится.... а насчет скока проехал... мы считаем обслугу вообщем.... и не надо просто смотреть не скока проехал а скоа действительно стоит ремонт.... клапана гнет? ремонт дороже? дороже ну и прочее.... LETO не у всех.. по подвеске Я буквально не много поменял.. а как звял вообще не делал нчиего вотч ерез два года, шаровые и там пару сайлентблоков... патрбуки... хм,ч то это такое? Я не менял, нчиего не прорывало.... что еще.. хм.. да и все варить - варил красил да а вот ни к движке ни в подвеске нет претензий.... даже гур не надо было менять как оказалось, а просто ролик.... вообщем если посчитать чисто на ремонт то косарь полтора за два года, а вот если тюннинги, музыку и брать железо... то 3,5-4кб так что все относительно и просто надо выбирать машину хорошо... про подвеску те сразу скажут как она поживает... да вдигун там можно присадками временно вылечить и тебе никто не даст 100% агрантий кузов? дык тебе посмотрят и скажут тоже 100% что надо делать... так что надо искать либо брать самую дешевую и ремонитить-ремонтить-ремонтить _________________ Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.

skorpiym
Сочувствующий

Сообщения: 63
Зарегистрирован: 24.06.2007... »»»

15:43, 26.06.07	ответ профиль лс

люди а кто нибудь свою калибру загонял в кузовной....полностью разбирали докузова переваривали а потом обратно все собирали???? есть такие расскажите

Tarantin
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

15:45, 26.06.07	ответ профиль лс

много))) _________________ Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.